Aquí encontrarás todas las historias de Municipal y Recogida de residuos.
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eMobility a medida
Los profesionales de la transformación de Mercedes-Benz Custom Tailored Trucks tienen una vez más un encargo especial: para el mercado australiano se necesita un eEconic que aún no existe. La expansión de la electromovilidad plantea a los compañeros de Molsheim desafíos cada vez mayores — ¿pero imposible? Ni este encargo ni los siguientes lo son, dicen.
Intervención de mantenimiento en la central hidroeléctrica
Las Ennskraftwerke en Austria apuestan por el Unimog U 323. En la central eléctrica de Thurnsdorf la presa tiene apenas dos metros y medio de ancho. Con una grúa convencional no se llega muy lejos. Por eso la decisión a favor de un nuevo modelo de Wörth fue sencilla: el Unimog se adapta bien a las condiciones locales.
Mercedes-Benz Special Trucks somete el Unimog portaimplementos a pruebas exhaustivas en el Großglockner, a 2.500 m de altitud. En el centro de atención está el sistema de mando UNI-TOUCH®.
El Team Orange de Dresde apuesta por el Unimog U 527: con quitanieves en cuña, brazo de riego, grúa y plataforma de carga, el vehículo se utiliza de forma versátil durante todo el año.
La Frankfurter Entsorgungs- und Service GmbH apuesta por el eEconic totalmente eléctrico de Daimler Truck AG como vehículo industrial respetuoso con el clima en la gestión de residuos.
Dos eActros 300 totalmente eléctricos de Mercedes-Benz Trucks actúan como vehículos de recogida para que la zona de aficionados del Campeonato del Mundo FIS 2025 se mantenga limpia y se proteja el medio ambiente. Forman parte de un innovador concepto de residuos que reduce las emisiones y promueve la economía circular.
El Mercedes-Benz eEconic se encarga de la eliminación de residuos en el aeropuerto de Zúrich de forma silenciosa y sin emisiones. Con propulsión totalmente eléctrica, alta seguridad y un diseño ergonómico, optimiza los procesos de trabajo y contribuye al desarrollo sostenible del aeropuerto.
Kerschner inicia su transición a la electromovilidad con el eActros 300. El camión eléctrico con batería demuestra en el día a día lo limpia y silenciosa que puede resultar la gestión de residuos.
El Mercedes-Benz eEconic totalmente eléctrico reúne tecnologías del futuro en los ámbitos de la sostenibilidad y la seguridad. También la administración municipal de la isla de Bornholm, que se define por su amor a la naturaleza, ha optado por el camión especial libre de emisiones locales. Así, el vehículo ecológico de recogida de residuos está ahora en funcionamiento en todo el territorio.
Un Econic con una instalación de lavado de contenedores de la empresa MoWa limpia contenedores de basura con alta presión y agua caliente. Los equipos pueden confiar plenamente en el confort y la ergonomía de su Special Truck.
Mercedes-Benz Trucks entrega por primera vez un eEconic a Singapur. Con ello, 800 Super Holdings inicia una recolección de residuos en el área urbana sin emisiones, silenciosa y eficiente.
Potente en el servicio de invierno: el Arocs número 1.000 de Mercedes-Benz en Econ Engineering con OM 471, PowerShift, tracción total y Spargo-Streuer.
El servicio municipal de obras de Wertheim utiliza el Unimog U 327 con el sistema UNI-TOUCH® y el equipamiento para el servicio de invierno de Bucher en trabajos municipales.
Las Innsbrucker Kommunalbetriebe han iniciado una revolución sostenible en la recogida de residuos con el eEconic totalmente eléctrico de Daimler Truck. El vehículo destaca por su conducción silenciosa y libre de emisiones, respaldada por energía solar propia. La tecnología innovadora y las funciones de seguridad, como el asistente de protección frontal y el asistente de protección lateral, ofrecen una gran ventaja en el tráfico urbano. El éxito del eEconic fomenta la transición hacia una flota de vehículos totalmente electrificada, apoyada por programas nacionales de financiación.
Zellinger GmbH lleva a Alta Austria la gestión sostenible de residuos con cuatro Mercedes‑Benz eActros 300 totalmente eléctricos, alimentados con su propia energía renovable.
Para garantizar una alta seguridad en el tráfico urbano, Friburgo confía en Econic desde hace 15 años. También en los nuevos contenedores subterráneos.
Servicio de invierno respetuoso con el medio ambiente: La Autobahn GmbH prueba en la A9 con el eActros 400 el primer quitanieves eléctrico en las autopistas alemanas.
Por el 80.º aniversario del Unimog, Mercedes-Benz Special Trucks y Hellgeth Engineering presentan el Unimog más lujoso y más potente de todos los tiempos.
Cuando la infraestructura de un aeropuerto exige operar vehículos de tracción integral especialmente maniobrables, reconfigurables y rápidos en el ámbito de la gestión de instalaciones, la elección recae prioritariamente en el Unimog.
Desde hace ya 75 años, el Unimog representa como ningún otro vehículo la eficiencia, la flexibilidad y unas legendarias capacidades todoterreno. Los ingenieros Albert Friedrich, Heinrich Rößler y Hans Zabel pusieron los cimientos de esta historia de éxito.
Desde hace 75 años, el Unimog representa como ningún otro vehículo la eficiencia, la flexibilidad y las legendarias capacidades todoterreno. En los años 60 surgió la amplia gama de productos que todavía hoy define al profesional de tracción total.
El 19 de marzo de 1949 se escribió historia con la entrega del primer Unimog. Entre los primeros destinatarios estaba Karl Riker, veterano de la guerra mundial y propietario de una destilería de licores en Hößlinswart. También fue uno de los primeros en vivir experiencias inolvidables con el todoterreno.
Junto con sus tres amigos, el párroco Markus Lettner restauró cinco Unimog. Lo que empezó como ayuda técnica se convirtió en una gran amistad. Todo ello gracias al todoterreno sobre ruedas de Mercedes-Benz Trucks.
Experiencias, consejos, vídeos sobre posibilidades de uso y grabaciones históricas: el canal de YouTube de Stefano Bagnasacco „Unimog Italy“ pretende reunir a la comunidad Unimog y difundir conocimientos sobre este multitalento.
Unimog U 411 en el videojuego de carreras Gran Turismo 7
La simulación de carreras Gran Turismo 7 lleva por primera vez al legendario Mercedes-Benz Unimog U 411 a pistas de carreras virtuales. Conocido por su robustez, tracción integral y diseño icónico, este todoterreno histórico une ahora pasado y futuro digital. Los jugadores experimentan una física de conducción realista, una agilidad impresionante y la fascinación de un icono todoterreno valorado a nivel mundial directamente en la pantalla.
Desde que el Actros llegó al mercado en 1996, el buque insignia de Mercedes‑Benz Trucks ha llamado la atención una y otra vez con innovaciones notables —y en ese proceso ha contribuido decisivamente a dar forma al desarrollo del transporte de reparto moderno. En el año de su 30.º aniversario, echamos la vista atrás.
