Servizi comunali & Smaltimento
Forti in squadra
Karlsruhe stabilisce uno standard per lo sviluppo urbano orientato al futuro – l'ampliamento della flotta eEconic e un concetto infrastrutturale olistico di Mercedes‑Benz Trucks permettono al servizio comunale di gestione dei rifiuti "Team Sauberes Karlsruhe" di coniugare affidabilità e tutela dell'ambiente in modo efficiente ed efficace.
La flotta eEconic apre la strada al concetto sostenibile di gestione dei rifiuti di Karlsruhe.
Dal test allo standard
«Emma» – così affettuosamente la squadra del „Team Sauberes Karlsruhe“ (TSK) ha battezzato il primo eEconic totalmente elettrico della sua flotta. Dopo una settimana di misurazioni dei consumi sulle strade di Karlsruhe è stato chiaro: «Emma» convince non solo per un collaudato concetto di veicolo, ma anche per i valori che dimostra. Nel frattempo il TSK ha in servizio sette eEconic – è previsto di ampliare la flotta fino a un totale di 18 veicoli.
Una decisione di questa portata non arriva per caso – non è infatti il primo contatto del TSK con il Mercedes‑Benz Trucks totalmente elettrico. Già in precedenza il team in arancione aveva verificato l’idoneità alla pratica del sistema di propulsione alternativo nel servizio di raccolta rifiuti per oltre un anno utilizzando un veicolo di prova – e ne è rimasto entusiasta.
Cosa rende speciale il progetto di Karlsruhe? Oltre ai punti di forza consolidati dell'eEconic, il concetto infrastrutturale progettato su misura da Mercedes‑Benz Trucks eConsulting e dalla S&G Automobil AG permette di ottenere le migliori prestazioni possibili e un utilizzo ottimale dei veicoli all'interno dell'operazione di Karlsruhe.
Più economia circolare per Karlsruhe.
Il TSK porta ogni giorno movimento in città. Che si tratti di raccolta dei rifiuti, pulizia delle strade o servizio invernale: i circa 540 dipendenti garantiscono una città a ventaglio pulita e funzionante per tutto l'anno.
Ma non solo: oltre allo smaltimento mirato dei rifiuti domestici e commerciali, il TSK si preoccupa anche di far sì che questi vengano riciclati nel miglior modo possibile. In qualità di esperti di economia circolare, i membri del TSK hanno inoltre l'obiettivo di trasmettere ai cittadini della città le loro conoscenze su un utilizzo sostenibile delle risorse.
- L'eEconic nelle prime ore del mattino.
- Presa di ricarica dell'eEconic con cavo di ricarica collegato.
- Veicolo per la raccolta dei rifiuti eEconic nel deposito.
- eEconic veicolo per la raccolta dei rifiuti con i fari accesi nel deposito
A basso consumo di energia e a bassa rumorosità.
I risultati di un anno con l'eEconic e l'esperienza con «Emma» parlano da soli: il camion elettrico convince non solo per l'uso confortevole, ma anche per le condizioni di lavoro ottimizzate garantite dalla trazione priva di emissioni di CO2 durante il funzionamento: poco rumore, poche vibrazioni – solo una raccolta dei rifiuti delicata ed efficiente.
Soprattutto, il bilancio energetico è notevole: sul suo percorso quotidiano di poco più di 80 km con circa 60 fermate «Emma» ha consumato solo circa il 35% della capacità delle batterie.
Si aggiungono le caratteristiche consolidate che rendono Econic ed eEconic compagni efficienti nella vita urbana: ingresso ribassato e porta pieghevole per operazioni senza intoppi, parabrezza panoramico DirectVision per un'ampia visione del traffico stradale e numerosi sistemi di assistenza alla guida che possono contribuire a proteggere tutti gli utenti della strada nelle immediate vicinanze dell'eEconic.
Tempi di esercizio aumentati, costi ridotti.
Il fulcro del progetto di Karlsruhe è rappresentato dall'infrastruttura di ricarica calibrata con precisione, sviluppata in collaborazione con Mercedes‑Benz Trucks eConsulting e la S&G Automobil AG, per integrare l'eEconic nel servizio di Karlsruhe nel modo più fluido possibile.
I "sistemi di ricarica satelliti" decentralizzati del deposito sono dotati di due unità di potenza da 400 kW ciascuna, che alimentano complessivamente otto punti di ricarica a parete da 100 kW ciascuno. Questo sistema garantisce che i veicoli del TSK siano sempre pronti all'impiego.
La sofisticata infrastruttura di ricarica assicura che i veicoli vengano ricaricati nel modo più efficiente possibile. Allo stesso tempo migliora i tempi di ricarica e minimizza i costi dell'energia elettrica. Un sistema intelligente di gestione dell'energia evita i picchi di tensione nella rete elettrica e dà priorità alle operazioni di ricarica in base al fabbisogno dei singoli veicoli. Sul lungo periodo, un impianto fotovoltaico pianificato fornirà ai veicoli energia autoprodotta.
Bilanci notevoli.
Oltre a queste misure tecniche, il Mercedes‑Benz eEconic convince già di serie con tre batterie da 112 kWh ciascuna e un'autonomia fino a 100 km per carica1 in servizio di raccolta– più che sufficiente per l'impiego quotidiano. Il Multimedia-Cockpit Interactive può fornire, durante la marcia, in tempo reale tutte le informazioni importanti sullo stato della batteria, sul consumo di energia e sull'autonomia residua. Anche grazie a questa tecnologia intelligente la flotta può essere gestita con elevata efficienza attraverso le strade.
A questo già notevole bilancio ambientale si aggiunge che ogni Mercedes-Benz eEconic permette di risparmiare circa 24,3 t CO₂ all'anno. Ciò corrisponde a un risparmio annuo complessivo di circa 170 t CO₂ per Karlsruhe.
Nella transizione verso una gestione dei rifiuti più rispettosa dell'ambiente con l'eEconic, il Team può contare su un forte sostegno: l'acquisto dei nuovi veicoli è finanziato dal Ministero federale dei Trasporti nell'ambito della direttiva per il sostegno ai veicoli commerciali leggeri e pesanti con motorizzazioni alternative e a basso impatto climatico e delle relative infrastrutture di rifornimento e ricarica (KsNI) fino all'80% dei maggiori costi ammissibili, per un massimo di 1.980.602,60 Euro. La NOW GmbH accompagna il programma, l'Ufficio federale per la logistica e la mobilità approva le domande.
Entro il 2035 l'intero parco veicoli del TSK dovrebbe essere convertito a motorizzazioni alternative – con l'obiettivo di ridurre le emissioni di CO₂ della città a zero. Così Karlsruhe dà un segnale forte nel percorso verso una città più pulita e più silenziosa.
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