機場
機坪革命
在談到先進的移動性時,斯圖加特扮演先驅角色。創新的永續解決方案在此具有穩固地位。這種開創精神的一個亮眼範例是 Mercedes-Benz eEconic eRefueller — 全球首款以電動卡車為基礎的加油車。該特種載運貨車已在斯圖加特機場投入使用,並以其高效率征服機坪。
在斯圖加特機場以 eEconic 進行零排放的飛機加油
與強大的合作夥伴開創新道路
開創性的 eEconic eRefueller 源自 Daimler Truck AG 與加油車車體專家 Dr.-Ing. Ulrich Esterer GmbH & Co. KG 的合作。該車配備一個 40,000 公升的油箱,採用電力驅動,並直接從車輛的電池汲取能量,eEconic eRefueller 是一項兼具經濟與生態前瞻性的解決方案。
“有了 eEconic eRefueller,我們可以提供一個在經濟與生態上具前瞻性的整體解決方案。”
Franziska Cusumano,Mercedes-Benz Special Trucks 的執行長,與 Dr.-Ing. Ulrich Esterer GmbH & Co. KG 的 Julia Esterer 強調,這個專案如何支持機場的永續目標。機場營運者已設定目標,要大幅減少地面作業的排放。這是一項重大挑戰,而像全電動 eEconic 這類車輛正被用來應對這個挑戰。
翼下的先驅。
eEconic eRefueller 的獨特之處不僅在於其電動驅動,還在於它能夠從飛機的機翼下方通行。因此它能實現更簡便的加油作業。為此,這輛電動卡車配備了一個容量高達 40.000 l 的巨大油箱。對於多數停靠在斯圖加特機場的飛機來說,這已足夠,因為它們出於重量考量很少會加滿油。
機場的加油服務商 Skytanking 對 eEconic eRefueller 在日常運作中的高效率感到非常滿意。能夠整天無需中途充電運行,強調了該車輛的性能。通常每個工作週只需一到兩次充電——這證明了該驅動系統卓越的經濟性。
「finalize!」計畫是該機場雄心勃勃的氣候策略中的重要一環。營運方與 Skytanking 及 Technische Hochschule Aachen 的專家們一起,展示了氣候保護在實務上的運作方式。德國聯邦經濟與氣候保護部在財務上提供支持。
對整個行業來說是一大步。
Mercedes-Benz eEconic 在斯圖加特機場用於飛機加油的應用顯示,當企業、學術界與政府單位共同合作時,雄心勃勃的永續目標也能夠達成。eEconic eRefueller 是真正的開創性成果,也是商用車輛運輸電氣化的一個里程碑。
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