Servizi municipali e smaltimento
Addio inverno e Unimog.
Per il circondario di Bad Kissingen è stata una grande conquista lo scorso anno, quando è stato inserito nella lista del Patrimonio mondiale dell'UNESCO. È quindi naturale che gli abitanti della Bassa Franconia tengano sempre il proprio circondario ben curato. Le strade del territorio intorno a Bad Kissingen sono regolarmente tenute in ottime condizioni dalla squadra dell'ufficio manutenzione stradale. Il suo responsabile dal 1993 è Walter Heller; l'ufficio impiega in totale 22 persone.
Il servizio di manutenzione stradale di Bad Kissingen si rallegra per l'acquisto sostitutivo.
Assistenti affidabili per il servizio stradale.
Da molti anni le squadre sono supportate nei loro compiti quotidiani da due Unimog. Dopotutto bisogna curare e mantenere 240 chilometri di strade nel circondario. Oltre al servizio invernale, tra maggio e ottobre rientra soprattutto lo sfalcio dei bordi stradali. Fino a poco tempo fa erano in servizio due Unimog U 400 presso gli addetti alla manutenzione stradale; ora ci sono due nuovissimi Unimog U 530 in Tieforange.
“Nessun altro veicolo è così maneggevole e flessibile da poter essere allestito e riconfigurato come l'Unimog.”
Sostituzione dei vecchi modelli.
"L'Unimog U 400 aveva circa 10.000 ore di esercizio", racconta il responsabile del parco veicoli Fredy Gerlach, "che ora abbiamo sostituito." "In gergo amministrativo si chiama 'acquisto di sostituzione'." Gli operatori stradali che ogni giorno partono dall'ufficio manutenzione stradale di Oerlenbach sono entusiasti del loro nuovo Unimog, che con la falciatrice Trio (Mulag) fa un'ottima figura.
L'azionamento idrostatico, i pneumatici da camion, la piastra di montaggio comunale anteriore, la telecamera anteriore e posteriore e le indispensabili catene da neve per l'impiego su ghiaccio e neve caratterizzano i nuovi Unimog U 530. "Per le nostre esigenze non c'era alternativa", afferma Fredy Gerlach. "Nessun altro veicolo è così maneggevole e così flessibile nell'allestimento e nella riconfigurazione come l'Unimog. Un spargisale da quattro metri cubi non può essere montato su altri veicoli di questa classe. E per il resto la sua maneggevolezza è imbattibile."
Pronto per tutte le stagioni.
Sebbene in ottobre le foglie sugli alberi si colorino già d'oro, la squadra della manutenzione stradale prosegue senza sosta lo sfalcio in tutto il circondario di Bad Kissingen. A seconda dell'intervento viene montato un idropulitore (Leistikow) o una spazzola da spazzamento di Dücker. Inoltre, su uno dei bracci falcianti di Mulag viene regolarmente montato un dispositivo a doppio lavaggio per paletti segnaletici di Mulag.
Già ora la squadra di Oerlenbach attende con piacere la primavera 2024. Non solo perché allora il duro servizio invernale con turni sarà terminato. Ma soprattutto perché allora tornerà a valere il motto: pieno impegno per la moderna „acquisizione di mezzi sostitutivi“!
Progetto realizzato con la rappresentanza generale Unimog:
Ing. Kurt Herold GmbH & Co. KG
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