Agricultură, silvicultură și amenajări peisagistice
„Unimog este de neoprit“
„În piept îmi bate steaua“, spune Udo Leib. Fermierul și vinificatorul de 57 de ani din Hahnheim, la sud de Mainz, nu se mai poate opri din a se entuziasma când este întrebat despre cea mai recentă achiziție a sa, un Unimog U 529: „În exploatare cu utilaje frontale, Unimog este de neînvins, cabina cu marele parbriz panoramic este ideală pentru o bună vizibilitate în toate direcțiile, iar consumul de combustibil cu acest vehicul este cu o treime mai mic decât la tractorul agricol. Trebuie pur și simplu să iubești Unimog-ul.“ Ceea ce sună de parcă Udo Leib ar rosti un text publicitar de la Mercedes-Benz Trucks este convingerea lui profundă. „Noul Unimog este între timp al meu al patrulea. Totul a început cu un 406, urmat de un U 1400 și, în cele din urmă, de un U 300.“
Fermierul Udo Leib iubește noul său U 529.
Fertilizare, semănat, arat, grăpare.
Lucrează 150 de hectare de teren arabil cu Unimog-ul său vopsit în negru. Fertilizare, semănat, arat, lucrări cu cultivatorul – Unimog U 529, echipat complet, este folosit din greu în fiecare zi. „Puterea (286 CP) pe care o are Unimog-ul este pur și simplu grozavă”, se bucură fermierul Leib. Locuitorul din Rheinhessen este un om de toate meșteșugurile și o fire cu adevărat veselă: are în spate o lungă carieră în carnaval, își vinde vinurile cu mare potențial de divertisment la piețele săptămânale din Mainz și Wiesbaden și, mai nou, conduce un atelaj cu patru cai.
Adică un atelaj cu patru cai, cu care, în calitate de căruțaș priceput, își lasă caii frizieni pe care i-a crescut să troteze prin regiune. În timpul plimbărilor cu atelajul, localnicii și turiștii îi pot degusta vinurile – o mare distracție cu showmanul Udo Leib.
Totul negru.
„La mine în curte totul este negru: Unimog, noua mea Mercedes-Benz G-Klasse și, bineînțeles, caii mei.” Al său Unimog este echipat cu două platforme duble cu schimbare rapidă și poate fi folosit pentru aproape toate lucrările pe câmp și pe șosea. Ridicătoarele frontale și posterioare puternice, precum și prizele de putere frontale și posterioare, pot acționa toate atașamentele necesare. Priza de putere din spate, cu o putere de 210 kW, nu lasă nimic de dorit. De asemenea, și-a echipat din fabrică locul de muncă preferat cu sistemul de reglare a presiunii în anvelope TireControl (creșterea forței de tracțiune cu până la 100%), un ventilator cu spirală, răcire suplimentară, un mecanism hidrostatic de rulare pentru conducere cu viteză variabilă, fără trepte, și o cutie de viteze automatizată.
- 1
- 2
- 3
- 4
- 5
- 6
- 7
- 8
- 9
Te interesează
purtătorul de utilaje Unimog?
Buncăr pentru îngrășăminte cu capacitate de trei tone.
Și pentru că eficiența în ferma lui este atât de importantă, Udo Leib a luat el însuși aparatul de sudură când a venit vorba de fertilizare: buncărul său de îngrășământ, pe care Unimog îl poartă în spinare, are nu mai puțin de trei tone de granule. „Două încărcări și sunt gata!“ La Sonnenhof nu se pierde timpul, aici sunt oameni care se apucă de treabă. Următoarea generație, cu fiul Johannes, este deja pregătită. Tatăl Udo îi lasă, de asemenea, mână liberă. Doar când vine vorba de condusul Unimogului, pentru el distracția se termină: „Eu conduc Unimogul - și nimeni altcineva!“
Proiect realizat cu partener UGV:
KBM Motorfahrzeuge GmbH & Co. KG
Descoperă și alte povești:
S-ar putea să te intereseze și asta:
Meșterit. Credință. Și mișcare.
Sudat împreună
Proaspăt pe masă
Deschis la provocări
Autovehicule speciale pentru industria dvs.