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    Tutte le cose buone ...

    Servizi municipali e smaltimento

    Tutte le cose buone ...

    D'estate trasporta una cisterna d'acqua da 5 m³ con braccio irrigatore frontale elettrico dell'azienda Fiedler; d'inverno, sulla piastra d'attacco comunale anteriore, monta un vomere sgombraneve di Bucher con tecnologia Sole FS100 alle spalle: l'Unimog U 527 della Stadtreinigung Dresden GmbH (SRD) non ha quasi mai un minuto libero durante l'anno. «Utilizziamo l'Unimog quotidianamente secondo necessità – nel servizio invernale fino a sette giorni su sette in doppio turno», spiega Sven Junghanns, capogruppo pulizia e servizio invernale del «Team Orange» di Dresda.

    Video thumbnail
    La Stadtreinigung Dresden GmbH mette in campo il suo terzo Unimog.

    Maneggevole e flessibile per centinaia di chilometri su strada.

    «Completamente soddisfatta» è la Stadtreinigung Dresden GmbH del suo ultimo arrivato nella flotta Unimog. I primi Unimog acquistati sono due Unimog U 427 identici del 2019. «La Stadtreinigung Dresden è il principale fornitore di servizi della città di Dresda per quanto riguarda la pulizia e il servizio invernale. E quando abbiamo ricevuto l'incarico da parte dell'ufficio strade e lavori pubblici di occuparci nel servizio invernale della carreggiata anche dello Schönfelder Hochland, i veicoli finora utilizzati in ambito urbano non erano più sufficienti. Erano richiesti trazione integrale, sterzo variabile VarioPilot®, manovrabilità assoluta e piena flessibilità per i complessivi 220 chilometri di strade da seguire. Per noi c'era solo una soluzione: l'Unimog», ricorda Sven Junghanns.

    Un Mercedes-Benz Unimog con una gru solleva un tronco d'albero, mentre un operaio sta accanto, circondato da piante verdi e alberi su un sentiero sterrato.

    «Utilizziamo l'Unimog quotidianamente secondo le necessità – nel servizio invernale fino a sette giorni su due turni.»

    Sven Junghanns, responsabile di gruppo per la pulizia e il servizio invernale, Stadtreinigung Dresden GmbH

    A Dresda il vomere sgombraneve serve per mantenere assolutamente prive di neve le 112.000 m² di piste ciclabili a livello della carreggiata. "La neve deve essere spostata con affidabilità ai lati; con il vomere sgombraneve ci si riesce meglio", sottolinea Ralf Hoffmann, responsabile del parco veicoli della SRD. Nei mesi estivi l'Unimog U 527 viene inoltre impiegato per l'irrigazione di alberi e piante o riconfigurato con pianale di carico e sponde rialzate per il carico e il trasporto dei residui di sfalcio dai prati delle 14 piscine comunali all'aperto. I due Unimog U 427 sono impiegati nei mesi estivi anche per la pulizia delle caditoie stradali con un allestimento di aspirazione e lavaggio della ditta Leistikow. "Possiamo lavare e aspirare", dice Ralf Hoffmann.

    Due veicoli Mercedes-Benz Unimog gialli sono parcheggiati davanti a un capannone. I veicoli sono attrezzati con attrezzi e carichi per lavori di costruzione o di manutenzione.

    Come particolare punto forte, al nuovo arrivato è stata montata in aggiunta una gru di carico Hiab direttamente dietro la cabina. Con essa si possono recuperare detriti trascinati dall'acqua, legname di recupero o, ad esempio, benne da escavatore. E chissà — forse in futuro ci sarà ancora più da fare per l'Unimog U 527. Infatti lo sfalcio della vegetazione lungo le strade potrebbe un giorno essere svolto dalla SRD. Anche per questo l'Unimog portattrezzi si presta perfettamente.


    Progetto realizzato con la rappresentanza generale Unimog: Henne Nutzfahrzeuge GmbH


    Un Unimog bianco si trova su una strada vuota. L'autocarro ha un cassone scoperto e una grande cabina di guida.

    Ti interessa il
    portattrezzi Unimog?

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    eMobility su misura

    I professionisti della trasformazione di Mercedes‑Benz Custom Tailored Trucks hanno ancora una volta un incarico speciale: per il mercato australiano è richiesto un eEconic che non esiste ancora. L'espansione della mobilità elettrica pone i colleghi di Molsheim davanti a sfide sempre più grandi – ma impossibile? Né questo incarico né i prossimi lo sono, dicono.

    Sulle tracce silenziose di Stoccolma

    La società svedese per la sicurezza stradale TMA Bolaget AB mira agli obiettivi ambientali e climatici di Stoccolma con due nuovi eEconic.

    Pulire in sicurezza

    I mezzi aspiratori Econic provvedono a svuotare e pulire i pozzetti, in modo che l'acqua piovana possa defluire in sicurezza dalle strade.

    La scopa nuova spazza bene.

    Jens Riedel e Silvio Schubert di Stadtwerke Torgau provvedono a mantenere pulite le strade con l'aiuto di tre Unimog.

    Intervento di manutenzione alla centrale idroelettrica

    Le Ennskraftwerke in Austria puntano sull'Unimog U 323. Nella centrale di Thurnsdorf la diga è larga solo due metri e mezzo. Con una gru convenzionale non si va lontano. Perciò la decisione a favore di un nuovo modello di Wörth è stata facile: l'Unimog si adatta bene alle condizioni locali.

    Comfort estremo

    Mercedes-Benz Special Trucks mette alla prova l'Unimog porta-attrezzi sul Großglockner, a 2.500 m di quota. Al centro dell'attenzione c'è il sistema UNI-TOUCH®.

    Va oltre senza sforzo.

    Con il nuovo Unimog U 527 ora deve essere sottoposto a manutenzione, rifornito e immagazzinato un solo veicolo di base, che però svolge le mansioni di tre.

    Incontro tra le generazioni nell'Harz

    Un Unimog U 84, un U 2400, un U 400 e un nuovissimo U 429 rendono la strada per la vetta sgombra dalla neve.

    Vantaggio competitivo pulito

    Solo tre aziende in Svizzera sono in grado di pulire le canne dei tunnel. La Besa AG è una di queste con la sua flotta di Unimog.

    Una cosa pulita

    La Frankfurter Entsorgungs- und Service GmbH punta sull'eEconic completamente elettrico di Daimler Truck AG come veicolo industriale rispettoso del clima per la gestione dei rifiuti.

    Pulito sulla traiettoria ideale

    Due eActros 300 completamente elettrici di Mercedes-Benz Trucks, impiegati come veicoli di raccolta, garantiscono che la fan zone della FIS WM 2025 rimanga pulita e che l'ambiente sia tutelato. Fanno parte di un innovativo concetto di gestione dei rifiuti che riduce le emissioni e promuove l'economia circolare.

    Prestazione silenziosa, soluzione pulita

    Il Mercedes-Benz eEconic garantisce all'aeroporto di Zurigo uno smaltimento dei rifiuti silenzioso e privo di emissioni. Con trazione completamente elettrica, elevata sicurezza e design ergonomico, ottimizza i flussi di lavoro e contribuisce allo sviluppo sostenibile dell'aeroporto.

    Percorsi puliti

    Kerschner avvia la mobilità elettrica con l'eActros 300. L'autocarro elettrico a batteria dimostra nella vita quotidiana quanto la raccolta dei rifiuti possa essere pulita e silenziosa.

    Un domani pulito senza i rifiuti di ieri

    Il Mercedes-Benz eEconic completamente elettrico unisce tecnologie del futuro nei settori della sostenibilità e della sicurezza. Anche l'amministrazione comunale dell'isola di Bornholm, che si caratterizza per il suo amore per la natura, ha optato per l'autocarro speciale a zero emissioni. Così, il veicolo ecologico per lo smaltimento dei rifiuti è ora in uso in tutto il Paese.

    Tonnellate di pulizia

    Un Econic dotato di impianto di lavaggio dei bidoni della ditta MoWa pulisce i cassonetti dei rifiuti con acqua calda e ad alta pressione. Gli operatori possono contare pienamente sul comfort e sull'ergonomia del loro autocarro speciale.

    Singapore viene elettrificata

    Mercedes-Benz Trucks consegna per la prima volta un eEconic a Singapore. 800 Super Holdings avvia così lo smaltimento dei rifiuti in ambito urbano a emissioni zero, silenzioso ed efficiente.

    L'eroe invernale del Regno Unito

    Potente nel servizio invernale: il millesimo Mercedes-Benz Arocs presso Econ Engineering con OM 471, PowerShift, trazione integrale e spargitore Spargo.

    Tutto è bello a Wertheim

    Il cantiere comunale di Wertheim utilizza l'Unimog U 327 con il sistema di comando UNI-TOUCH® e l'allestimento per il servizio invernale di Bucher per i lavori comunali.

    Pieni di energia a Innsbruck

    Gli Innsbrucker Kommunalbetriebe hanno avviato una rivoluzione sostenibile nella raccolta dei rifiuti con l'eEconic totalmente elettrico di Daimler Truck. Il veicolo si distingue per la guida silenziosa e priva di emissioni, sostenuta dall'energia solare prodotta in loco. La tecnologia innovativa e le funzionalità di sicurezza come Frontguard Assist e Sideguard Assist offrono un grande vantaggio nel traffico urbano. Il successo dell'eEconic favorisce il passaggio a una flotta di veicoli completamente elettrificata, sostenuta da programmi di finanziamento nazionali.

    Uso della gru al posto della forza muscolare.

    Per garantire un'elevata sicurezza nel traffico cittadino, Friburgo punta già da 15 anni su Econic. Anche con i nuovi container interrati.

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