Hasiči a ochrana proti katastrofám
Nákladní vozidlo pro všechny nouzové situace.
První Zetros v Kostarice, typ Zetros 2733 6x6, je už několik měsíců nasazen u speciálních hasičských jednotek.
Ohnivě červený Zetros podporuje kostarické hasiče při záchranných zásazích.
Často je nesnesitelně horko, občas bouřlivě, vždy napjatě. Když v Kostarice zazní nouzový poplach, záchranáři čelí mnoha nejistotám. Jedno ale vědí jistě: už cesta na místo zásahu bude opravdovou výzvou. Kostarika je totiž země extrémů: impozantní sopečné pohoří, divoké řeky, suché nížiny a drsná tichomořská pobřeží se střídají s bujnými deštnými pralesy, bažinami a naplavenými rovinami na atlantickém karibském pobřeží.
Aby byla za těchto extrémních podmínek schopna jednat, hledala kostarická hasičská služba stejně extrémní vozidlo. Pověst o tom, že jde o robustní kapotové vozidlo, Zetrosu předcházela. Jako první vozidlo svého druhu je takový Zetros 2733 6x6 už několik měsíců v Kostarice nasazen u speciálních jednotek.
Flexibilní a vysoce terénně schopné nákladní vozidlo pro celostátní záchranné zásahy.
Benemérito Cuerpo de Bomberos de Costa Rica, státní hasičský sbor, provozuje tísňovou linku a 75 požárních stanic po celé zemi. Celkem musí Bomberos, tedy hasiči, neustále dohlížet na 51 100 km². Kromě klasických hasičských zásahů k nim navíc patří i další úkoly, jako je záchrana ve výškách a výjezdy při problémech se základní infrastrukturou.
Nezřídka se Bomberos při zásazích sami dostávají do nebezpečí. Zetros má zajistit o něco větší bezpečnost při zásazích. A především jistotu, že se na místo zásahu skutečně dostane. To totiž není samozřejmost. K tomu bude tento kabínový nákladní vůz nasazen po celé zemi – a při tom bude moci plně využít svou mobilitu a odolnost mimo zpevněné silnice.
Jako důležitý člen hasičského týmu má i nákladní vůz svou uniformu: jeho ohnivě červený nátěr ho opticky proměňuje v hasičské vozidlo. Různorodé logistické úkoly tohoto terénního specialisty přímo závisí na konkrétním nouzovém případě – ať už jde o povodně, požáry budov a lesů, nebo o zásahy při zemětřeseních.
Zatímco elektrické generátory a osvětlovací stožáry patří k základní výbavě Zetrosu, je nákladní vůz jinak vybaven podle scénáře zásahu. Pro záchranné mise v jeskyních a horách zahrnuje výbava mobilní kuchyně, nástroje pro výškové záchranu, lana a stany. Při lesních zásazích jde většinou o požáry lesů: přenosné pumpy, vodní nádrže, hasicí hadice, přístřešky a nářadí na vytváření průseků dopraví Zetros spolehlivě na místo zásahu. Jednotka G-USAR pak potřebuje vybavení pro záchranu při zřícení stavebních konstrukcí. Například vyhledávací přístroje, bagry, agregáty a motorové pily najdou své místo v prostorné nástavbě červeného obra.
- 1
- 2
- 3
- 4
Výtah pro efektivní nakládání.
Protože se většina nouzových situací neohlásí předem, je rychlé jednání v případě nouze jedním z nejdůležitějších pravidel. Přestavba zásahových vozidel by se pak neměla stát časovou pastí. Velké a především těžké bedny se záchranným materiálem musí být rychle naloženy na palubu; často jde o každou minutu.
Zetros je navržen pro jednoduché a rychlé nakládání. Logistický specialista je vybaven na zádi svislým výtahem, který pomáhá efektivně připravit nákladní vůz k přepravě a na místě zajišťuje rychlou připravenost k zásahu.
„Díky vozu Zetros se v budoucnu dostaneme i na nejodlehlejší místa zásahu a tam budeme moci pomoci.“
Doma v každém terénu.
„Konvenční nákladní vozidla jsou omezena na silniční provoz – nerovný terén, skály nebo zaplavené silnice jsou pro ně téměř nedostupné,” vysvětluje Benemérito Cuerpo de Bomberos. „Zetros však díky svým různorodým schopnostem naše dosavadní omezení zruší.”
Desítky let zkušeností s jízdou v terénu a inovativní technologie se v Mercedes-Benz Zetros spojují v moderní koncepci nákladního vozu pro extrémní úkoly. Zatímco motor Euro III je umístěn pod kapotou nad přední nápravou, sedí řidič za ním – výsledkem je klidné a bezpečné chování při jízdě. Stálý pohon všech kol, uzávěrky diferenciálu, vnější planetové nápravy se ocelovými listovými pružinami a bubnovými brzdami a zesílený rám zajišťují potřebnou odolnost v lesním i horském terénu. Proto pro Zetros nejsou problémem ani stoupání až 70 procent. A díky brodivosti až 1,19 metru si navíc snadno prorazí cestu vodními toky Střední Ameriky.
Mezi hasiči panuje naprostá spokojenost, protože nováček už po několika měsících v nasazení plně naplnil očekávání. A tím vytvořil jasné doporučení pro zařazení dalších Zetros do záchranné flotily Kostariky.
Mercedes-Benz na místě.
Při výběru a pořízení nového Zetros se Cuerpo de Bomberos spoléhalo na AutoStar Vehículos. Od roku 2003 generální zastoupení spravuje distribuci, prodej a poprodejní servis značky Mercedes-Benz. Tři provozovny s dílnami v provincii San José v okolí stejnojmenného hlavního města zajišťují komplexní poradenství a zákaznickou péči. Navíc je AutoStar certifikována pro inspekce, záruční a údržbové práce na vozidlech Mercedes-Benz a disponuje školicím střediskem pro zákazníky užitkových vozidel.
Více o AutoStar Vehículos S.A.:
www.autostar.cr
Mohlo by tě to také zajímat:
Červený buvol v akci
Univerzální, nepostradatelný, Unimog
Hasičský zásah v nejužším prostoru
Stvořen pro extrémy
Speciální vozidla pro tvé odvětví