Nye koste fejer godt.

U 400 og den nye U 427 er i daglig drift. De kører otte timer, strikt efter planen, gaderne igennem. På hver er der monteret et fejeaggregat fra Schmidt. Beholderne rummer 3,7 kubikmeter gadeaffald. Fejemaskinen drives via ydelseshydraulikken i Unimog med 240 bar. „Det er farligt affald, som vi kører til lossepladsen i Torgau, hvor det bliver bortskaffet forsvarligt,“ forklarer Riedel.

Selvfølgelig er køretøjerne udstyret med VarioPilot®, altså den praktiske forskydelige styringsposition til kommunal brug. Ved fejning skifter føreren rattet til højre side inden for et minut og har dermed et optimalt udsyn over sine arbejdsredskaber. Via den hydrostatiske drivmekanisme kan føreren uafhængigt af motorens omdrejningstal indstille arbejdshastigheden trinløst. "Så kan køretøjet arbejde helt perfekt," siger Riedel, "det er rigtig sjovt!"

De to sværger i hvert fald til deres "favoritter" fremstillet i Wörth am Rhein: "Med alle køretøjerne har vi indtil videre ikke haft nogen problemer." Mændene har allerede fejet alt væk, hvad man normalt finder på vejen. Irriterende er smidte glasflasker eller beton, der slynges ud af betonblandere i sving. "Der kigger vi så lige to gange for at være sikre på, at alt er fjernet ordentligt."

Ti år har U 400 allerede på bagen. Derfor bruges den kun som fejemaskine efter behov. Hovedsageligt anvender forsyningsselskaberne den til vintertjeneste. Alle tre Unimog er udstyret med plov og spredebeholder fra Bucher. Sædevarme, spejlopvarmning, forrudeopvarmning, omgivelsesbelysning, roterende varselblink – disse funktioner er uundværlige for Unimog som arbejdsplads om vinteren.

Projekt gennemført med Unimog generalrepræsentation: Henne Nutzfahrzeuge GmbH