Síla Unimogu ve vinici

„To tehdy byl skutečný vrchol. Řidiči Unimogu byli doslova privilegovaní. Nikdo z nich nevystoupil, aby otevřel bočnice. To udělali jiní. Řidič Unimogu tehdy zůstal sedět.“ Na počátku 70. let, když vyšla konstrukční řada 406, udeřilo Bürgerspital znovu: 84 PS Unimogu byly mezitím totiž vážnou oporou v každodenním provozu. „Unimog je prostě rychlejší než traktor.“ Čtyři Unimogy pořízené v té době dnes ještě spolehlivě slouží.

Günter Wohlfart zažil každý nový přírůstek tehdy osobně. „Dnes Unimog používáme výhradně k přepravě,“ vysvětluje Wohlfart. „Dříve byl v prostoru mezi nápravami namontován lanový naviják. S ním jsme orali mezi révami na strmých svazích. Unimog prokázal stabilitu. Vpředu bylo namontováno čerpadlo 60 atü pro ochranu rostlin. To nám dalo sílu potřebnou pro ruční postřikovací pistoli.“ Takováto speciální výbava dnes už není žádaná, protože při přímém nasazení mezi révami jsou totiž deset vinohradnických traktorů výrazně efektivnější.

Dokonce i poslední přírůstek z roku 2018, Unimog U 218 s 180 k, je pro vinařství nepostradatelný. „Běžným zemědělským traktorem bychom úzké cesty vůbec neprojeli. Unimog je se svou vnější šířkou 2,20 metru však jako stvořený pro naše logistické požadavky v vinici,“ vysvětluje hlavní vinař. Kabina se třemi sedadly navíc ušetří druhé vozidlo.

Během sklizně hroznů musí být všechno rychlé: náklad hroznů za nákladem musí být dovezen do lisu. Na ložné ploše je místo pro čtyři plastové boxy o hmotnosti 400 kilogramů každý. Přes několik generací: Vinařství Bürgerspital již desetiletí používá Unimog. Přívěs o hmotnosti 10,5 tun doplňuje soupravu.

Ve vinařství je ještě někdo, kdo se v Unimogu vyzná: vedoucí dílny Thomas Weiß. Mimochodem se v tom vyzná tak dobře jako málokdo ve městě. U generálního zastoupení Unimog Herold ve Würzburgu absolvoval výcvik a poté tam 16 let pracoval na Unimogu. Už několik let tyto zkušenosti přináší do vinařství.

Projekt realizován s partnerem UGV: Herold GmbH & Co. KG

O 120 hektarů vinic se stará 24členný tým, téměř stejně mnoho lidí je zaměstnáno v prodeji a v administrativě. Pět Unimogů najelo dohromady 960 000 kilometrů a mají na kontě 23 500 provozních hodin. Vinařství Bürgerspital zum Hl. Geist ve Würzburgu je jedno z nejstarších v Evropě; právě zde byla poprvé stáčena pro Franken typická láhev bocksbeutel. S každou prodanou lahví vína je odjakživa podporována sociální činnost nadace.