Komfort i det ekstreme

I det barske og ugæstfri landskab i de østrigske højalper står ingeniørerne fra Mercedes-Benz Special Trucks over for en monumental opgave: Udstyret med i alt tre Unimog redskabsbærere støtter de det lokale driftsselskab, Großglockner Hochalpenstraßen AG, ved rydningen af bjergpasset – og tester samtidig deres mest moderne teknologi.

Betingelserne under indsatsen er meget barske. I 2.500 meters højde kæmper holdene mod den stadigt voksende nysne – med øget lavinefare og ledsaget af meget dårlige sigtforhold. Men Unimog'erne, udstyret med betjeningssystemet UNI-TOUCH®, lader sig ikke stoppe af disse ugunstige forhold.

Med Unimog-redskabsbæreren møder Højalpevejen, som forbinder de østrigske forbundslande Salzburg og Kärnten, sin mester. Og det gælder ikke kun ved vintertjeneste. For multitalentet fra Daimler Truck er klar til indsats året rundt.

Takket være sin robuste undervogn og den store frihøjde fra portalakslerne bevæger Unimog sig ubesværet selv i vanskeligt terræn. Permanent firehjulstræk og differentialespærrer i begge aksler sikrer optimal trækkraft; enkeltmonterede dæk og dæktryksreguleringssystemet TireControl plus muliggør tilpasning til ellers svært fremkommelige underlag.

Med en tophastighed på op til 89 km/t er Unimog samtidig hurtigt fremme på vejen. Men det, der for alvor gør redskabsbæreren til en allrounder, er de mere end 1.000 forskellige på- og opbygningsmuligheder på i alt fire standardiserede tilslutningspunkter. Styringen af disse gøres legende let via UNI-TOUCH®-systemet.

Betjeningssystemet løfter komfort og effektivitet til næste niveau. Den forskydelige midterkonsol med stor touchscreen og individuelt programmerbare taster muliggør en intuitiv styring af påbygningsredskaber.

Joysticket, som er tilpasset højre hånds ergonomi, fås som ekstraudstyr til professionel udstyrsbetjening. Det kan hos fører og passager sættes i højre armlæn eller parkeres i opbevaringsfaget. Disse ergonomiske forbedringer sikrer sammen med en brugervenlig menustyring, at alle påbygningsredskaber fremover kan betjenes mere effektivt og dermed mere økonomisk via UNI-TOUCH®. Det har teamet på Großglockner bevist.

Joysticket, som er tilpasset højre hånds ergonomi, fås som ekstraudstyr til professionel udstyrsbetjening. Det kan hos fører og passager sættes i højre armlæn eller parkeres i opbevaringsfaget. Disse ergonomiske forbedringer sikrer sammen med en brugervenlig menustyring, at alle påbygningsredskaber fremover kan betjenes mere effektivt og dermed mere økonomisk via UNI-TOUCH®. Det har teamet på Großglockner bevist.