Profesionálové při práci.

Podporují je také zkušení profesionálové při hasičských zásazích: dvě totožná multifunkční vozidla Mercedes‑Benz Econic HTLF 40/20-5 se zvedacím čelem. A všestrannost obou nových Econic výrazně zvyšuje hospodárnost: nahrazují pět hasičských a logistických vozidel a šest pojízdných kontejnerů v závodě.

Svou sílu potřebují hasiči v nouzi pro zásah při hašení, proto by všechny pomůcky měly vylučovat zbytečná zatížení. Mercedes-Benz Econic tento princip důsledně naplňuje se svou koncepcí Low Entry. Ve srovnání s tradičními nákladními vozy musí hasičky a hasiči při nastupování a vystupování z vozidla Econic o jeden stupeň méně. Tato výhoda přiměla podnikovou hasičskou jednotku společnosti Bayer rozhodnout se pro Econic. Protože s těžkým dýchacím přístrojem na zádech dělá snadný vstup obrovský rozdíl. Profesionál podporuje profesionála.

Zásahové scénáře závodního hasičského sboru jsou různorodé, proto musí být i zásahová vozidla. V naléhavém případě totiž není čas na hledání nebo výměnu vybavení. Proto proběhlo plánování konstrukce nástaveb a vybavení vozidel rakouským výrobcem EMPL v úzké spolupráci s Bayer.

Obě HTLF 40/20-5 závodního hasičského sboru Bayer jsou postaveny na podvozkové bázi Econic 1830 L 4x2. Každé z nich má tři sedadla, 360stupňovou kameru, couvací kameru s Nightshoot a mikrofonem a couvací světlomety. Mezi speciální výbavu patří mimo jiné reproduktorový systém, RettBox, maják se modrým světlem, přední blikající světlo a houkačkový systém Martinhorn. Speciální odkládací přihrádky a kontejnery nabízejí úložný prostor například pro těžké boty a termokameru.

Uspořádání zásahových prostředků a vybavení na pojízdném vozíku rovněž vychází z logických a ergonomických principů. Díky tomu je v naléhavém případě vše rychle po ruce a oba Econic jsou pro hasiče skutečnými multifunkčními nástroji.

V kritických situacích se mohou hasiči spolehnout na vozidla Econic HTLF. Nástavba z Alu‑Tech sendvičových panelů nabízí dostatečný objem pro zásahy – s nádrží na vodu o objemu 2 000 l a v případě potřeby vyměnitelnou 500 l nádrží na pěnidlo. Na straně spolujezdce jsou zabudovány odstředivé hasicí čerpadlo EMPL FPN 10-4000 S a rychlý zásah. Předmíchací zařízení čerpadla a moderní Venturiho míchač s možností připojení vnějšího pěnidla v nákladovém prostoru i na zádi zvyšují operační výkon obou vozidel Econic.

Na levé i pravé straně nástavby se nacházejí vždy dvě skříně pro vybavení s LED vnitřním osvětlením, které jsou prachotěsně a vodotěsně uzavřeny práškově lakovanými, tichými hliníkovými roletami s uzávěrem Barlock. Rolovací vrata mají centrální zajišťovací funkci a jsou vybavena samonapínacími zatahovacími pásy. Stupátka jsou umístěna u všech boxů rolet včetně těch nad zadní nápravou.

Na zádi vozidla Econic byla namontována zvedací čelo s nosností 1 500 kg při 1 t vysunutí a zadní výstražné zařízení. Zásahové jednotky mohou vstoupit do nákladového prostoru na straně spolujezdce dveřmi s vysouvacím žebříkem. Šest pojízdných vozíků (120 cm x 80 cm), záchranná plošina a systém zábradlí zde mohou být uloženy současně. Boční lišty s příčnými zámky a upínacími popruhy s ráčnou pak zajišťují bezpečné upevnění nákladu až do hmotnosti 3 t.

Dva dodatečné boční rolovací dveře umožňují přístup k hlubokému bočnímu prostoru pro pojízdné vozíky. V integrované vnitřní střešní schránce jsou uloženy čtyři tvarově stálé B-chemické hadice a přívodní potrubí se Storz spojkou pro pěnidlo k pěnové nádrži. Navíc je nákladový prostor vybaven bílou tabulí na čelní stěně a okny ve dveřích a na protější straně.

Seznam vybavení závodní hasičské služby je dlouhý: součástí je vestavěný elektrický generátor 8 kVA, který lze provozovat současně s čerpadlem, stejně jako dva multifunkční žebříky a záchranná plošina. Rozsáhlé vybavení pro všechny zásahové scénáře se bez problémů vejde do prostorných nákladových prostorů obou vozidel Econic HTLF.