Kommunal och avfallshantering

Adjö vinter och Unimog.

För distriktet Bad Kissingen var det den stora händelsen förra året när det togs upp av UNESCO på världsarvslistan. Därför är det självklart att Unterfranken alltid gör sitt distrikt fint. Vägarna i distriktet runt Bad Kissingen hålls pålitligt i skick av vägunderhållsavdelningens personal. Deras chef är Walter Heller sedan 1993; vägunderhållsavdelningen sysselsätter totalt 22 män.

Väghållningskontoret i Bad Kissingen gläds åt ersättningsanskaffningen.

Pålitliga hjälpredor i vägunderhållet.

Under många år har besättningarna vid sina dagliga uppgifter fått stöd av två Unimog. Hela 240 vägkilometer i länet måste skötas om. Förutom snöröjning ingår framför allt mellan maj och oktober klippning av vägkanterna. Tills för kort sedan var det två Unimog U 400 i tjänst hos vägunderhållarna, men nu är det två sprillans nya Unimog U 530 i djuporange.

“Inget annat fordon är så smidigt och flexibelt att anpassas och utrustas om som Unimog.”

Fredy Gerlach, vagnparkschef, väghållningskontoret i Bad Kissingen

Utfasning av de gamla modellerna.

"Unimog U 400 hade ungefär 10 000 drifttimmar på mätaren", berättar fordonschef Fredy Gerlach, "den har vi nu bytt ut." "Ersättningsanskaffning" kallas det i myndighetsspråk. Vägarbetarna som varje dag utgår från vägförvaltningen i Oerlenbach är entusiastiska över sin nya Unimog, som tillsammans med Trio-slåtteraggregatet (Mulag) gör ett utmärkt intryck.

Hydrostatiskt drivsystem, lastbilsdäck, en kommunal frontmonteringsplatta, fram- och bakkamera samt de oumbärliga slirskyddskedjorna för användning på is och snö kännetecknar de nya Unimog U 530. "Det fanns inget alternativ för våra behov", säger Fredy Gerlach. "Inget annat fordon är så smidigt och så flexibelt vad gäller på- och ombyggnad som Unimog. Andra fordon i denna klass kan inte ta upp en spridare på fyra kubikmeter. Och dessutom är dess smidighet oslagbar."

En Mercedes-Benz Unimog med gula arbetsredskap klipper gräs vid vägkanten i ett skogsområde. Den står vid vägkanten och arbetar aktivt.

Så här ser det ut i praktiken: slåtter med Unimog som trio-slåttermaskin med MULAG-påbyggnad.

Redo för alla årstider.

Och trots att löven på träden redan i oktober får en gyllene färg, klipper vägunderhållsteamet oförtröttligt runt om i distriktet Bad Kissingen. Beroende på uppdrag monteras antingen en högtryckstvätt (Leistikow) eller en sopborste från Dücker. Även en dubbel tvättanordning för ledstolpar från Mulag monteras regelbundet på en av Mulag-slåtterarmarna.

Redan nu ser besättningen från Oerlenbach fram emot våren 2024. Inte bara för att det hårda vinterväghållningsarbetet med skift då är över, utan framför allt för att det då återigen blir: full insats för den moderna "ersättningsanskaffningen"!

Projekt genomfört med Unimog generalagentur:
Ing. Kurt Herold GmbH & Co. KG

Upptäck fler berättelser:

Elektrifierande drivning

REMONDIS Recycling AG i Zürich omformar den urbana avfallshanteringen miljömedvetet med den vollelektriska eEconic från Mercedes-Benz Trucks. Den tysta ellastbilen övertygar med innovativ ergonomi, modernaste hjälpsystem och effektiv rekuperation – för en resurssnål och framtidssäker avfallshantering som entusiasmerar förare, besättning och boende i lika hög grad.

Läs mer

Arbeta under press

Den nya Econic är utrustad med vattentankar och en spol- och sugutrustning från leverantören Whale Tankers i Solihull.

Läs mer

Unimog utmärker sig med hydrostatisk drivning.

Ett bra team för vägunderhållet: Unimog med hydrostatisk drivning och Trilety-påbyggd sopmaskin TK 36.

Läs mer

Tyst genom Stuttgart

Abfallwirtschaft Stuttgart samlar in i drift CO₂e‑fritt: De första fem av tio Mercedes-Benz eEconic är ute i Kessel – tysta, säkra, effektiva.

Läs mer

Boom för eldrivna lastbilar i Danmark

I Danmark är numera fler än 1 000 ellastbilar registrerade. Mercedes‑Benz står bakom de två mest använda modellerna, eEconic och eActros – eEconic används dessutom i många kommuner vid sophämtning. Tillsammans med FUSO eCanter importerar Hessel Trucks mer än 40 % av alla ellastbilar i landet.

Läs mer

Fyra årstider

I kommunal användning utmärker sig Unimog året om.

Läs mer

På förnybara vägar

Unimog WaVe har redan visat sin vägduglighet. Men även som arbetsredskap gör vätgasredskapsbäraren ett gott intryck.

Läs mer

Från gammalt till lastbil

reECONIC från Mercedes‑Benz Special Trucks är ett konceptfordon för kretsloppsekonomi: batterielektriskt, lokalt utsläppsfritt och delvis tillverkat av återvunnet stål, aluminium, glas och plast. Tillsammans med 32 partner visar Daimler Truck att upp till 41 procent CO₂-ekvivalenter kan sparas i produktionen.

Läs mer

Skräddarsydd eMobility

Ombyggnadsproffsen på Mercedes-Benz Custom Tailored Trucks har återigen fått ett specialuppdrag: För den australiska marknaden behövs en eEconic som ännu inte finns. Utbyggnaden av e-mobiliteten ställer kollegorna i Molsheim inför växande utmaningar – men omöjligt? Varken detta uppdrag eller de kommande, säger de.

Läs mer

På Stockholms tysta spår

Det svenska trafiksäkerhetsföretaget TMA Bolaget AB styr med två nya eEconic mot Stockholms miljö- och klimatmål.

Läs mer

Rengör säkert

Econic sugfordon ser till att dagvattenbrunnarna blir tomma och rena, så att regnvattnet kan rinna säkert från gatorna.

Läs mer

Nya kvastar sopar bäst.

Jens Riedel och Silvio Schubert från Stadtwerke Torgau ser till att gatorna hålls rena med hjälp av tre Unimog.

Läs mer

Underhållsinsats vid vattenkraftverket

Ennskraftwerke i Österrike satsar på Unimog U 323. Vid kraftverket Thurnsdorf är dammväggen bara två och en halv meter bred. Med en vanlig kran kommer man inte långt där. Därför var beslutet att välja en ny modell från Wörth enkelt: Unimog anpassar sig väl till de lokala förhållandena.

Läs mer

Extrem komfort

Mercedes-Benz Special Trucks testar Unimog redskapsbäraren på Großglockner på 2 500 meters höjd in i minsta detalj. I fokus står styrsystemet UNI-TOUCH®.

Läs mer

Går enkelt den extra milen.

Med den nya Unimog U 527 behöver nu bara ett basfordon underhållas, tankas och förvaras, men det utför uppgifterna som annars skulle kräva tre fordon.

Läs mer

Generationsmöte i Harz

En Unimog U 84, en U 2400, en U 400 samt en sprillans ny U 429 gör vägen till toppen snöfri.

Läs mer

Ren konkurrensfördel

Endast tre företag i Schweiz kan rengöra tunnelrör. Besa AG är ett av dem med sin Unimog-flotta.

Läs mer

Alla goda ting ...

Team Orange Dresden satsar på Unimog U 527 – med kilplog, bevattningsarm, kran och flak används fordonet mångsidigt året om.

Läs mer

Ren sak

Frankfurter Entsorgungs- und Service GmbH satsar på den helt elektriska eEconic från Daimler Truck AG som ett klimatvänligt nyttofordon för avfallshantering.

Läs mer

Rent på ideallinjen

Två helt elektriska eActros 300 från Mercedes-Benz Trucks fungerar som uppsamlingsfordon och ser till att fanområdet vid FIS-VM 2025 hålls rent och att miljön skonas. De är en del av ett innovativt avfallskoncept som minskar utsläppen och främjar cirkulär ekonomi.

Läs mer

Tyst prestanda, ren lösning

Mercedes‑Benz eEconic ser till en tyst och utsläppsfri avfallshantering på flygplatsen i Zürich. Med ett helt elektriskt drivsystem, hög säkerhet och ergonomisk design optimerar den arbetsrutinerna och bidrar till flygplatsens hållbara utveckling.

Läs mer

Rena turer

Kerschner tar steget in i elektromobiliteten med eActros 300. Den batterielektriska lastbilen visar i vardagen hur ren och tyst avfallshantering kan vara.

Läs mer

En ren morgondag utan gårdagens avfall.

Den helt elektriska Mercedes‑Benz eEconic förenar framtidsteknologier inom hållbarhet och säkerhet. Även kommunförvaltningen på ön Bornholm, som definierar sig genom sin kärlek till naturen, har valt den lokalt utsläppsfria Speciallastbilen. Därmed används det miljövänliga avfallsfordonet nu i hela landet.

Läs mer

Tonvis av renlighet

En Econic med en anläggning för rengöring av soptunnor från företaget MoWa rengör soptunnor med högtryck och hetvatten. Personalen kan helt förlita sig på komforten och ergonomin i sin Speciallastbil.

Läs mer

Singapur elektrifieras.

Mercedes-Benz Trucks levererar för första gången en eEconic till Singapore. 800 Super Holdings inleder därmed en utsläppsfri, tyst och effektiv avfallshantering i stadsområdet.

Läs mer

Storbritanniens vinterhjälte

Stark i vintertjänsten: Den 1 000:e Mercedes-Benz Arocs hos Econ Engineering med OM 471, PowerShift, fyrhjulsdrift och Spargo-spridare.

Läs mer

Allt är fint i Wertheim.

Kommunens driftgård i Wertheim använder Unimog U 327 med UNI-TOUCH®-styrsystem och utrustning för vinterväghållning från Bucher för kommunala arbeten.

Läs mer

Energifylld genom Innsbruck

Innsbrucks kommunala verksamheter har med den helt elektriska eEconic från Daimler Truck inlett en hållbar revolution inom sophämtningen. Fordonet imponerar med tyst och utsläppsfri körning, stödd av egenproducerad solenergi. Den innovativa tekniken och säkerhetsfunktioner som Frontguard Assist och Sideguard Assist ger stora fördelar i stadstrafiken. Framgången för eEconic främjar övergången till en fullt elektrifierad fordonsflotta, som stöds av nationella stödprogram.

Läs mer