Energija
Mad Max pozdravlja
Ko Bernd Jastremski s svojim Unimogom pride za vogal, ti lahko kar zastane dih: antracitno lakiran, senčnik, delovni žarometi, Hauer sprednji nakladalnik s paletno vilico, Palfinger žerjav (nosilnost 27 metertonn z dodatnim rokom), Palfinger vitel (64 metrov) in krmilna zadnja os.
Palec gor: S svojim nakladalnim žerjavom pride Bernd Jastremski do vsakega strešnega gradbišča.
Unimog z redkostno vrednostjo
Unimog U 530 s sprednjim nakladalnikom in nakladalnim žerjavom.
Ta Unimog U 530, ki ga je dobavila UGV Peter Meineke iz Bad Fallingbostel-Dorfmark, je redkost. Kar na prvi pogled spominja na futuristično vozilo iz filma Mad Max, je v resnici edinstveno delovno vozilo za Energie-Spar-Centrum Altenwahlingen.
Tukaj v Heidekreisu, nedaleč od Walsrode, vsak pozna Bernda Jastremskija in njegovega Unimoga. Dela v Hamburgu, Bremnu in Hannoverju niso redka. „Smo podjetje, specializirano za fotovoltaične sisteme“, pove šef. S svojo štiričlansko ekipo v povprečju postavijo en megavat fotovoltaike (PV) na leto. „In z Unimogom smo pri tem povsem avtonomni.“
Prilagodljivost tudi na ozkih cestah.
Unimog U 530, mimogrede povišan na 16 t skupne teže, vleče 18‑tonsko zamenljivo nadgradnjo. Na njej so sončni moduli na paletah. „Unimog nam je tako pomemben, ker z njim lahko predvsem v stanovanjskih naseljih delamo zelo prilagodljivo. Če razmere na cestah ne dopuščajo drugače, raztovorimo nadgradnjo s sprednjim nakladalnikom, s paleto zapeljemo na gradbišče in nato module z žerjavom dvignemo na streho,“ pojasnjuje Jastremski. „Krmilna zadnja prema pri primerljivih vozilih nima primerjave. Zavijalni krog je izjemno majhen. To je za nas velika prednost.“
- 01
- 02
- 03
- 04
- 05
Energijska učinkovitost se sreča z Unimog učinkovitostjo.
Skoraj črni Unimog je že njegov tretji. Zelo ceni prednosti tega delovnega stroja: "Pomemben za nas je tudi menjalnik z majhnim prestavnim razmerjem. In: z Unimogom pridemo na vsako gradbišče, ne glede na to, kje." Center za varčevanje z energijo ne oskrbuje le enodružinskih hiš. Ekipa iz Altenwahlingena vse pogosteje postavlja naprave na opuščenih kmetijskih zemljiščih. Tudi industrijske hale, ne redko visoke 13 metrov, opremijo s fotovoltaiko (PV). "Danes se energija, ki jo proizvaja sončna svetloba, večinoma porablja za lastno rabo," pravi strokovnjak za varčevanje z energijo Jastremski. Ustrezne shranjevalnike sončne energije (solarne baterije) dobavi kar sam.
Če Unimog nima modulov za viliciranje ali dvigovanje z žerjavom, ga Jastremski preprosto izposodi prijateljskemu tesarskemu podjetju. Tam ga uporabljajo kot vlečno vozilo za težke lesene tramove in nosilce. Torej ne le energetska učinkovitost, temveč tudi prava Unimog učinkovitost.
Projekt izveden z UGV partnerjem: Peter Meineke GmbH & Co. KG
“Obračalni krog je senzacionalno majhen. Velik plus za nas.”
Raziščite še več zgodb:
Morda bi te to tudi zanimalo:
Privijanje. Vera. In premikanje.
Skupaj zvarjeno
Sveže na mizo
Odprt za izzive
Posebna vozila za vašo panogo