Kommunal og bortskaffelse

Farvel til vinter og Unimog.

For Bad Kissingen-distriktet var det den helt store begivenhed sidste år, da det blev optaget på UNESCOs verdensarvsliste. Det siger sig selv, at folkene i Unterfranken altid pynter deres distrikt pænt op. Vejene i distriktet omkring Bad Kissingen holdes pålideligt i stand af vejafdelingens mandskab. Dens chef har været Walter Heller siden 1993; vejafdelingen beskæftiger i alt 22 mænd.

Vejvæsenet i Bad Kissingen glæder sig over „erstatningsanskaffelsen“.

Pålidelige hjælpere i vejvedligeholdelsen.

I mange år har holdene fået støtte af to Unimog til deres daglige opgaver. Der skal trods alt passes og plejes 240 kilometer vej i distriktet. Ud over vintertjenesten omfatter arbejdet især mellem maj og oktober slåning af rabatterne langs vejene. Hvor der indtil for nylig var to Unimog U 400 i vejmændenes tjeneste, er der nu to spritnye Unimog U 530 i dyb orange.

“Intet andet køretøj kan så adræt og fleksibelt udstyres og ombygges som Unimog.”

Fredy Gerlach, vognparkchef, Vejafdelingen Bad Kissingen

Udskiftning af de gamle modeller.

"Unimog U 400 havde omkring 10.000 driftstimer på tælleren," fortæller vognparkschef Fredy Gerlach, "den har vi nu udskiftet." "Ersatzbeschaffung" kalder man det på embedsprog. Vejfolkene, som hver dag møder ind på vejvæsenets værksted i Oerlenbach, er begejstrede for deres nye Unimog, der gør sig fremragende med en Trio-slåmaskine (Mulag).

Hydrostatisk drivmekanisme, lastvognsdæk, kommunal monteringsplade foran, front- og bagkamera samt de uundværlige slyngkæder til brug ved is og sne kendetegner de nye Unimog U 530. "Der var ingen alternativ, der dækkede vores behov," siger Fredy Gerlach. "Intet andet køretøj er så adræt og så fleksibelt at udstyre og ombygge som Unimog. En spredeautomat på fire kubikmeter kan andre køretøjer i denne klasse ikke tage. Og ellers er dets manøvredygtighed uovertruffen."

En Mercedes-Benz Unimog med gule arbejdsredskaber slår græs i vejkanten i et skovklædt område. Unimog står ved vejkanten og arbejder aktivt.

Sådan ser praksis ud: Slåning med Unimog som trio-slåmaskine med MULAG-opbygning.

Klar til enhver årstid.

Og selvom bladene på træerne allerede i oktober får en gylden farve, slår vejvæsenets mandskab utrætteligt græs rundt i distriktet Bad Kissingen. Afhængigt af opgaven monteres en højtryksrenser (Leistikow) eller en fejebørste fra Dücker. Også et dobbelt vaskeanlæg til vejkantpæle fra Mulag monteres regelmæssigt på en af Mulag-Mähauslegerne.

Allerede nu ser mandskabet fra Oerlenbach frem til foråret 2024. Ikke kun fordi det hårde snerydningsarbejde med vagtplaner så er overstået. Men frem for alt fordi det så igen betyder: fuld indsats for den moderne „erstatningsanskaffelse“!

Projekt gennemført med Unimog generalrepræsentation:
Ing. Kurt Herold GmbH & Co. KG

Opdag flere historier:

Elektrisk drev

REMONDIS Recycling AG i Zürich omformer den urbane affaldsindsamling miljøbevidst med den fuldelektriske eEconic fra Mercedes-Benz Trucks. Den stille el-lastbil overbeviser med innovativ ergonomi, moderne assistentsystemer og effektiv rekuperation – til en ressourcebesparende og fremtidssikret affaldshåndtering, som begejstrer både chauffører, mandskab og beboere.

Få mere at vide

Arbejde under pres

Den nye Econic er udstyret med vandtanke og et stråle- og sugeanlæg fra leverandøren Whale Tankers i Solihull.

Få mere at vide

Unimog gør sig bemærket med den hydrostatiske drivmekanisme

Et godt team til vejvedligeholdelse: Unimog med hydrostatisk drivmekanisme og Trilety opbygningsfejemaskine TK 36.

Få mere at vide

Stille gennem Stuttgart

Affaldshåndteringen i Stuttgart indsamler CO₂e-frit under kørsel: De første fem af ti Mercedes-Benz eEconic er på vejene i byen – stille, sikker, effektiv.

Få mere at vide

Boom for elektriske lastbiler i Danmark

I Danmark er der nu registreret mere end 1.000 elektriske lastbiler. Mercedes-Benz leverer eEconic og eActros, som er de to mest anvendte modeller – eEconic er desuden i brug til renovationskørsel i adskillige kommuner. Sammen med FUSO eCanter importerer Hessel Trucks mere end 40 % af alle elektriske lastbiler i landet.

Få mere at vide

Fire årstider

Ved kommunal indsats scorer Unimog året rundt.

Få mere at vide

På vedvarende veje

Unimog WaVe har allerede bevist sin vejegnethed. Men også som arbejdsredskab gør den brintdrevne redskabsbærer sig godt.

Få mere at vide

Fra gammelt til lastbil

reECONIC fra Mercedes‑Benz Special Trucks er et konceptkøretøj til cirkulær økonomi: batterielektrisk, lokalt emissionsfrit og delvist fremstillet af genanvendt stål, aluminium, glas og plast. Sammen med 32 partnere viser Daimler Truck, at der i produktionen kan spares op til 41 procent CO₂-ækvivalenter.

Få mere at vide

Skræddersyet eMobility

Ombygningsspecialisterne hos Mercedes‑Benz Custom Tailored Trucks har endnu en gang en specialopgave: Til det australske marked er der brug for en eEconic, som endnu ikke findes. Udbygningen af e-mobiliteten stiller kollegerne i Molsheim over for voksende udfordringer – men umuligt? Hverken denne opgave eller de næste er umulige, siger de.

Få mere at vide

På Stockholms stille spor

Det svenske trafiksikkerhedsfirma TMA Bolaget AB sigter med to nye eEconic mod Stockholms miljø- og klimamål.

Få mere at vide

Rengør sikkert

Econic sugekøretøjer sørger for tomme og rene afvandingsbrønde, så regnvandet sikkert kan løbe væk fra vejene.

Få mere at vide

Nye koste fejer godt.

Jens Riedel og Silvio Schubert fra Stadtwerke Torgau sørger for rene gader ved hjælp af tre Unimog.

Få mere at vide

Vedligeholdelsesindsats ved vandkraftværket

Ennskraftwerke i Østrig satser på Unimog U 323. På kraftværket Thurnsdorf er dæmningen kun to og en halv meter bred. Med en konventionel kran kommer man ikke langt. Derfor var beslutningen om en ny model fra Wörth let: Unimog klarer sig godt under de lokale forhold.

Få mere at vide

Komfort i det ekstreme

Mercedes-Benz Special Trucks tester Unimog redskabsbæreren på Großglockner i 2.500 meters højde til bunds. I fokus står UNI-TOUCH®-betjeningssystemet.

Få mere at vide

Går ubesværet den ekstra mil.

Med den nye Unimog U 527 skal der nu kun ét basis-køretøj vedligeholdes, tankes og opbevares, men det tager sig af opgaverne for tre.

Få mere at vide

Generationsmøde i Harz.

En Unimog U 84, en U 2400, en U 400 samt en splinterny U 429 rydder vejen til toppen for sne.

Få mere at vide

Ren konkurrencefordel

Kun tre virksomheder i Schweiz er i stand til at rengøre tunnelrør. Besa AG er en af dem med sin Unimog-flåde.

Få mere at vide

Alle gode ting ...

Team Orange Dresden satser på Unimog U 527 – udstyret med kileplov, vandingsarm, kran og lad bruges køretøjet alsidigt året rundt.

Få mere at vide

En ren sag

Frankfurter Entsorgungs- und Service GmbH satser på den fuldelektriske eEconic fra Daimler Truck AG som klimavenligt erhvervskøretøj til affaldshåndtering.

Få mere at vide

Sauber auf der Ideallinie

Zwei vollelektrische eActros 300 von Mercedes-Benz Trucks sorgen als Sammelfahrzeuge dafür, dass die Fanmeile der FIS WM 2025 sauber bleibt und die Umwelt geschont wird. Sie sind Teil eines innovativen Abfallkonzepts, das Emissionen reduziert und Kreislaufwirtschaft fördert.

Få mere at vide

Støjsvag ydelse, ren løsning

Mercedes-Benz eEconic sørger i lufthavnen i Zürich for en støjsvag og emissionsfri affaldshåndtering. Med fuldelektrisk drivlinje, høj sikkerhed og ergonomisk design optimerer den arbejdsgangene og bidrager til lufthavnens bæredygtige udvikling.

Få mere at vide

Rene ture

Kerschner tager hul på elektromobiliteten med eActros 300. Den batterielektriske lastbil viser i hverdagen, hvor ren og støjsvag affaldshåndtering kan være.

Få mere at vide

En ren morgen uden affald fra i går.

Den fuldelektriske Mercedes-Benz eEconic forener fremtidsteknologier inden for bæredygtighed og sikkerhed. Også kommunalforvaltningen på øen Bornholm, som definerer sig ved sin kærlighed til naturen, har valgt den lokalt emissionsfri speciallastbil. Dermed er det miljøvenlige renovationskøretøj nu i drift i hele landet.

Få mere at vide

Tonsvis af renlighed

En Econic med et tonnevaskeanlæg fra firmaet MoWa rengør skraldespande med højtryk og varmt vand. Personalet kan fuldt ud stole på komforten og ergonomien i deres Speciallastbil.

Få mere at vide

Singapore elektrificeres

Mercedes-Benz Trucks leverer for første gang en eEconic til Singapore. 800 Super Holdings starter dermed en emissionsfri, stille og effektiv affaldsindsamling i byområdet.

Få mere at vide

Storbritanniens vinterhelt

Stærk i vintertjenesten: Den 1.000ste Mercedes-Benz Arocs hos Econ Engineering med OM 471, PowerShift, firehjulstræk og Spargo-spreder.

Få mere at vide

Alt godt i Wertheim

Den kommunale materielgård i Wertheim bruger Unimog U 327 med UNI-TOUCH®-betjeningssystem og snerydningsudstyr fra Bucher til kommunale opgaver.

Få mere at vide

Energifyldt gennem Innsbruck

Innsbrucker Kommunalbetriebe har igangsat en bæredygtig revolution i affaldsindsamlingen med den fuldelektriske eEconic fra Daimler Truck. Køretøjet imponerer med sin støjsvage og emissionsfri kørsel, understøttet af husets egen solenergi. Den innovative teknologi og sikkerhedsfunktioner som Frontguard Assist og Sideguard Assist giver et stort forspring i bytrafikken. Succesen med eEconic fremmer overgangen til en fuldt elektrificeret vognpark, understøttet af nationale støtteprogrammer.

Få mere at vide