Pulire in sicurezza

La giornata lavorativa del team inizia alle 6:00 presso il deposito dei veicoli. In primo luogo si attraversa l'«area bianca», dove vengono riposti gli indumenti civili, per entrare nell'«area nera» rigorosamente delimitata, dove è pronto l'abbigliamento da lavoro arancione. In questo modo si garantisce l'igiene e, di conseguenza, la tutela della salute dei circa 25 dipendenti presenti nella sede.

L'abbigliamento da lavoro riflettente serve a rendere le squadre più visibili durante gli interventi. Spesso i lavori devono essere eseguiti direttamente sulla strada o ai suoi margini. Questo non è privo di rischi, perciò la sicurezza dei lavoratori è sempre al primo posto. Il punto forte del nuovo Econic: il sistema di aspirazione può essere orientato anche verso l'anteriore tramite telecomando, grazie alla bassa altezza della cabina di guida. In questo modo l'operatore che lavora direttamente al tubo di aspirazione è protetto dal traffico grazie al veicolo e quindi maggiormente tutelato contro gli incidenti.

Nel deposito sono già in attesa due nuovissimi Econic per i conducenti, che sotto il profilo dell'equipaggiamento lasciano ben pochi desideri insoddisfatti. I due autocarri speciali completano da questa estate la flotta esistente di veicoli aspiranti, che finora si basava su autocarri convenzionali. I due Econic, identici nella costruzione, presentano già per ragioni di progetto vantaggi evidenti rispetto agli autocarri classici: la cabina di guida Low Entry offre un accesso confortevole e sicuro tramite sole due gradinate. Un grande vantaggio soprattutto nella pulizia delle caditoie, poiché il passeggero deve spesso salire e scendere. La porta a libro completamente vetrata sul lato passeggero rende tutto particolarmente comodo.

L'allestimento è completato da sistemi di assistenza alla guida per la sicurezza perfettamente coordinati tra loro. Il sistema di telecamere per sorveglianza angoli morti può mostrare al conducente, tramite telecamere collocate sugli specchietti esterni e sopra il parabrezza, le aree immediatamente davanti e accanto al veicolo che sono difficilmente visibili solo con gli specchietti. Questo avviene attraverso un comodo monitor split-screen nella cabina di guida, che visualizza, a seconda della situazione durante la marcia, le prospettive delle telecamere rilevanti. Un'ulteriore telecamera è fissata direttamente al braccio telescopico del sistema di aspirazione e mostra l'area intorno al tubo di aspirazione durante i lavori davanti o dietro il veicolo.

L'Assistente alle svolte monitora inoltre l'area a destra del veicolo e segnala, tramite segnali ottici e acustici, quando durante una svolta viene rilevato nel settore di rischio un ostacolo o un altro utente della strada, come ad esempio un ciclista. Di serie sull'Econic è inoltre installato il sistema di frenata d'emergenza Active Brake Assist. Esso può, in caso di imminenti tamponamenti o di rilevamento di persone davanti al veicolo, entro i limiti di funzionamento del sistema, avviare una frenata di emergenza completa. Affinché il sistema di frenata d'emergenza non dia falsi allarmi quando il sistema di aspirazione viene portato davanti al veicolo, l'Econic è stato modificato dal partner Mercedes-Benz locale in modo appropriato.

L'allestimento dell'Econic è stato sviluppato dal costruttore specializzato Assmann in stretta collaborazione con Mercedes-Benz Special Trucks. Viene azionato tramite la presa di forza ausiliaria del veicolo ed è così operativo in pochi secondi.

Oltre al dispositivo di aspirazione orientabile azionabile tramite radiocomando, l'allestimento offre, accanto ai serbatoi, spazio sufficiente per tutti gli utensili necessari e il lavabo obbligatorio. Quest'ultimo è alimentato tramite un circuito indipendente anche con acqua riscaldata. All'equipaggiamento appartiene inoltre un verricello con una forza di trazione di 300 kg per sollevare i chiusini, così come una lancia per la pulizia precisa di chiusini e pozzetti con adeguata pressione dell'acqua.

Dopo il consueto controllo del veicolo, l'autista porta l'Econic alla stazione di rifornimento dell'acqua pulita. L'allestimento contiene complessivamente 1,8 m³ di acqua, sufficiente per circa 90 pulizie dei tombini. In una giornata lavorativa normale, quindi, di solito è necessario fare rifornimento solo una volta.

A seconda del luogo d'intervento può essere impiegato un accessorio per prelevare il materiale dalle fosse con 160 bar oppure, in alternativa, un accessorio a 80 bar con ugelli spruzzatori aggiuntivi utilizzati per la pulizia delle caditoie. Il materiale aspirato dalle condotte viene immagazzinato nel serbatoio principale da 5 m³ di capienza. L'acqua inquinata può essere pompata via separatamente, così il materiale solido rimosso può essere scaricato facilmente nei contenitori predisposti tramite un moderno sistema a vuoto-pressione.

L'intero Econic può essere abbassato pneumaticamente con la semplice pressione di un pulsante. In questo modo l'altezza da terra può essere adattata all'ambiente circostante: i marciapiedi alti non sono più un pericolo. Per raggiungere ogni tombino anche nelle aree residenziali più strette, i veicoli comunali devono essere molto manovrabili. Nessun problema per l'Econic, che dispone di un asse posteriore sterzante.

Affinché gli autisti possano concentrarsi pienamente sul loro lavoro durante il turno diurno, entrambi i posti nella cabina di guida sono dotati di sedili a sospensione completamente ammortizzati. Questo riduce i dolori alla schiena ed è molto apprezzato dall'equipaggio. Per l'Econic la sicurezza e il comfort vengono al primo posto.