Všestranný pomocník v případě katastrofy

Ve světě, který postupující klimatická změna drží v napětí, čelí ochrana proti katastrofám obrovskému úkolu. Musí reagovat na široké spektrum nouzových situací – od lesního požáru až po povodeň. K tomu nepostradatelná: multifunkční zásahová vozidla.

Ze všeho nejdramatičtěji to ukázala povodňová katastrofa v údolí Ahr v létě 2021. Nejen tam, i na jiných místech v Severním Porýní‑Vestfálsku a Porýní‑Falci povodeň způsobila ničivé škody.

V hesenské ochraně před katastrofami byla rozpoznána naléhavá potřeba multifunkčních zásahových vozidel. Ministerstvo vnitra, bezpečnosti a ochrany domova zadalo, aby byl každý z 21 okresů a pět měst bez okresní příslušnosti – celkem 26 – vybaven vysoce terénně schopným Unimog U 5023. Jako logistické vozidlo pro ochranu před katastrofami (GW-L KatS) mají Unimog přispět k tomu, aby bylo možné adekvátně reagovat na budoucí krizové scénáře.

Poskytovat účinnou pomoc – i za extrémních podmínek. To je to, co Unimog znamená. „Vysoce průchodné Unimogy jsou konstruovány tak robustně, že se členové hasičského sboru mohou přiblížit co nejblíže k místu zásahu, aby zabránili horším následkům,“ vysvětluje Hajo Brunsiek, segmentový manažer pro hasiče ve společnosti Mercedes-Benz Special Trucks.

Při lesních požárech se zásahové jednotky obvykle mohou dostat až k ohnisku požáru. To umožňuje sériově dodávaný tepelný ochranný balíček. Ten chrání Unimog speciálním opláštěním všech důležitých vedení před poškozením.

V případě povodně může Unimog dokonce brodit proudícími vodami až do hloubky 1,2 m. Proslulé vlastnosti Unimogu – pohon všech kol s uzávěrkami diferenciálu, portálové nápravy s velmi velkou světlou výškou, extrémní schopnost kroucení a nízké těžiště – činí z tohoto multifunkčního vozidla téměř nezastavitelný stroj. A to při respektabilní přípustné celkové hmotnosti 14,5 t.

Pro hesenskou ochranu před katastrofami je však největším trumfem Unimogu kombinace terénní průchodnosti a vysoké flexibility.

Koncept vozidla 26 GW-L KatS byl realizován společně se společností Eggers Fahrzeugbau GmbH, která je certifikovaným Mercedes‑Benz Unimog ExpertPartner. Vyznačuje se modulárním uspořádáním, které umožňuje během velmi krátké doby přizpůsobit Unimog oblasti jeho nasazení. Tak může být Unimog nasazen nejen při požárech a povodních, ale také jako evakuační vozidlo nebo – s ložnou plochou a nakládacím jeřábem – jako výkonná logistická jednotka.

Kromě přívěsu včetně modulu pro evakuaci a ochranu proti povodním od Goebel Fahrzeugbau jsou mobilní jednotky civilní ochrany navíc vybaveny modulem pro ochranu proti lesním požárům od Brandschutztechnik Görlitz. Dále je součástí přední naviják typu HPC HY K5/B FW a plošina od Eggers Fahrzeugbau.

Díky pevně zabudovanému nakládacímu jeřábu Palfinger typu PK 12.501 SLDA za kabinou řidiče, integrovaným úchytům pro ISO kontejnery a tzv. speciálním přívěsům pro logistiku (SDAH-L) je možná rychlá výměna modulů i v terénu. „Tam, kde už nelze nasadit vozidla s výměnnými nástavbami,“ jak zdůrazňuje Hajo Brunsiek.

„Z technického hlediska chceme jako výrobce vozidel umožnit co nejvíce různých použití, aby složky mohly flexibilně a s plnou důvěrou v charakteristiky vozidel pomáhat přímo na místě,“ vysvětluje odborník na hasičství z Mercedes-Benz Special Trucks.

Multifunkční vozidla budou rozmístěna ve všech 26 okresech a statutárních městech Hesenska. Tak ministerstvo vnitra zajistí, že obecní hasičské sbory budou mít k dispozici speciální schopnosti Unimogu, které posunou pomoc při katastrofách v Hesensku i mezi spolkovými zeměmi na novou úroveň.

Zásahové jednotky na jednotlivých stanovištích budou v rámci speciálních školení seznámeny s možnostmi a zvláštnostmi terénního nasazení Unimogu. Jako projektový partner spolkové země Hesensko se na tom podílí také Unimog Generalvertretung KBM Motorfahrzeuge GmbH & Co. KG z Limburgu.

Projekt realizován s generálním zastoupením Unimog KBM Motorfahrzeuge GmbH & Co. KG