Agricultură, silvicultură și amenajări peisagistice
Ajutorul agricol al lui Linder.
Un bărbat – un vehicul! La Kommunal- und Transportdienste Linder, flexibilitatea maximă este obligatorie. Cu noul Unimog U 430, Daniel Linder are acum vehiculul perfect pentru activitatea sa. Fiecare zi aduce cerințe noi: vara comerț cu fân și paie, întreținerea benzilor verzi și transporturi de structuri pentru acoperiș, iar în lunile reci deszăpezire. Astfel, antreprenorul ajunge la până la 1400 de ore de lucru pe an la volanul Unimog-ului său. La fel de flexibilă este și echiparea „noului venit”, vopsită într-un elegant antracit.
Versatilitatea este unică
Universalitatea este competența de bază în mica companie a lui Daniel Linder.
Chiar și la vehiculul precedent, un 400 cu echipare agricolă, bărbatul de 38 de ani a apreciat enorm flexibilitatea: „Dacă dimineața întrețin potecile de drumeție și după-amiaza îmi cuplez remorca cu platformă joasă, numai cu un Unimog pot face asta atât de rapid și flexibil“, spune Linder. La comandarea modelului U 430, reprezentanța generală Unimog Henne Nutzfahrzeuge a definit împreună cu Linder pachetul special de echipare pentru spectrul său de utilizare. „Deosebit de importantă pentru mine a fost cupla Scharmüller reglabilă pe înălțime, ca să pot trece fulgerător de la remorca de fân la remorca cu platformă joasă“, explică el. Un alt extra pe care Linder îl apreciază în mod deosebit este propulsia hidrostatică EasyDrive, pe care o folosește mai ales la întreținerea benzilor verzi și la degajarea potecilor de drumeție. „Henne a realizat rapid și fără complicații cererile mele speciale“, se declară întreprinzătorul mulțumit.
Mai exact, Daniel Linder acționează pentru clienții săi fideli ca antreprenor de transport. În principal, el se ocupă de transporturi de utilaje și de lemn greu, mutând, de exemplu, elemente prefabricate pentru case și întreaga structură a acoperișului, pe care le transportă de la producător la montajul final. „Aici mă minunez mereu de manevrabilitatea pe șantier, pentru că cu Unimog ajung mai aproape decât oricine”, zâmbește el.
„Sunt mereu uimit de manevrabilitatea pe șantier, pentru că cu Unimog ajung mai aproape decât toți ceilalți.”
Apropo de fân - vara, transportul de fân este principala activitate comercială a locuitorului din Allgäu. Și aici contează doar în mod limitat flexibilitatea vehiculului; mult mai importantă este capacitatea de a onora comenzile în regim spontan atunci când vremea permite. Pentru a proteja cât mai mult solul pentru clienții săi agricoli, Unimog este echipat cu un sistem de control al presiunii în anvelope. Astfel, Daniel Linder poate regla în cel mai scurt timp presiunea anvelopelor de la „câmp umed” la „asfalt uscat” – pentru a se deplasa cât mai repede între câmpuri.
- 1
- 2
- 3
- 4
- 5
- 6
- 7
- 8
- 9
- 10
Vară: mulcire — iarnă: pulverizare cu soluție salină.
În privința hidraulicii, Linder a profitat din plin. Flexibilitatea este deviza sa. Vara este aproape zilnic la lucru cu utilajul de mulcire pentru comunele din jur, iar în alte zile pulverizează substanțe pentru protecția plantelor pe câmpurile învecinate. Acest lucru este posibil doar dacă poate adapta permanent hidraulica și dacă echipamentele sale de montaj puternice beneficiază de putere maximă. Prin urmare, în lista de echipare a Unimog se regăsesc sistemul hidraulic Load-Sensing, sistemul hidraulic de basculare pentru platformă, precum și un alt circuit hidraulic disponibil în partea din spate.
Din octombrie până în aprilie, șeful firmei și șoferul său de rezervă sunt în serviciu de gardă permanent pe timp de iarnă. „Chiar dacă aplicațiile meteo moderne ne permit să planificăm destul de bine, apar mereu surprize pe care pur și simplu nu le poți prevedea”, spune el despre vreme.
Așadar trebuie să fie pregătit în cel mai scurt timp să monteze plugul de zăpadă și pulverizatorul de sare pentru a menține Roßhaupten și împrejurimile libere de zăpadă și sigure pentru circulație. „Cu câțiva ani în urmă am trecut la pulverizatorul de sare, pentru că astfel lucrăm mult mai eficient”, explică experimentatul specialist în deszăpezire. În privința serviciului de iarnă nu s-a zgârcit nici când vine vorba de iluminarea pasivă și activă a vehiculului. Astfel, faruri puternice, reglabile pe înălțime, sunt montate pe montantul A, iar pentru a fi bine văzut chiar și în cele mai nefavorabile condiții de vizibilitate, lumini de contur și lămpi LED intermitente, atât în față cât și în spate, asigură siguranță suplimentară.
Noul Unimog este pentru Daniel Linder mai mult decât un simplu utilaj – cabina confortabilă este biroul său. La numeroasele ore petrecute la volan se adaugă și coordonarea diferitelor misiuni, de cele mai multe ori prin sistem hands-free. Chiar dacă în biroul de acasă soția lui Linder are administrația sub control, el își conduce afacerea în cea mai mare parte de la volanul noului său „fulger gri” – și se bucură de fiecare dată când urcă dimineața, anticipând o zi de muncă plină de surprize, pentru care este perfect echipat.
Noul Unimog U 430 al lui Daniel Linder, în detaliu.
Te interesează
purtătorul de utilaje Unimog?
Sursă: Unimog Magazin 2/2018
Text: Gerfried Vogt-Möbs
Fotografii: Henrik Morlock
S-ar putea să te intereseze și asta:
Meșterit. Credință. Și mișcare.
Sudat împreună
Proaspăt pe masă
Deschis la provocări
Autovehicule speciale pentru industria dvs.