Logistik
Vejhjælper med stjerne
Med over to millioner indbyggere og omkring 50 millioner turister om året står Paris' bytrafik sjældent stille. Men det er især tilfældet, når havarerede biler spærrer vejen. De smalle indre bygader og gyder bliver hurtigt tilstoppede. For vejhjælpen i den franske hovedstad betyder det: være hurtig! Og fleksibel. For i de ofte overfyldte og snoede gader i Paris er der ikke plads til lange manøvrer. Her er der brug for en lastbil med kompakte mål og nok kraft til at kunne bugsere de havarerede køretøjer. Med andre ord: Econic.
Econic slæber strandede biler ud af de smalle parisiske gader.
I tilfælde af havari hurtigt på stedet.
Jige International, en anerkendt producent af udstyr til vejbjærgning, har udstyret en Econic 1830 4x2 som slæbebil til autohjælpen hos et pariserfirma. Takket være en akselafstand på 5,10 m og PowerShift-gearkassen kommer den manøvredygtige Econic uden problemer også gennem smalle og overfyldte gader frem til uheldsstedet. Den sekscylindrede rækkemotor OM 936 med et slagvolumen på 7,7 l og 219 kW (299 PS) sikrer, at lastbilen også kan transportere tunge læs pålideligt. Op til tre biler kan Econic-slæbebilen tage med på sin dobbeltdækkede vippeplatform på én tur.
Vejhjælp er teamarbejde.
I den rummelige førerkabine i Econic er der masser af plads; op til i alt fire personer kan køre med. For vejhjælpen giver det to fordele. Ved en akut indsats, hvor et køretøj, der er gået i stå, gøres funktionsdygtigt igen på stedet, kan alle nødvendige tekniske hjælpere bringes til indsatsstedet.
Bliver Econic tilkaldt til en bugseringsopgave, bringer den ikke kun den defekte bil, men også fører og passagerer direkte til det nærmeste værksted – en fremragende service for de strandede bilister.
- 1
- 2
- 3
- 4
- 5
- 6
- 7
- 8
Bringer passagerer og last sikkert frem.
Allerede indstigningen i Econic er gjort så nem som muligt for strandede bilister uden erfaring med lastbiler. For takket være Low-Entry-konceptet skal passagererne kun op ad ét trin – en klar fordel i forhold til det besværlige at stige ind i konventionelle lastbiler, som medfører en betydeligt højere risiko for ulykker.
De store glasflader i DirectVision-førerhuset og adskillige sikkerhedsassistancesystemer skaber desuden optimale forudsætninger for en sikker kørsel til det nærmeste værksted. Econic-føreren har et stort udsyn over trafikken og bliver overalt, hvor direkte udsyn ikke er muligt, støttet af pålidelige assistancesystemer. Et 360°-kamerasystem, vognbaneassistenter, Active Brake Assist m.fl. beskytter passagererne i Econic og alle andre trafikanter.
Er du interesseret i Econic?
Opdag flere historier:
Det kunne også interessere dig:
Simpelthen den bedste
Elektrisk ladning
Mange køer volder besvær