Servizi municipali e smaltimento
Tutte le cose buone ...
D'estate trasporta una cisterna d'acqua da 5 m³ con braccio irrigatore frontale elettrico dell'azienda Fiedler; d'inverno, sulla piastra d'attacco comunale anteriore, monta un vomere sgombraneve di Bucher con tecnologia Sole FS100 alle spalle: l'Unimog U 527 della Stadtreinigung Dresden GmbH (SRD) non ha quasi mai un minuto libero durante l'anno. «Utilizziamo l'Unimog quotidianamente secondo necessità – nel servizio invernale fino a sette giorni su sette in doppio turno», spiega Sven Junghanns, capogruppo pulizia e servizio invernale del «Team Orange» di Dresda.
La Stadtreinigung Dresden GmbH mette in campo il suo terzo Unimog.
Maneggevole e flessibile per centinaia di chilometri su strada.
«Completamente soddisfatta» è la Stadtreinigung Dresden GmbH del suo ultimo arrivato nella flotta Unimog. I primi Unimog acquistati sono due Unimog U 427 identici del 2019. «La Stadtreinigung Dresden è il principale fornitore di servizi della città di Dresda per quanto riguarda la pulizia e il servizio invernale. E quando abbiamo ricevuto l'incarico da parte dell'ufficio strade e lavori pubblici di occuparci nel servizio invernale della carreggiata anche dello Schönfelder Hochland, i veicoli finora utilizzati in ambito urbano non erano più sufficienti. Erano richiesti trazione integrale, sterzo variabile VarioPilot®, manovrabilità assoluta e piena flessibilità per i complessivi 220 chilometri di strade da seguire. Per noi c'era solo una soluzione: l'Unimog», ricorda Sven Junghanns.
«Utilizziamo l'Unimog quotidianamente secondo le necessità – nel servizio invernale fino a sette giorni su due turni.»
A Dresda il vomere sgombraneve serve per mantenere assolutamente prive di neve le 112.000 m² di piste ciclabili a livello della carreggiata. "La neve deve essere spostata con affidabilità ai lati; con il vomere sgombraneve ci si riesce meglio", sottolinea Ralf Hoffmann, responsabile del parco veicoli della SRD. Nei mesi estivi l'Unimog U 527 viene inoltre impiegato per l'irrigazione di alberi e piante o riconfigurato con pianale di carico e sponde rialzate per il carico e il trasporto dei residui di sfalcio dai prati delle 14 piscine comunali all'aperto. I due Unimog U 427 sono impiegati nei mesi estivi anche per la pulizia delle caditoie stradali con un allestimento di aspirazione e lavaggio della ditta Leistikow. "Possiamo lavare e aspirare", dice Ralf Hoffmann.
Come particolare punto forte, al nuovo arrivato è stata montata in aggiunta una gru di carico Hiab direttamente dietro la cabina. Con essa si possono recuperare detriti trascinati dall'acqua, legname di recupero o, ad esempio, benne da escavatore. E chissà — forse in futuro ci sarà ancora più da fare per l'Unimog U 527. Infatti lo sfalcio della vegetazione lungo le strade potrebbe un giorno essere svolto dalla SRD. Anche per questo l'Unimog portattrezzi si presta perfettamente.
Progetto realizzato con la rappresentanza generale Unimog: Henne Nutzfahrzeuge GmbH
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