Kontakt

Dina frågor

Har du några frågor, önskemål eller förslag? Då ser vi fram emot att höra av dig. Vänligen fyll alltid i de fält som är markerade med *.

Du kan även nå oss på servicenumret eller via e-post. 

  • Truck
  • Rådgivning och köp
  • Finansieringstjänster
  • eMobility
  • Service och reservdelar
  • Fleetboard och Mercedes-Benz Trucks Uptime
  • Serviceavtal
  • Servicekort
  • Delar och tillbehör
  • Reparation
  • Andra förfrågningar
  • Karriär
  • Leverantörer
  • Press
  • Annat

Vilken förfrågan gäller det?

Kontaktuppgifter

Tilltal
  • Afghanistan
  • Albanien
  • Algeriet
  • Amerikanska Jungfruöarna
  • Amerikanska Samoa
  • Amerikas Förenta Stater
  • Andorra
  • Angola
  • Anguilla
  • Antarktis
  • Antigua och Barbuda
  • Argentina
  • Armenien
  • Aruba
  • Australien
  • Azerbajdzjan
  • Bahamas
  • Bahrain
  • Bangladesh
  • Barbados
  • Belgien
  • Belize
  • Benin
  • Bermuda
  • Bhutan
  • Bolivia
  • Bonaire, Saint Eustatius and Saba
  • Bosnien-Hercegovina
  • Botswana
  • Bouvetön
  • Brasilien
  • Brittiska Indiska oceanöarna
  • Brittiska Jungfruöarna
  • Brunei
  • Bulgarien
  • Burkina Faso
  • Burma
  • Burundi
  • Caymanöarna
  • Centralafrikanska republiken
  • Chile
  • Colombia
  • Cooköarna
  • Costa Rica
  • Country of Curaçao
  • Cypern
  • Danmark
  • Demokratiska Republiken Kongo
  • Djibouti
  • Dominica
  • Dominikanska republiken
  • Ecuador
  • Egypten
  • Ekvatorialguinea
  • El Salvador
  • Elfenbenskusten
  • Eritrea
  • Estland
  • Etiopien
  • Falklandsöarna
  • Fiji
  • Filippinerna
  • Finland
  • Frankrike
  • Franska Guyana
  • Franska Polynesien
  • Franska Sydterritorierna
  • Färöarna
  • Förenade Arabemiraten
  • Gabon
  • Gambia
  • Georgien
  • Ghana
  • Gibraltar
  • Grekland
  • Grenada
  • Grönland
  • Guadeloupe
  • Guam
  • Guatemala
  • Guernsey
  • Guinea
  • Guinea-Bissau
  • Guyana
  • Haiti
  • Heard- och McDonaldöarna
  • Heliga stolen (Vatikanstaten)
  • Honduras
  • Hong Kong, Kina
  • Indien
  • Indonesien
  • Irak
  • Iran
  • Irland
  • Island
  • Isle of Man
  • Israel
  • Italien
  • Jamaica
  • Japan
  • Jersey
  • Jordanien
  • Julön
  • Kambodja
  • Kamerun
  • Kanada
  • Kap Verde
  • Kazakstan
  • Kenya
  • Kina
  • Kirgizistan
  • Kiribati
  • Kokosöarna
  • Komorerna
  • Kongo
  • Kosovo
  • Kroatien
  • Kuba
  • Kuwait
  • Laos
  • Lesotho
  • Lettland
  • Libanon
  • Liberia
  • Libyen
  • Lichtenstein
  • Litauen
  • Luxemburg
  • Macao
  • Madagaskar
  • Makedonien
  • Malawi
  • Malaysia
  • Maldiverna
  • Mali
  • Malta
  • Marocko
  • Marshallöarna
  • Martinique
  • Mauretanien
  • Mauritius
  • Mayotte
  • Mexiko
  • Mikronesien
  • Moldavien
  • Monaco
  • Mongoliet
  • Montenegro
  • Montserrat
  • Moçambique
  • Namibia
  • Nauru
  • Nederländerna
  • Nepal
  • Nicaragua
  • Niger
  • Nigeria
  • Niue
  • Nordkorea
  • Nordmarianerna
  • Norfolkön
  • Norge
  • Nya Kaledonien
  • Nya Zeeland
  • Oman
  • Pakistan
  • Palau
  • Palestinska territoriet
  • Panama
  • Papua Nya Guinea
  • Paraguay
  • Peru
  • Pitcairn
  • Polen
  • Portugal
  • Puerto Rico
  • Qatar
  • Rumänien
  • Rwanda
  • Ryssland
  • Réunion
  • S:t Barthélemy
  • S:t Helena
  • S:t Martin
  • S:t Pierre och Miquelon
  • S:t Vincent och Grenadinerna
  • Saint Kitts och Nevis
  • Saint Lucia
  • Salomonöarna
  • Samoa
  • San Marino
  • Sao Tomé och Principe
  • Saudiarabien
  • Schweiz
  • Senegal
  • Serbien
  • Seychellerna
  • Sierra Leone
  • Singapore
  • Sint Maarten
  • Slovakien
  • Slovenien
  • Somalia
  • Spanien
  • Sri Lanka
  • Storbritannien
  • Sudan
  • Surinam
  • Svalbard och Jan Mayen
  • Sverige
  • Swaziland
  • Sydafrika
  • Sydgeorgien och Sydsandwichöarna
  • Sydkorea
  • Sydsudan
  • Syrien
  • Tadzjikistan
  • Taiwan, Kina
  • Tanzania
  • Tchad
  • Thailand
  • Tjeckien
  • Togo
  • Tokelau
  • Tonga
  • Trinidad och Tobago
  • Tunisien
  • Turkiet
  • Turkmenistan
  • Turks- och Caicosöarna
  • Tuvalu
  • Tyskland
  • USA:s yttre öar
  • Uganda
  • Ukraina
  • Ungern
  • Uruguay
  • Uzbekistan
  • Vanuatu
  • Venezuela
  • Vietnam
  • Vitryssland
  • Västsahara
  • Wallis och Futuna
  • Yemen
  • Zambia
  • Zimbabwe
  • Ålands län
  • Österrike
  • Östtimor

Fordonsdata

Inmatningen måste innehålla exakt 17 tecken.

Lägg till bilagan

    Upp 5 till filer, sammanlagt högst 15 MB

    Vi använder dina uppgifter enbart i enlighet med vår integritetspolicyn.

    Fleetboard kontakt

    Här kommer du till Fleetboards kontaktformulär. För att göra det lämnar du den aktuella sidan hos Mercedes-Benz Trucks.

    Brandkår och katastrofskydd

    Berättelser

    Brandkår och katastrofskydd

    Här hittar du alla berättelser om brandkår och katastrofskydd.

    • Alla (26)
    • Actros (1)
    • Arocs (1)
    • Atego (1)
    • eEconic (2)
    • Econic (3)
    • Unimog med hög terrängframkomlighet (12)
    • Unimog redskapsbärare (6)
    • Zetros (2)

    „En fantastisk sak!“

    Unimog kan fortfarande överraska även gamla rävar: med det nya tanksläckningsfordonet TLF 2000 baserat på en Unimog U 430 rustar brandkåren Steinhagen sig mot ökande hot i skog och på öppna ytor. Vad det nya TLF kan imponerar även på brandchefen – efter 42 år i yrket.

    Där kompetens är ett måste.

    Yrkesbrandkåren i Aachen litar på fyra Econic 1835 som räddningsfordon med vridstege och är helt övertygad om sina nya utryckningsfordon.

    Universal, oumbärlig, Unimog

    Läs hur Mercedes-Benz Unimog U 5023 stödjer brandkåren i Lünen i olika insatser. Ta reda på mer om dess speciella funktioner, terrängegenskaper och tillförlitlighet i extrema situationer. Unimog: en oumbärlig hjälp för säkerhet och effektivitet.

    Bogsering med blåljus.

    "Omkullvält skåpbil på A2 vid Wien. Person fastklämd." Nu räknas varje sekund för Wiener Neudorfs frivilliga brandkår. De frivilliga räddningsarbetarna skyndar till brandstationen, tar på sig sina uniformer och startar fordonen. Med sig har de en ny Mercedes-Benz Econic bärgningsbil som är särskilt utformad för insatser som den här.

    Allroundaren städar upp

    Bombtekniska enheten vid Hamburgs brandkår har sedan 2019 använt den mycket terränggående Unimog U 5023 vid röjningsinsatser.

    Multitalang i katastroffall

    För att i framtiden kunna reagera lämpligt på skogsbränder eller översvämningar anskaffar Inrikesdepartementet totalt 26 terränggående Unimog U 5023.

    Snöröjning i kamp mot tiden

    I det österrikiska vinterkaoset röjer Unimog insnöade byggnadstak.

    Säkerhet från fabrik

    Det snabba insteget för brandmännen med bara två steg finns som standard på Econic, och den stora logistiskt användbara ytan utnyttjades fullt ut genom skicklig planering.

    Snabb försörjning vid kris

    I krisregioner och krissituationer ser Mercedes-Benz Special Trucks och Kärcher Futuretech till en snabb och enkel försörjning med rent dricksvatten.

    Proffs i arbete

    Verkets brandkår hos Bayer AG förlitar sig i nödfall på två Econic brandbilar.

    Väl rustad för alla eventualiteter.

    Översvämningar, oväder, ökad risk för skogsbrand, men också dyk- och båtinsatser – för alla dessa ändamål är yrkesbrandkåren i Heilbronn sedan juli 2019 utrustad med en terränggående Unimog U 5023.

    Kunskapsvinster för nödfall

    Förbundsmyndigheten för civilskydd och katastrofhjälp (BBK) i Bonn förlitar sig på den högterränggående Unimog som räddnings- och bärgningsfordon. I nödfall hjälper det mångsidiga fordonet till att skydda civilbefolkningen.

    Ett halvt år kallt, ett halvt år vinter

    Väl utrustad för kylan: Den nya Unimog U 5023 från Albstadts brandkår används året runt tack vare sin mångsidighet.

    Förstahjälpare bakom fabrikens grindar

    När lättantändliga ämnen hanteras krävs snabbt ingripande i nödfall. Industribrandkåren vid Ineos kemfabrik i Moers i Rhenlandet har därför valt ett fullfjädrat proffs som släckfordon: Econic.

    Släckinsats på mycket begränsat utrymme

    Unimog U 218 är den idealiska partnern för brandkårer där manövrerbarhet, terrängegenskaper och utrustningskompetens behövs.

    Torra fötter vid översvämning

    I Monheim har den lokala brandkåren investerat i framtiden med en Unimog U 5023 och en specialpåbyggnad från Schlingmann. Den är därmed också vid extrema väderförhållanden en räddare i nöden.

    Brinner för räddningstjänsten.

    Unimog gjort för brandkårsinsatser i svår terräng.

    En lastbil för alla nödsituationer

    Sedan några månader är den första Zetros i Costa Rica, en Zetros 2733 6x6, i tjänst hos brandkårens specialenheter.

    Röja barrikader, jämna ut vägar

    Beredskapspolisen vid den tyska federala polisen står inför utmanande insatser där barrikader och svår terräng måste övervinnas. Med den nya Unimog U 530 är enheterna nu välutrustade för att klara dessa uppgifter.

    Hjälper hjälparna

    Mercedes-Benz Atego stödjer Technisches Hilfswerk som utrustningsfordon vid bärgningar, översvämningar och katastrofinsatser. Den robusta tekniken, den kraftfulla fyrhjulsdriften och den skräddarsydda påbyggnaden gör Atego till en oumbärlig hjälpare.

    Hård prövning

    Runt 40 brandmän från Rheinland‑Pfalz genomförde i Koblenz ett terrängträningspass med sina fyra multifunktionella transportfordon (MZF) som var minst sagt krävande.

    En ny fordonsnorm kommer.

    Delstatens brandkår i Stuttgart satsar på en Unimog U 5023 vid bekämpning av skogsbränder — ett äkta TLF-W (tanksläckningsfordon för skogsbrand). Referensfordonet ska bli den nya standarden.

    Kraftpaket för Tyrolen

    Den frivilliga brandkåren i Brixlegg satsar på Mercedes‑Benz Actros 2551. Växelflaksbilen med HIAB-lastkran förenar logistik och teknisk hjälp perfekt.

    Ingen tid att förlora

    Mercedes‑Benz Arocs 4146 med Fire‑Wolf‑påbyggnad är utrustad med fyra axlar och 20 000 l släckvatten för snabba och precisa toppinsatser.

    Fastna? "Det lyckades vi inte med"

    Röd buffel i aktion

    BUFFALO-flygplatsbrandbilen – en Zetros 3048 6x6 – rullade in på testbanan vid Sankt Valentin.
    Nyheter och arv

    Allt viktigt om framtid & dåtid

    • Alla (18)
    • Arv (17)
    • Nyheter och evenemang (2)

    Arbetshäst och nöjesfordon

    Det femte Unimog-decenniet gav, utöver nya modellserier, även utmärkelsen Årets terrängbil.

    Unimog – det ultimata

    I samband med Unimogs 80-årsjubileum presenterar Mercedes-Benz Special Trucks och Hellgeth Engineering den lyxigaste och mest kraftfulla Unimog någonsin.

    Unimog som Melkexpress i jordbruket

    En Unimog U 25 i modellserien 402 med 25 hk, sluten förarhytt och en hjulbas på 2 120 mm sköter mjölklogistiken.

    Unimog historia

    Läs mer om den legendariska allroundaren och höjdpunkterna i dess händelserika historia.

    Nu åker vi på semester!

    När flygplatsens infrastruktur kräver att särskilt smidiga, flexibelt ombyggbara och även snabba fyrhjulsdrivna fordon används inom anläggningsdrift, faller valet i första hand på Unimog.

    Minnen av det fällbara taket.

    När Unimog fortfarande hade ett fällbart tak.

    Exportframgångar och kraftpaket

    Under det tredje decenniet uppstod Unimog modellserier som, likt U 1300 L, fortfarande övertygar entusiaster och användare.

    Ingenjörskonst och pionjäranda

    I 75 år har Unimog som inget annat fordon stått för effektivitet, flexibilitet och legendariska terrängegenskaper. Grunden till denna framgångssaga lade ingenjörerna Albert Friedrich, Heinrich Rößler och Hans Zabel.

    Ihopsvetsad

    Den tredje MB-trac återvänder till Unimog-museet efter en omfattande restaurering som utförts av lärlingar vid Unimog-servicepartnern Schmahl Landtechnik.

    Framgångsmodeller och ökad prestanda

    I hela 75 år har Unimog som inget annat fordon stått för effektivitet, flexibilitet och legendariska terrängegenskaper. På 1960‑talet växte det omfattande produktprogrammet fram, som än i dag präglar experten på fyrhjulsdrift.

    Ikon inom jordbruket.

    Den ikoniska traktorn MB-trac från Daimler har fascinerat generationer av lantbrukare ända fram till i dag.

    Familjelegend

    Den 19 mars 1949 skrevs historia när den första Unimog levererades. Bland de första mottagarna fanns Karl Riker, världskrigsveteran och ägare till ett spritdestilleri i Hößlinswart. Han var också en av de första som samlade oförglömliga minnen med den mångsidiga maskinen.

    Skruva. Tro. Och gör skillnad.

    Tillsammans med sina tre vänner restaurerade prästen Markus Lettner fem Unimog. Vad som började som teknisk hjälp utvecklades till en stor vänskap. Och allt tack vare en mångsidig maskin på hjul från Mercedes-Benz Trucks.

    Mässor & evenemang

    Alpvårdarna

    Unimog-maestern

    Erfarenheter, råd, videor om användningsområden och historiska inspelningar: Stefano Bagnasaccos YouTube-kanal "Unimog Italy" ska förena Unimog-gemenskapen och sprida kunskap om multitalangen.

    Unimog U 411 i racingspelet Gran Turismo 7

    Racingsimuleringen Gran Turismo 7 tar för första gången den legendariska Mercedes‑Benz Unimog U 411 till virtuella racingbanor. Känd för sin robusthet, fyrhjulsdrift och ikoniska design binder det historiska mångsysslarfordonet nu samman dåtid och digital framtid. Spelare upplever realistisk körfysik, imponerande agilitet och fascinationen av en globalt uppskattad offroad-ikon direkt på skärmen.

    30 år med Actros

    Sedan Actros kom ut på marknaden 1996 har Mercedes‑Benz Trucks flaggskepp gång på gång uppmärksammats för sina anmärkningsvärda innovationer – och därigenom i avgörande grad format utvecklingen av den moderna leveranstrafiken. Under sitt 30‑årsjubileumsår ser vi tillbaka.
    Brandkår

    Intresserar du dig för fordon vid utryckning?