Potrivit pentru toate anotimpurile.

Compania, cu cei șase angajați ai săi, are o arie de deservire de aproximativ 80 de kilometri și este specializată în lucrări de infrastructură, amenajare a terenurilor și amenajare peisagistică. Simon Weiß își dorește să-și extindă în mod constant aceste posibilități de intervenție și să ajungă acolo unde alți antreprenori și camioane nu pot. În acest scop, Unimog este vehiculul perfect: capacitatea sa de a se descurca în teren accidentat, flexibilitatea suprastructurilor, capacitatea de remorcare și puterea tracțiunii integrale deschid opțiuni suplimentare pentru companie.

Datorită tracțiunii sale integrale permanente, Unimog poate fi folosit flexibil și permite accesul în locuri greu accesibile. Capacitatea sa de deplasare în teren accidentat îl face aproape independent de condițiile meteorologice sau de natura solului. Așa explică Simon Weiß: „Putem ridica containere pe orice tip de teren. Unimog, cu anvelopele sale, ajunge ușor acolo unde alți prestatori de servicii cu camioanele lor eșuează.“

Capacitatea mare de remorcare îi permite lui Simon Weiß să folosească o remorcă cu platformă joasă, cu care poate transporta cu ușurință utilajele și materialele – ceea ce nu doar că îi crește și mai mult flexibilitatea sarcinilor: astfel poate încărca și amplasa containere de șantier aproape oriunde, dar și să scoată materialele și să le strângă într-o singură operațiune. Asta economisește timp și menține șantierele ordonate.

Primăvara și vara există tradițional multe lucrări pe șantiere și în amenajarea peisagistică; cu Unimog contractorul își extinde activitățile și în timpul iernii – prin livrarea de lemne de foc. Lemnele sunt ambalate în containere speciale și aduse cu Unimog la clienți. Aceștia se bucură că, seara, lemnele, ambalate ordonat, sunt lăsate direct în fața ușii lor.

Antreprenorul a considerat procesul de decizie și de cumpărare extrem de pozitiv: având în vedere diferitele configurații ale vehiculului, în cele din urmă a optat pentru un Unimog din seria a cincea – și a primit exact ceea ce avea nevoie. În februarie 2023, Unimog-ul său complet echipat se afla în curte.

Deosebit de importante pentru el au fost o motorizație adecvată, ampatamentul lung, tracțiunea integrală permanentă, precum și direcția comutabilă inovatoare pentru un confort de rulare excelent și o manevrabilitate precisă. În plus, U530 dispune de un sistem hidraulic Load-Sensing puternic, care ușurează munca operatorului și îmbunătățește performanța în condiții extreme.

Un argument important în favoarea achiziției pentru locuitorul din Turingia a fost, de asemenea, numeroasele posibilități de montare a atașamentelor și confortul lor de operare remarcabil. Indiferent ce montezi, vizibilitatea este unică: „O astfel de vizibilitate la atașamentele frontale de orice fel nu există nicăieri altundeva,” se entuziasmează Simon Weiß vorbind despre Unimog-ul său.

La astfel de atașamente frontale se numără, de exemplu, utilajele de cosit, a căror achiziție antreprenorul deja o planifică pentru viitor: fie o cositoare pentru viitoarele licitații municipale în întreținerea spațiilor verzi, pe care o poate instala ulterior – fie un tocător cu discuri pentru agricultura de hobby.

Nu în ultimul rând, Unimog este puternic și rapid. U 530, cu cei 300 CP, nu se lasă mai prejos față de camioanele convenționale: aduce puterea pe șosea – dar și pe câmp și pe terenul șantierelor, deoarece transmite forța într-un mod unic. În plus, antreprenorul parcurge în cel mai scurt timp distanțele adesea mari dintre locurile de intervenție, deoarece Unimog circulă pe drumuri rapide cu 89 km/h, chiar și atunci când tractează o remorcă complet încărcată.

Multe argumente rezonabile pentru achiziția unui Unimog au prins la Weiß, căci fascinația lui pentru Unimog a început încă din tinerețe: vizitele la un cunoscut care deținea două Unimog U 406 cu troliu pentru lucrări cu lemnul au lăsat atunci o impresie durabilă: „Poziția de șezut, vizibilitatea liberă spre înainte, posibilitatea de a monta tot felul de echipamente — toate erau fascinante – și asta chiar și la seriile vechi,” povestește Weiß cu bucurie.

Acest entuziasm l-a marcat și a făcut ca, încă înainte de cumpărarea U530, să se înscrie în Unimog Club, să viziteze Muzeul Unimog și să se ocupe în amănunt de dotarea ideală pentru firma sa. Căci, în anii fără Unimog, se regăsea mereu în situații în care se gândea: „Din nou – aici mi-ar prinde cu adevărat bine un Unimog.”

Antreprenorul este convins că Unimog oferă și altor companii, autorităților locale și persoanelor private din regiunea sa o valoare adăugată importantă. Popularitatea Unimog este în prezent mai mare în sudul Germaniei decât în centrul țării. Dar el vede că se întâmplă ceva: nu doar pentru că Unimog-ul său este un adevărat punct de atracție și stârnește discuții, ci și pentru că în pozițiile de decizie „o generație mai tânără, pasionată de tehnică, avansează și aduce expertiza necesară.”

Pasionați de tehnică, cu care antreprenorul schimbă în mod regulat opinii la târguri și expoziții – precum în fiecare an și la târgul Demopark organizat în iunie la Eisenach, aflat la doar o jumătate de oră de mers cu mașina de la locuința sa. „Îmi place foarte mult să fiu acolo și, de obicei, rămân puțin mai mult, pentru că îmi place să discut despre tehnică și despre posibilitățile de utilizare ale Unimog.”

Proiect realizat cu reprezentanța generală Unimog: Henne Nutzfahrzeuge GmbH