Logistik
Støjsvag logistiker
Midt gennem Salzburgs gader kører Thomas Gell hver dag øl ud. Og det næsten lydløst. Det muliggøres af Mercedes‑Benz eEconic 300. Trumer Privatbrauerei i Oberturm am See satser med den fuldelektriske lastbil konsekvent på en miljøvenlig logistik og skaber dermed en stærk forbindelse mellem regional energi, arbejdskomfort og miljøbevidsthed.
Fuldelektrisk Mercedes-Benz eEconic 300 optimerer logistikken hos Trumer Privatbrauerei ved Salzburg
Med tradition og fremskridt
Trumer Privatbrauerei har stået for kvalitet i århundreder: i over 400 år er der brygget øl i Obertrum, og i 250 år har virksomheden været i familiens eje. Men tradition betyder ikke stilstand her. I dag går bryggeriet nye veje.
Mercedes‑Benz eEconic 300 passer perfekt ind i dette billede: Den kører stille, rent og pålideligt. Den drives med strøm fra egne solcelleanlæg, mens varmen til bryggeprocessen kommer fra et nærliggende flisfyret kraftvarmeværk. Dermed fravælger hele virksomheden fossile energikilder.
“Alt i alt er der ikke noget bedre.”
En lastbil, der er skabt til byen.
I tæt bytrafik spiller Mercedes-Benz eEconic 300 sine styrker fuldt ud. Tre batteripakker leverer 291 kWh effektivt brugbar energi. I anvendelsestilfældet hos Trumer Privatbrauerei muliggør det en realistisk rækkevidde på omkring 300 km pr. opladning. Det rækker uden problemer til flere ture gennem Salzburg og omegn. Da bryggeriets lastbil ofte kun skal oplades hver få dage, forbliver driften fleksibel.
Takket være den elektriske drivline forstyrrer den ikke bymidten: ingen motorstøj, men fuld ydelse. Med maksimalt 400 kW accelererer eEconic kraftfuldt og kontrolleret.
Direkte udsyn og korte veje
Det lavt placerede førerhus med sin lave sædeposition og panoramaruderne giver frit udsyn til trafikken. Moderne assistentsystemer som dødvinkelassistent og afstandsadvarsel kan desuden øge sikkerheden. Ind- og udstigningen er særligt smart løst: Foldedøren på højre side åbner indad, så førerne altid stiger ud på den side, der vender væk fra trafikken.
Det er ikke kun sikkert, men også effektivt, for man står straks ved sidehejsplatformen på den specielle Wingliner-opbygning. Den lave indstigning minder næsten om en bus.
En fører med hjerteblod.
Ølchauffør Thomas Gell var i begyndelsen skeptisk over for den elektriske lastbil, men allerede efter få dage var han overbevist. For den tidligere brandmand, som først opdagede sin passion for store køretøjer i frivilligt arbejde og der fik blod på tanden, er eEconic i dag den perfekte arbejdsplads.
For ham tæller især ergonomi og kørekomfort. Takket være foldedøren og Wingliner-opbygningen sparer han kræfter og kan undgå den flydende trafik, når han stiger ind og ud. Han værdsætter særligt overblikket i kabinen: "Cyklister, fodgængere, biler. Jeg ser det hele meget bedre end i andre lastbiler." Dertil kommer kørefølelsen: den stille start, den direkte acceleration og den rolige rulning gennem gaderne. Hans konklusion er entydig: "Alt i alt er der ikke noget bedre."
"Jeg kører øl – men jeg kører også et stykke fremtid."
Energi i floden.
Ved dagens afslutning står eEconic igen på gårdspladsen hos Trumer Privatbrauerei og oplades med eget strøm. Næste morgen går det videre – stille, rent og fuldt af energi. Når byen stadig sover, er Thomas Gell allerede på vej. Med kasser, tønder og et klart mål: at levere øl. Og derved bidrage til at beskytte miljøet. Og alt sammen med eEconic.
Det kunne også interessere dig:
En ren sag
Stærk i teamet
Levering i London: Naturligvis med Econic