Kontaktai

Jūsų klausimai

Turite klausimų, pageidavimų ar pasiūlymų? Džiaugsimės, jei mums juos pateiksite. „*” pažymėtus laukelius būtina užpildyti.

Taip pat galite su mumis susisiekti serviso numeriu arba el. paštu. 

  • Sunkvežimis
  • Konsultavimas ir pirkimas
  • Finansinės paslaugos
  • „eMobility“
  • Paslaugos ir dalys
  • „Fleetboard" ir „Mercedes-Benz Trucks Uptime"
  • Techninės priežiūros sutartys
  • Serviso kortelė
  • Dalys ir priedai
  • Remontas
  • Kitos užklausos
  • Karjera
  • Tiekėjai
  • Spauda
  • Kita

Kokia tai užklausa?

Kontaktinė informacija

Kreipinys
  • Afganistanas
  • Airija
  • Alandų salos
  • Albanija
  • Alžyras
  • Amerikos Samoa
  • Andora
  • Angilija
  • Angola
  • Antarktis
  • Antigva ir Barbuda
  • Argentina
  • Armėnija
  • Aruba
  • Australija
  • Austrija
  • Azerbaidžanas
  • Bahamų salos
  • Bahreinas
  • Baltarusija
  • Bangladešas
  • Barbadosas
  • Belgija
  • Belizas
  • Beninas
  • Bermuda
  • Bisau Gvinėja
  • Bolivija
  • Bonaire, Saint Eustatius and Saba
  • Bosnija ir Hercegovina
  • Botsvana
  • Bouvet sala
  • Brazilija
  • Brunėjus
  • Bulgarija
  • Burkina Fasas
  • Burundis
  • Butanas
  • Centrinės Afrikos Respublika
  • Country of Curaçao
  • Côte d'Ivoire
  • Danija
  • Didžiosios Britanijos Mergelių salos
  • Dominika
  • Dominikos Respublika
  • Džersis
  • Džibutis
  • Egiptas
  • Ekvadoras
  • Eritrėja
  • Estija
  • Etiopija
  • Falklando salos
  • Farerų salos
  • Fidžis
  • Filipinai
  • Gabonas
  • Gajana
  • Gambija
  • Gana
  • Gibraltaras
  • Graikija
  • Grenada
  • Grenlandija
  • Gruzija
  • Guamas
  • Guernsis
  • Gvadelupė
  • Gvatemala
  • Gvinėja
  • Haitis
  • Heardo ir McDonaldo Salų Sritis
  • Hondūras
  • Honkongas, Kinija
  • Indija
  • Indijos vandenyno britų sritis
  • Indonezija
  • Irakas
  • Irano Islamo Respublika
  • Islandija
  • Ispanija
  • Italija
  • Izraelis
  • Jamaika
  • Japonija
  • Jemenas
  • Jordanija
  • Jungtiniai Arabų Emyratai
  • Jungtinių Valstijų mažosios aplinkinės salos
  • Jungtinė Karalystė
  • Jungtinės Amerikos Valstijos
  • Juodkalnija
  • Kaimanų salos
  • Kalėdų sala
  • Kambodža
  • Kamerūnas
  • Kanada
  • Kataras
  • Kazachstanas
  • Kenija
  • Kinija
  • Kipras
  • Kirgiztanas
  • Kiribatis
  • Kokosų salos
  • Kolumbija
  • Komorai
  • Kongas
  • Kongo-Kinshasa
  • Kosovas
  • Kosta Rika
  • Kroatija
  • Kuba
  • Kuko salos
  • Kuveitas
  • Laosas
  • Latvija
  • Lenkija
  • Lesotas
  • Libanas
  • Liberija
  • Libijos Didžioji Liaudies Socialistinė Arabų Respublika
  • Lichtenšteinas
  • Lietuva
  • Liuksemburgas
  • Macao
  • Madagaskaras
  • Makedonija
  • Malaizija
  • Malavis
  • Maldivai
  • Malis
  • Malta
  • Marianos Šiaurinės Salos
  • Marokas
  • Martinika
  • Maršalo Salos
  • Mauricijus
  • Mauritanija
  • Mayotte’as
  • Meino sala
  • Meksika
  • Mergelių salos (JAV)
  • Mianmaro Sąjunga
  • Mikronezija
  • Moldova
  • Monakas
  • Mongolija
  • Montserratas
  • Mozambikas
  • Namibija
  • Naujoji Kaledonija
  • Naujoji Zelandija
  • Nauru Respublika
  • Nepalas
  • Nigerija
  • Nigeris
  • Nikaragva
  • Niujė
  • Norfolko sala
  • Norvegija
  • Nyderlandai
  • Omanas
  • Pakistanas
  • Palau
  • Palestinos teritorija
  • Panama
  • Papua ir Naujoji Gvinėja
  • Paragvajus
  • Peru
  • Pietų Afrika
  • Pietų Džordžija ir Pietų Sandvičo salos
  • Pietų Korėja
  • Pietų Sudanas
  • Pitkernas
  • Portugalija
  • Prancūzija
  • Prancūzijos Gviana
  • Prancūzijos Pietų sritys
  • Prancūzų Polinezija
  • Puerto Rikas
  • Pusiaujo Gvinėja
  • Reunionas
  • Ruanda
  • Rumunija
  • Rusijos Federacija
  • Rytų Timoras
  • Saint-Martin
  • Saliamono salos
  • Salvadoras
  • Samoa
  • San Marinas
  • San Tomė ir Prinsipė
  • Saudo Arabija
  • Seišeliai
  • Sen Pjeras ir Mikelonas
  • Senegalas
  • Sent Kristoferis ir Nevis
  • Serbija
  • Siera Leonė
  • Singapūras
  • Sint Maarten
  • Sirija
  • Slovakia
  • Slovėnija
  • Somalis
  • Sudanas
  • Suomija
  • Surinamas
  • Svalbardo ir Jan Majen salos
  • Svazilendas
  • Tadžikistanas
  • Tailandas
  • Taivanas, Kinija
  • Tanzanija
  • Togas
  • Tokelau
  • Tongų
  • Trinidadas ir Tobagas
  • Tunisas
  • Turkija
  • Turkmėnistanas
  • Turkso ir Caicoso salos
  • Tuvalu
  • Uganda
  • Ukraina
  • Urugvajus
  • Uzbekistanas
  • Vakarų Sachara
  • Vanuatu
  • Vatikano miestas
  • Venesuela
  • Vengrija
  • Vietnamas
  • Vokietija
  • Wallisas ir Futuna
  • Zambija
  • Zimbabvė
  • Čadas
  • Čekijos Respublika
  • Čilė
  • Šiaurės Korėja
  • Šri Lanka
  • Švedija
  • Šveicarija
  • Šventasis Vincentas ir Grenadinai
  • Švento Baltramiejaus sala
  • Šventoji Elena
  • Šventoji Liucija
  • Žaliasis Kyšulys

Transporto priemonės duomenys

Įvestį turi sudaryti tiksliai 17 simbolių.

Pridėti priedą

    Iki 5 failų, iš viso maks. 15 MB

    Mes naudojame jūsų duomenis išimtinai pagal mūsų Privatumo politiką.

    „FleetBoard“ kontaktai

    Čia rasite „Fleetboard“ kontaktinę formą. Norėdami tai padaryti, išeikite iš dabartinio „Mercedes-Benz Trucks“ puslapio.

    Saugumas nuo pat gamyklos.

    Priešgaisrinė tarnyba ir civilinė sauga

    Saugumas nuo pat gamyklos.

    Priešgaisrinė apsauga, pavojų valdymas ir pagalba – gamyklos priešgaisrinei tarnybai didžiausiame pasaulio sunkvežimių surinkimo ceche reikalingi tikri profesionalai, pasirengę viskam: Vėrte prie Reino ugniagesiai yra atsakingi už daugiau nei 10 000 darbuotojų saugumą ir už teritoriją, kurios plotas viršija 2 800 000 m2.

    „Econic“ 2635 kaip ateičiai tinkama pramoninė gesinimo transporto priemonė gamyklos priešgaisrinei tarnybai sunkvežimių surinkimo gamykloje Vėrte.

    34 darbuotojai ir jų autoparkas kitais metais sulauks pastiprinimo iš savo gamybos profesionalo: Econic 2635 bus naudojamas kaip nauja pramoninė gesinimo transporto priemonė. Straipsnių cikle lydime transporto priemonės kelią – nuo tikslaus planavimo iki oficialaus perdavimo priešgaisrinei tarnybai.

    Video thumbnail

    Geras planavimas, o ne nemaloni staigmena.

    Sebastian Schröder, pamainos skyriaus pavaduotojas, ir Marc Knoll, gamyklos priešgaisrinės tarnybos pavaduotojas, šiuo metu yra naujojo Econic įrangos montavimo planavimo etape: vykdydami pareigas, susijusias su transporto priemonių įsigijimu ir įrangos koncepcija, jie apmąsto būsimas panaudojimo galimybes, taip pat tinkamumą kasdienėms užduotims.

    Gamyklos priešgaisrinės tarnybos kasdienybė susideda iš įrangos ir daugelio transporto priemonių priežiūros bei techninės priežiūros, dispečerinės budėjimo, kasdienių aptarnavimo darbų ir, žinoma, iš iškvietimų, pavyzdžiui ištekėjusio aliejaus pašalinimo ar pagalbos teikimo. Bet kuriuo metu gaisrininkams yra itin svarbu gerai pažinti visą veiklos teritoriją ir nuolat treniruoti procedūras – nes tokio dydžio objekte neišvengiamai pasitaiko netikėtumų, kurie tik geros apmokymo kokybės ir įgulos budrumo dėka nevirs nemaloniais incidentais. „Kolegos turi būti geros fizinės formos“, taikliai apibendrino Sebastian Schröder.

    Specialus antstatas universalios paskirties transporto priemonei ant Econic pagrindo.

    Taip pat ruošiama savo namų rungtynėms ir universalusis Econic: Wörthe jis nuo surinkimo linijos nulipo 2021 m. vasarą, šiuo metu jis yra specialiųjų transporto priemonių įmonėje Paul Passau mieste, kad būtų pritaikyta važiuoklė. Kito etapo metu jis bus pervežtas į įmonę EMPL Austrijoje, kur bus tęsiamas kėbulo montavimas. Čia jau iš anksto reikėjo idealiai išdėstyti ir išnaudoti kėbulo montavimo plotą, kad būtų pasiruošta visoms pritaikymo galimybėms. Gamyklinės gaisrinės profesionalai žvelgė į ateitį, nes „kaip gamykla toliau vystosi, taip ir pavojų likvidavimo planas turi būti pritaikomas prie naujų sąlygų“, aiškina Marc Knoll.

    Econic čia puikiai atitinka koncepciją: dėl puikaus visapusiško matomumo jis idealus kaip moderni pramoninė gesinimo transporto priemonė. Viena vertus, vairuotojas nepraranda orientacijos esant intensyviam eismui gamyklos teritorijoje, kita vertus gesinimo darbų metu iš kabinos užtikrinamas platus matomumas. Naująjį gaisrinį pagalbininką aprūpins vandens patranka, sumontuota ant priekinio buferio, kurią važiuojant galima valdyti iš kabinos per valdymo svirtį.

    Raudonas Mercedes-Benz gaisrinis automobilis su atviru galiniu skyriumi, su žarnomis ir gesinimo įranga, o šalia stovi ugniagesys.

    Daugiau erdvės, daugiau manevringumo.

    Dar vienas argumentas už Econic pavojų valdymo operacijose yra jo manevringumas: dėl trumpo ratų bazės ir valdomos atraminės ašies jis garantuoja išskirtinę manevringumą, kurio įprastos sunkvežimių važiuoklės nepajėgia užtikrinti. Be to, ekipažas telpa erdvioje vairuotojo kabinoje, todėl transporto priemonės galinėje dalyje nereikia įrengti ekipažo kabinos. Tai reiškia daugiau įrangos skyrių ir leidžia sukonstruoti trumpesnį važiuoklės rėmą – vėlgi privalumas manevringumo požiūriu.

    safety-at-the-factory
    safety-at-the-factory
    safety-at-the-factory
    safety-at-the-factory
    safety-at-the-factory
    safety-at-the-factory
    safety-at-the-factory
    safety-at-the-factory

    Gesinimo operacijos visose situacijose.

    Econic serijinės įrangos dalis yra greitas ugniagesių įlipimas per vos dvi pakopas, o didelė logistiškai pritaikoma erdvė dėl sumanaus planavimo buvo pilnai išnaudota. Ji apima krovimo platformą ir specialias gesinimo priemones, tokias kaip CO2, metalų gaisrų milteliai arba ABC gesinimo milteliai – kas gamykloje Wörth gali būti ypač svarbu, nes čia yra dažymo įrenginiai, įrengti viršutiniame aukšte. Kilus incidentui, ugniagesiai, dėka įrenginio ant ridenamų konteinerių, galėtų lanksčiai reaguoti ir panaudoti CO2 gesinimo sistemą net ir aukštesniame aukšte.

    Du žmonės darbo drabužiais moderniame mokymo kambaryje žiūri į ekrane rodomą skaitmeninį Mercedes-Benz sunkvežimio dizaino pristatymą.

    Pagrindas ateičiai.

    Naujojo transporto priemonės koncepcija buvo projektuojama ne tik atsižvelgiant į tradicines panaudojimo galimybes, bet ir pritaikyta alternatyvioms pavaros technologijoms, kurios bus įgyvendintos gamykloje per artimiausius metus. Econic konstrukcija su moduline technika leidžia įgyvendinti būsimus taikymo koncepcijas be būtinybės įsigyti naują transporto priemonę.

    Planuojama, kad Econic bus užbaigtas 2022 m. vasarą; kitų metų birželį Econic 2635 bus pristatytas Interschutz parodoje — tai pagrindinė tarptautinė priešgaisrinės technikos paroda. Vėliau jis pradės tarnybą savo gimtojoje Wörth – su savimi turėdamas apgalvotą įrangą saugesnei ir lankstesnei ateičiai.

    Atraskite daugiau istorijų:

    • Visi (114)
    • Priešgaisrinė tarnyba (25)
    • Arocs (2)
    • Atego (1)
    • „Econic“ (14)
    • Aukšto pravažumo „Unimog“ (31)
    • Unimog įrenginių nešėjas (60)
    • „Zetros“ (9)

    „Unimog“ Nonplusultra

    Minint 80‑ąjį „Unimog“ jubiliejų, Mercedes‑Benz Special Trucks ir Hellgeth Engineering pristato prabangiausią ir galingiausią visų laikų „Unimog“.

    „Unimog“ kaip Melkexpress žemės ūkyje

    Unimog U 25 iš 402 serijos, turintis 25 AG, uždarą vairuotojo kabiną ir 2 120 mm ratų bazę, rūpinasi pieno logistika.

    „Unimog“ istorija

    Sužinokite daugiau apie legendinį universalų įrenginį ir jo įvykių kupinos istorijos akcentus.

    Laikas atostogoms!

    Jei oro uosto infrastruktūra reikalauja, kad objektų valdymo srityje būtų eksploatuojamos ypač manevringos, lanksčiai perkonfigūruojamos ir taip pat greitos visų varančiųjų ratų transporto priemonės, pirmenybė dažniausiai tenka Unimog.

    Prisiminimai apie sulankstomą stogą

    Kai „Unimog“ dar turėjo sulankstomą stogą.

    Eksporto hitai ir jėgos agregatai

    Trečiajame dešimtmetyje kuriamos Unimog serijos, kurios, kaip U 1300 L, iki šiol įtikina gerbėjus ir naudotojus.

    Inžinerijos meistrystė ir pionieriškumas

    Jau 75 metus Unimog, kaip jokia kita transporto priemonė, žymi efektyvumą, lankstumą ir legendines bekelės savybes. Šios sėkmės istorijos pamatus padėjo inžinieriai Albert Friedrich, Heinrich Rößler ir Hans Zabel.

    Valykite saugiai

    Econic siurbimo transporto priemonės užtikrina, kad lietaus surinkimo šuliniai būtų tušti ir švarūs, kad lietaus vanduo galėtų saugiai nutekėti nuo gatvių.

    Nauja šluota gerai šluoja.

    Jens Riedel ir Silvio Schubert iš Stadtwerke Torgau, pasitelkdami tris Unimog, rūpinasi švariomis gatvėmis.

    Techninės priežiūros darbas hidroelektrinėje

    Austrijos Ennskraftwerke pasitiki Unimog U 323. Thurnsdorfo elektrinėje užtvankos siena yra vos 2,5 metro pločio. Su įprastu kranu ten daug nepridarysi. Todėl sprendimas dėl naujo modelio iš Wörth buvo lengvas: Unimog gerai susitvarko su vietos sąlygomis.

    Komfortas ekstremaliomis sąlygomis

    Mercedes-Benz Special Trucks kruopščiai išbando Unimog įrenginių nešėją Großglockner kalne, 2 500 m aukštyje. Dėmesio centre yra valdymo sistema UNI-TOUCH®.

    Lengvai nueina papildomą mylią

    Su nauju Unimog U 527 dabar reikia prižiūrėti, pildyti degalais ir saugoti tik vieną bazinę transporto priemonę, tačiau ji atlieka trijų užduotis.

    Kartų susitikimas Harco kalnuose

    Unimog U 84, U 2400, U 400 ir visiškai naujas U 429 nuvalė sniegą nuo kelio iki viršūnės.

    Švarus konkurencinis pranašumas

    Šveicarijoje tik trys įmonės sugeba valyti tunelių vamzdžius. Besa AG yra viena iš jų su savo Unimog transporto priemonių parku.

    Gerų dalykų ...

    Drezdeno „Team Orange“ pasitiki Unimog U 527 – su pleištiniu plūgu, laistymo bumu, kranu ir pakrovimo platforma transporto priemonė ištisus metus atlieka įvairiausius darbus.

    Švara tonomis

    Econic su MoWa įmonės konteinerių plovimo įranga valo šiukšlių konteinerius aukštu slėgiu ir karštu vandeniu. Įgulos gali visiškai pasikliauti savo specialaus sunkvežimio komfortu ir ergonomika.

    Didžiosios Britanijos žiemos herojus

    Galingas žiemos tarnybai: tūkstantasis Mercedes‑Benz Arocs įmonėje Econ Engineering su OM 471, „PowerShift“, visų ratų pavara ir Spargo barstytuvu.

    Viskas gražu Wertheim.

    Wertheimo miesto ūkis naudoja Unimog U 327 su „UNI-TOUCH®“ valdymo sistema ir „Bucher“ žiemos darbų įranga komunaliniams darbams.

    Krano panaudojimas vietoje raumenų jėgos

    Siekiant užtikrinti aukštą saugumą miesto eisme, Freiburgas jau 15 metų pasitiki Econic. Taip pat ir naujų požeminių konteinerių atveju.

    Alpių prižiūrėtojai

    „Profesija, garantuojanti įspūdžius“

    Nancy John iš Berlyno atliekų tvarkymo tarnybos (BSR) vairuoja Mercedes-Benz Econic 2630 sostinės gatvėmis – interviu.

    Užima pirmąsias vietas

    Reikalingiems įmonės vidiniams manevravimo darbams su sunkiaisiais vagonais „Mercedes‑Benz“ automobilių gamykla pasitiki penkiais 2-krypčiais „Unimog“.

    Unimog vietoj lokomotyvo

    Naujasis dvejopės paskirties Unimog U 423 su ZAGRO pertvarkymu Königs Wusterhausen uoste savo automatinės bėgių stebėsenos dėka užtikrina saugumą ir efektyvumą dešimties kilometrų geležinkelio ruože.

    Universalumas įgimtas.

    Bayernhafen Regensburg yra krovinių eismo centras visam Rytų Bavarijai. Čia reikalingas universalus įrenginys, kuris traukia, kelia, barsto arba pjauna laisvosios erdvės profilius.

    Gelbėjimo pervežimo priemonė

    Indonezijos Soekarno-Hatta oro uostas naudoja ZAGRO pagamintą 2-krypčių Unimog U 423 kaip inovatyvią gelbėjimo transporto priemonę.

    Unimog – geležinkelio bėgių ekspertas

    Société de Garage de Morsbach (SGM) įmonės teritorijoje pasitiki Unimog U 423, nes niekas geriau neatlieka krovininių vagonų manevravimo.

    Tandemas tunelyje

    Amsterdame GVB naudoja specialiai pritaikytus 2-krypčius „Unimog“. Šis bėgiams ir keliams skirtas universalus įrenginys gali būti sujungtas su kitais „Unimog“ – kartu galima manevruoti traukos masę iki 2000 t.

    Manevruoti iki 1000 t

    2-krypčių „Unimog“ U 423 atlieka manevravimo darbus HaBeMa Futtermittel įmonėje.

    Pagrįstas sprendimas.

    Bayer pasitelkia 2-krypčių Unimog U 423 įmonės pervežimuose.

    Jėgos agregatas ant bėgių.

    2-krypčių Unimog U 432 padeda Stadtwerke Schweinfurt darbuotojams uoste vykdant prekių krovą.

    Unimog pakeičia du manevrinius lokomotyvus.

    Įmonei „DW Schwellen GmbH“ Unimog U 423 su ZAGRO Zwei-Wege-Aufbau yra nepakeičiamas kaip pakrovimo ir manevravimo transporto priemonė.

    Švaruolis ant bėgių

    Unimog U 423 Hannoverio mieste vilkia DB traukinius į plovyklą arba manevruoja atskirus vagonus priežiūrai.

    Kai kelias yra tikslas

    Įlipęs į Unimog su Go Orange, žmogus pirmiausia pagalvoja apie raftingą ir kajakavimą – ir būna nustebintas.

    O, kaip graži Portugalija

    Po šūkiu „Lost Cultures, Forgotten Heroes“ žurnalas Overland Journal pradeda keliones į užsienį. Su Unimog U 4023 vyko į Portugaliją.

    Atraskite kažką ypatingo.

    Išskirtinis komfortas, derinamas su aukščiausiu pravažumu – Unimog U 5023 su Bliss Mobil įrengimu žurnalistų teste visiškai įtikino. Unimog su Bliss Mobil įrengimu įveikia beveik bet kokį iššūkį ir dar nešasi mažą prabangų apartamentą.

    Kemperis „Mog Home“ šiuolaikiniams nuotykių ieškotojams

    Ziegler Adventure gamina ekstremalius Unimog kemperius: ekstremaliai pravažūs, ekstremaliai nepriklausomi, ekstremaliai geidžiami.

    Keturi „Zetros“ Big Five ekspedicijoje.

    Vešli gamta, kultūra ir laukinė aplinka – ši kelionė yra tikras iššūkis itin pravažiems „Zetros“ sunkvežimiams.

    Ekspedicinė transporto priemonė reikliausiems

    Ekspedicinė transporto priemonė reikliausiems: pagrįsta Unimog U 4023, be kompromisų įveikia bekelę – neaukojant kelionės komforto.

    Tyrinėtojai važiuoja „Unimog“.

    „EarthCruiser Australia“ pasitiki „Unimog“, pagamintu Vokietijoje.

    Unimog siūlo komfortą ant ratų.

    bimobil kemperis ant Unimog važiuoklės suteikia keliautojams neribotą mobilumą ir daug komforto.

    Stipresni nei kada nors anksčiau

    Bekelės paskirties Unimog U 5030 dėl Hellgeth Engineering modifikacijų turi įspūdingą 299 AG galią.

    Sukurtas lauke, viduje taip pat įtikinantis.

    Su įmonės „Hartmann Spezialkarosserien GmbH“ kėbulų įranga „Zetros“ virsta prabangos simboliu galingos komercinės transporto priemonės korpuse.

    Ekstremų didvyriai

    Hellgeth engineering Spezialfahrzeugbau įgyvendina tai, ko klientai pageidauja. Be to: interviu su Andreas Hellgeth.

    Atrasti

    Unimog U 4023 su RKF Bleses įranga leidžia nuotykių ieškotojams visame pasaulyje gyventi judėjime.

    Nuotykiai be pabaigos

    Hellgeth engineering sukūrė itin bekelėms pritaikytą kompaktišką, tačiau ypač komfortišką ir tvirtą kemperį „Unimog TenereX“.

    Universalus Unimog bitininkystės ūkyje

    Daugiafunkcis „Unimog“ bitininkystės ūkyje.

    Ateities karta

    Dirbtuvės parodo kandidatams, kodėl verta dirbti komercinių transporto priemonių sektoriuje.

    Unimog WaVe

    Viešai finansuojamo pilotinio projekto „WaVe“ rėmuose Mercedes‑Benz Special Trucks kartu su projekto partneriais sukūrė vandeniliu varomą „Unimog“. Parodoje demopark 2023 jis buvo viešai pristatytas.

    Unimog U 219 Low

    „Unimog U 219 Low“ yra žemiausias iš įrangos platformų ir, dėl gamyklinio važiuoklės nuleidimo bei mažesnių padangų, pasižymi itin žemu pakrovimo aukščiu – apie 1,2 m. Idealiai tinkamas komunaliniams darbams, jis palengvina krovimą ir iškrovimą bei gerina darbuotojų sveikatą, leidžiant dirbti ergonomiškiau. Su nepakitusiu ratų atstumu ir 10 tonų leidžiamu bendruoju svoriu „Unimog Low“ sujungia efektyvumą ir praktiškumą.

    „Unimog“ maestro.

    Patirtys, patarimai, vaizdo įrašai apie panaudojimo galimybes ir istoriniai kadrai: Stefano Bagnasacco YouTube kanalas „Unimog Italy“ siekia suvienyti „Unimog“ bendruomenę ir skleisti žinias apie šį daugiatalentį.

    Unimog U 411 lenktynių žaidime Gran Turismo 7

    Lenktynių simuliatorius Gran Turismo 7 pirmą kartą atveža legendinį Mercedes-Benz Unimog U 411 į virtualias lenktynių trasas. Žinomas dėl patvarumo, visų varančiųjų ratų pavaros ir ikoniško dizaino, šis istorinės reikšmės universalas dabar sujungia praeitį ir skaitmeninę ateitį. Žaidėjai ekrane patiria realistišką važiavimo fiziką, įspūdingą manevringumą ir visame pasaulyje vertinamos bekelės ikonos žavesį.

    Kartais galima nukrypti nuo kelio.

    Ypač statybų sektoriuje tvirtas ir patvarus Zetros šasi yra neįkainojamo vertės.

    Apgalvota, ne sudėtinga

    Precon Products didesniam saugumui darbo vietoje pasitiki Econic.

    Tiesiog geriausias

    Britų transporto įmonė Best UK Transport vėl renkasi „Econic“ iš „Mercedes-Benz Trucks“.

    Tvirtas augimo variklis

    Jau daugelį metų Gorica Industries Artimuosiuose Rytuose pasitiki Mercedes-Benz Trucks transporto priemonėmis, ypač tvirtu bekelės sunkvežimiu Zetros.

    Didžiausias transporto priemonių parkas Jungtinėje Karalystėje

    Po trijų naujų 3235 tipo Econic pristatymo statybinių medžiagų pardavėjas GRS Group turi didžiausią Econic savivarčių flotą Jungtinėje Karalystėje.

    „Pas mane nė vienas darbuotojas nebekelia sunkių krovinių“

    „U 530“ lengvai atlieka sunkius darbus santechnikos ir šildymo srityje ir užtikrina kvalifikuotų specialistų prieaugį.

    Universalus specialistas statybvietėje.

    Austrijoje veikiančioje Dambauer Erdbau įmonėje Unimog U 430 padeda tiek žemės darbams, tiek griovimo, atliekų tvarkymo ir statybinių masių perdirbimo darbams, taip pat krano darbams.

    5 žvaigždžių apdovanojimas prie Temzės

    Mercedes-Benz Econic saugiai manevruoja neramiame Londono miesto eisme.

    Statybų technikos aptarnavimas su „Unimog“

    Todėl aukščio reguliuojama Scharmüller priekabos jungtis yra svarbiausia naujojo Unimog U 430 savybė.

    Manevringumas yra privalumas.

    Kohn šeima su „Unimog“ tvarko atliekas saloje Föhr.

    Tarsi žuvis vandenyje

    Londono transporto įmonė Fish Bowl Transport pastaruoju metu pasitiki dviem Econic hektiškame Londono miesto eisme.0

    „Star Wars“ kulisa kaip ekstremali bandomoji zona.

    Sunkus darbas, griežti reikalavimai, atšiauri aplinka – čia „Unimog“ ypač gerai jaučiasi: atviras karjeras Hambache.

    150 metrų po žeme.

    Zetros požeminiuose darbuose: ekonomiškas, tvirtas, gebantis važiuoti bekele ir su visu Mercedes-Benz Special Truck komfortu.

    Visada pačiame įvykių centre.

    Visada tiesiai per: su „Zetros“ bekelinis „Mercedes‑Benz Special Truck“ turi įveikti molį, purvą ir daugybę duobių.

    Nuo pat apačios iki pat viršaus.

    Lusacijoje naujieji, aukšto pravažumo Unimog naudojami rudosios anglies gavyboje.

    Tiesiog geriausias žvėris

    „Zetros 6x6“ iš Daimler Truck yra nepralenkiamas cisterninis sunkvežimis Suomijos kasybai Kevitsoje. Jis atsilaiko prieš ekstremalias temperatūras ir sudėtingą reljefą dėl tvirto dizaino ir galingo 375 kW variklio. Su 10 000 litrų baku ir modernia kuro pildymo technika jis užtikrina optimalų sukibimą ir patikimumą.

    Pristatymas Londone: žinoma su Econic.

    „Puikus dalykas!“

    Unimog net ir patyrusius vis dar sugeba nustebinti: su naująja gaisrine autocisterna TLF 2000, sukurta ant Unimog U 430 bazės, Steinhageno ugniagesiai rengiasi didėjančioms miškų ir atvirų teritorijų grėsmėms. Ką naujasis TLF sugeba, imponuoja net ir ugniagesių vadui – po 42 metų darbo.

    Kur įgūdžiai yra būtini.

    Acheno profesinė priešgaisrinė tarnyba pasitiki keturiais Econic 1835 gelbėjimo automobiliais su autokopėčiomis ir yra visiškai įsitikinusi savo naujomis operatyvinėmis transporto priemonėmis.

    Universalus, nepakeičiamas, „Unimog“

    Skaitykite, kaip Mercedes-Benz Unimog U 5023 padeda Lünen priešgaisrinei tarnybai įvairiuose iškvietimuose. Sužinokite daugiau apie jo specialias funkcijas, pravažumą bekelėje ir patikimumą ekstremaliose situacijose. Unimog: nepakeičiama pagalba užtikrinant saugumą ir efektyvumą.

    Vilkimas su įjungtais mėlynais švyturėliais.

    „Apvirtęs furgonas A2 prie Vienos. Asmuo prispaustas.“ Wiener Neudorf savanorių ugniagesių komandai dabar kiekviena sekundė yra svarbi. Savanoriai gelbėtojai skuba į gaisrinę, apsivelka uniformas ir užveda transporto priemones. Kartu: naujas Mercedes-Benz Econic techninės pagalbos automobilis, sukurtas būtent tokiems iškvietimams.

    Universalus įrenginys tvarko

    Hamburgo priešgaisrinės tarnybos sprogmenų neutralizavimo tarnyba nuo 2019 m. savo šalinimo operacijose pasitiki didelio pravažumo Unimog U 5023.

    Multitalentas katastrofos atveju

    Siekiant ateityje tinkamai reaguoti į miško gaisrus ar potvynius, vidaus reikalų ministerija įsigyja iš viso 26 aukšto pravažumo Unimog U 5023.

    Sniego valymas – lenktynės su laiku

    Austrijos žiemos chaose Unimog valo apsnigtus pastatų stogus.

    Greitas aprūpinimas krizės atveju

    Krizės regionuose ir krizinėse situacijose Mercedes-Benz Special Trucks ir Kärcher Futuretech užtikrina greitą ir paprastą švaraus geriamojo vandens tiekimą.

    Profesionalai darbe

    Bayer AG įmonės priešgaisrinė tarnyba nelaimės atveju pasitiki dviem Econic gaisriniais automobiliais.

    Gerai pasiruošę visoms situacijoms.

    Potvyniai, audros, padidėjusi miško gaisrų grėsmė, taip pat nardymo ir laivų operacijos – visiems šiems tikslams Heilbrono profesinė ugniagesių tarnyba nuo 2019 m. liepos yra aprūpinta aukštos pravažumo klasės Unimog U 5023.

    Įžvalgų įgijimas kritiniam atvejui

    Federalinis gyventojų apsaugos ir katastrofų pagalbos biuras (BBK) Bonyje pasitiki itin pravažiuojamu Unimog kaip gelbėjimo ir vilkimo transporto priemone. Esant reikalui šis visų galų meistras padeda apsaugoti civilius gyventojus.

    Pusę metų šalta, pusę metų žiema.

    Puikiai pasiruošęs šalčiui: Albstadto gaisrinės naujasis Unimog U 5023 visus metus naudojamas dėl savo universalumo.

    Pirmieji gelbėtojai už gamyklos vartų

    Jei apdorojamos lengvai užsiliepsnojančios medžiagos, avarinėje situacijoje būtinas greitas įsikišimas. Todėl Reino žemėje, Moers mieste esančios Ineos cheminės gamyklos pramoninė ugniagesių tarnyba kaip gesinimo automobilį pasirinko tikrą profesionalą: Econic.

    Gesinimo operacija ankštoje erdvėje

    Unimog U 218 yra idealus partneris priešgaisrinėms tarnyboms, kurioms reikalingi manevringumas, pravažumas bekelėje ir įrangos kompetencija.

    Sausos pėdos potvynio metu.

    Monheime vietinė priešgaisrinė tarnyba investavo į ateitį: įsigijo Unimog U 5023 su specialiu Schlingmann kėbulu. Taip ji ir ekstremalių orų sąlygų atvejais tampa gelbėtoja.

    Dega dėl priešgaisrinės tarnybos iškvietimo.

    „Unimog“ sukurtas priešgaisrinei tarnybai veikti sudėtingame reljefe.

    Vienas sunkvežimis visoms avarinėms situacijoms.

    Pirmasis Kosta Rikos „Zetros“ 2733 6x6 jau keletą mėnesių tarnauja ugniagesių specialiosioms pajėgoms.

    Barikadų šalinimas, takų lyginimas

    Federalinės policijos parengtiniai daliniai susiduria su sudėtingomis operacijomis, kurių metu tenka įveikti barikadas ir sudėtingą reljefą. Su naujuoju Unimog U 530 šios pajėgos dabar puikiai aprūpintos, kad galėtų įveikti šias užduotis.

    Padeda gelbėtojams

    Mercedes-Benz Atego padeda Technisches Hilfswerk kaip įrangos automobilis gelbėjimo operacijose, potvyniuose ir katastrofų metu. Tvirta technika, galinga visų varančiųjų ratų pavara ir specialiai pritaikytas kėbulas daro Atego neatsiejamu pagalbininku.

    Griežta patikra

    Apie 40 ugniagesių iš Reinlando‑Pfalco Koblence su savo keturiais „MZF“ surengė itin intensyvų terenų treniruotę.

    Atsiras nauja transporto priemonių norma.

    Štutgarto valstijos priešgaisrinė tarnyba miško gaisrų gesinimui naudoja Unimog U 5023, kuris yra tikras TLF-W (miško gaisrams skirtas cisterninis gaisrinis automobilis). Šis etaloninis sunkvežimis turėtų tapti nauju standartu.

    Jėgos agregatas Tirolui

    Brixlegg savanoriškoji priešgaisrinė tarnyba pasitiki Mercedes‑Benz Actros 2551. Keičiamo kėbulo sunkvežimis su HIAB krovimo kranu puikiai sujungia logistiką ir techninę pagalbą.

    Nėra laiko gaišti.

    „Mercedes-Benz Arocs 4146“ su „Fire‑Wolf“ kėbulu turi keturias ašis ir 20 000 l gesinimo vandens; jis sukurtas greitam ir tiksliai aukščiausio našumo darbui.

    Įstrigti? „Mums nepavyko“

    Raudonas buivolas operacijoje

    BUFFALO oro uosto priešgaisrinis automobilis – Zetros 3048 6x6 – riedėjo bandymų trasoje prie Sankt Valentin.

    Mad Max siunčia sveikinimus.

    Šis Unimog U 530, pristatytas UGV Peter Meineke iš Bad Fallingbostel-Dorfmark, yra retenybė.

    Jaudinantis darbas

    Energetikos bendrovė Northern Powergrid aprūpina elektrą Yorkshire ir Lincolnshire naudodama septynis naujus Unimog. Didelio pravažumo U 5023 modeliai yra aprūpinti Versalift kėlimo platformomis.

    Kalėdos garantuotai nebus atšauktos.

    Unimog U 427 užtikrina, kad pasaulyje didžiausiame DHL perskirstymo centre Leipcige viskas vyktų įprastu ritmu – net ir prieš šventes.

    Linderio žemės ūkio pagalbininkas

    Unimog 430 agrarinė versija įveikia darbo dienas, kurios visiškai nesutampa.

    Profesionalai medienos srityje.

    Paul Wolf iš Kloster Lehnin siekia kokybės ir efektyvumo medžių kirtime, krūmų priežiūroje ir malkų gamyboje – su savo nauju Unimog U 535.

    Mes tikrai mėgstame važinėti „Unimog“!

    Abiems biogazinėms jėgainėms reikia daug kukurūzų, o grūdus, rapsus ir cukrinius runkelius Unimog patikimai veža Greifsvaldo apylinkėse.

    Unimog galia vynuogyne

    Vyndarys Günter Wohlfart pasakoja apie savo 40 metų darbe: apie mašinas ir istorijas, kurias jis patyrė. Pirmąjį „Unimog“ depo gavo 1960-aisiais.

    Medžiai ir pabaisa

    Bremeno medžių tarnybos Unimog U 430 su priekiniu smulkintuvu ir atverčiamu kėbulu prižiūri medynus visoje Šiaurės Vokietijoje.

    „Unimog yra nepavejamas“

    Ūkininkas Udo Leib visa širdimi ir siela aria savo lauką ir myli savo U 529.

    Transporto priemonė galingoms daržovėms

    Großhans šeima daržovių auginime pasitiki Unimog U 430.

    Milimetrinis darbas vynuogynuose

    „Unimog“ darbo ir laisvalaikio užsiėmimuose vyno ūkiuose.

    Ostwestfalen gali būti dosnūs

    Rytų Vestfalijoje: „Unimog“ 260 kW (354 AG) leidžia gabenti iki 23 tonų krovinį.

    Daug karvių kelia rūpesčių.

    Su Unimog U 535 Schulz šeima optimizuoja savo žemės ūkio ūkį.

    Šviežiai ant stalo

    Mählmann Gemüsebau naudoja tris naujus Unimog U 427 transporto logistikoje.

    Pasiruošęs visiems metų laikams.

    Rangovas Simon Weiß iš Tyringijos naudoja Unimog U530 miškuose, soduose ir statybvietėse.

    Vizitinė kortelė ant keturių ratų

    Kalnas kviečia: „Unimog“ su specialia apklijavimo danga važiuoja Bavarijos miškuose.

    Ballack, sodininkystė ir vienas „Unimog“

    Unimog U 5023 yra tikras darbo palengvėjimas HIM komandai. Išskirtinumas: ši transporto priemonė (3 600 mm ratų bazė) yra pirmoji savo rūšies, aprūpinta Palfinger kablio sistema.

    Naujas „Unimog“ hidroelektrinei

    Wacker Chemie AG, esanti Burghausene aukštutinėje Bavarijoje, gamina įvairius pramonės chemijos produktus. Jai padeda Unimog U 406 ir naujas Unimog U 319.

    Braškių lauko herojus

    Sezono metu braškių augintojas Harald Funck pasikliauja Unimog U 527 su Agrio Tiger specialiu antstatu.

    Medžių išraukimas

    Anglijos Leicestershire grafystėje Unimog U 535 stoja į veiksmą, kad išrautų medžius. Šios serijos galingiausias įrenginių nešėjas padeda miškų ūkiui Watmough’s Forestry jo darbe ir prisijungia prie seno Unimog U 2150.

    Mūsų dyzelio sutaupymas yra milžiniškas.

    Unimog U 430 kasdien ūkininkui Theißing vėl ir vėl įrodo, kad jis viską gali.

    Tau tai taip pat gali būti įdomu:

    Gaisrinė „Zetros“ naktį iš priekio.

    Raudonas buivolas misijoje

    Raudonas „Mercedes‑Benz Unimog“ gaisrinis automobilis važiuoja neasfaltuotoje vietovėje.

     Universalus, nepakeičiamas, Unimog

    Raudonos spalvos „Mercedes‑Benz Unimog“ priešgaisrinės tarnybos automobilis važiuoja per siaurą gatvelę.

    Gaisro gesinimas ankštoje erdvėje

    Atsakomybė.

    Atsakomybė

    Unimog priešgaisrinėje tarnyboje

    Specialios transporto priemonės jūsų pramonės šakai