Gasilci & civilna zaščita
Vsestranski stroj pospravlja
Od začetka obratovanja pred dvema letoma terensko zmogljivi Unimog U 5023 pomaga hamburški službi za odstranjevanje eksplozivnih sredstev, da hanseatsko mesto postane varnejše. Razstavljavec in vodja potapljaških enot Marc Neubauer ne pušča nobenega dvoma, da Unimog predstavlja veliko tehnično pridobitev za strokovnjake. S svojo vsestranskostjo, robustnostjo in močjo je reševalno vozilo prav tisto orodje, ki ga ekipa potrebuje, da sedanje in prihodnje intervencije učinkovito obvladuje.
Mestno razminiranje z vozilom Unimog U 5023
17. november 2021: popolna zapora avtoceste A7 v hamburškem mestnem predelu Moorburg. Razlog: 250 kg težka letalska bomba iz druge svetovne vojne v gradbeni jami neposredno za odbojno ograjo. Primer za enoto za odstranjevanje eksplozivnih sredstev gasilcev. Po napetih 45 minutah je bila neeksplodirana naprava deaktivirana, posredovalci so sporočili, da nevarnosti ni več, in promet se lahko znova nemoteno odvija.
Čeprav se takšna intervencija sprva zdi zelo napeta – za posadko enote za odstranjevanje eksplozivnih sredstev je to del vsakdanjega dela. Včasih se strokovnjaki odpravijo tudi večkrat na dan, da deaktivirajo in odpeljejo ali kontrolirano razstrelijo enega od približno 3.000 neeksplodiranih predmetov na območju Hamburga. V večini primerov se eksplozivna dediščina prve in druge svetovne vojne pokaže pri izkopih.
Da bi intervencije tudi na težko dostopnih mestih, kot so na primer gradbene jame, potekale nemoteno in učinkovito, se posadka enote za odstranjevanje eksplozivnih sredstev zanaša na podporo pravega terenskega mojstra: od leta 2020 je ekipi v pomoč visoko terensko zmogljiv Unimog U 5023. Pri zavarovanju eksplozivnih sredstev dokazuje intervencijsko vozilo, da njegov sloves kot „vsestranski“ ni zaman.
Unimog: edina alternativa.
Več lastnosti terensko zmogljivega Unimog naredi iz njega idealno rešitev za izzive, s katerimi se sooča služba za razminiranje. Ker kraj posredovanja ekipe najpogosteje ni cesta, temveč gradbišča in drugi težko prehodni tereni, potrebuje vozilo, ki postavlja merila glede terenskih zmogljivosti. S svojimi zaporami diferencialov, portalnimi premami in veliko oddaljenostjo vozila od tal Unimog to tudi dosega. Z uporabo tovarniško na voljo opcijske rešitve regulatorja tlaka v pnevmatikah mu tudi blato, pesek in gramoz ne povzročajo težav pri premikanju.
Kompaktnost podvozja Unimog je v delno ozkih uličicah hansejskega mesta velika prednost. Poleg tega ima to vsestransko vozilo relativno majhno lastno maso, kar je osnovni pogoj za prečkanje številnih mostov. „Kdor išče terensko sposobno, kompaktno in relativno lahko tovorno vozilo, nima veliko alternativ – in Unimog je zagotovo najboljši,“ pravi razminovalec in vodja potapljaške enote Marc Neubauer. On in njegove sodelavke ter sodelavci iz oddelka za razminiranje pri dviganju in prevozu tonsko težkih letalskih bomb še posebej cenijo visoko moč motorja svojega vozila za opremo.
Posebno vozilo za posebne naloge.
Ko Unimog U 5023 prispe na kraj intervencije, se šele takrat res pokaže njegovo pravo znanje. Da bi bil kos izzivom sedanjosti in prihodnosti, je bil za službo za odstranjevanje eksplozivnih sredstev opremljen z nekaterimi posebnostmi. Vitlo z vlečno silo 50 kN pomaga v malo verjetnem primeru, da bi se vozilo zataknilo. V edinstveni zabojni nadgradnji podjetja Schlingmann je shranjena večina specialnih orodij, ki jih služba za odstranjevanje eksplozivnih sredstev dnevno potrebuje.
Unimog pa ni v uporabi le kot vozilo z opremo. Za dvigovanje eksplozivnih sredstev Unimog prevaža tovorni žerjav podjetja Atlas z nosilnostjo 700 kg. Za izterjavo najtežjih neeksplodiranih ubojnih predmetov so morali pred začetkom uporabe Unimoga večkrat napotiti vozila drugih enot. Z vsestranskim vozilom je posadka zdaj avtonomna, kar izjemno poveča njihovo učinkovitost pri vsakodnevnem delu.
Da bi v vozilu lahko sprejeli posebej izdelan, hermetično zapiralni bombni jašek, v katerem se prevažajo izkopana eksplozivna sredstva, je bilo na Unimogu treba izvesti nekaj gradbenih prilagoditev. Izpušni sistem je bil speljan drugam in elektronika opremljena s posebno zaščitno ovojnico, da je vozilo dobilo odobritev „EX-II“ za prevoz eksplozivnih snovi.
“Unimog nas doslej še ni niti enkrat razočaral – in prepričani smo, da se v prihodnje nič ne bo spremenilo.”
Zanesljiv kot nihče drug.
„Od prevoza oseb in opreme, preko reševanja pa vse do odvoza najdenih eksplozivnih sredstev je Unimog pri nas povsem izkoriščen,“ poroča Marc Neubauer. Vozilo za tehnično pomoč je v dveh letih službe že večkrat dokazalo, da ga nič hitro ne spravi iz tira. „Vsak dan se sooča z novim izzivom. Doslej nas ni niti enkrat razočaralo – in prepričani smo, da se to v prihodnjih letih ne bo spremenilo.“
Kar zadeva sposobnosti njihovega vozila za tehnično pomoč, se ekipa enote za razminiranje strinja: „Vsak dan opazimo, da Unimog uteleša zbrane izkušnje več desetletij pri izdelavi terenskih gospodarskih vozil. Ni naključje, da Unimog uporabljamo ne le mi, gasilci, ampak tudi številne druge službe. In od nikoder ne slišimo nič slabega.“
Z zgoščevanjem in širjenjem mestnega območja se zahteve za gasilsko službo Hamburga stalno povečujejo. Ko mora hitro spreminjajoče se mesto za trenutek zadržati dih, potrebujete usklajeno ekipo strokovnjakov, ki nevarnosti učinkovito in varno odpravijo. Enota za razminiranje Hamburga in njen Unimog so takšna ekipa.
Odkrijte še več zgodb:
- Vse (114)
- Gasilci (25)
- Arocs (2)
- Atego (1)
- Econic (15)
- Visoko terensko sposoben Unimog (30)
- Unimog nosilec opreme (60)
- Zetros (9)