Vsestranski talent v primeru katastrofe

V svetu, ki ga napredujoče podnebne spremembe držijo v šahu, se civilna zaščita sooča z ogromno nalogo. Mora se odzvati na širok spekter izrednih dogodkov – od gozdnih požarov do poplav. Za to so nujna večnamenska intervencijska vozila.

Še posebej dramatično je to pokazala poplavna katastrofa v dolini Ahr poleti 2021. Ne samo tam, tudi drugod v Severnem Porenju‑Vestfaliji in Porenju‑Pfalški so poplave povzročile uničujočo škodo.

V hesenskem sistemu civilne zaščite so prepoznali nujno potrebo po večnamenskih intervencijskih vozilih. Ministrstvo za notranje zadeve, varnost in zaščito domovine je naložilo, da se vsak od 21 okrožij in petih samostojnih mest – skupaj 26 – opremi z enim visoko terensko sposobnim Unimog U 5023. Kot logistična vozila civilne zaščite (Gerätewagen Logistik Katastrophenschutz, GW-L KatS) naj bi Unimog prispevali k temu, da bo mogoče ustrezno reagirati na prihodnje krizne scenarije.

Učinkovito pomagati – tudi v skrajnih pogojih. To je značilnost Unimog. „Visokoprehodnostni Unimog so zgrajeni tako robustno, da se lahko gasilci čim bliže približajo kraju dogodka, da preprečijo hujše,“ pojasnjuje Hajo Brunsiek, vodja segmenta za gasilstvo pri Mercedes-Benz Special Trucks.

Pri gozdnih požarih se lahko reševalne enote običajno približajo do žarišča. To omogoča tovarniško vgrajen Hitzeschutzpaket. Ščiti Unimog s posebno prevleko vseh pomembnih napeljav pred poškodbami.

V primeru poplave lahko Unimog celo brodi skozi silovite vode do globine 1,2 m. Znane lastnosti Unimog – vsekolesni pogon z diferencialnimi zaporami, portalne preme z zelo veliko oddaljenostjo od tal, izjemna prožnost pri zvijanju in nizko težišče – naredijo to večnamensko vozilo skoraj neustavljivo. In to pri impozantni dovoljeni skupni masi 14,5 t.

Za hesensko zaščito pred katastrofami pa je največji adut Unimog kombinacija terenske prehodnosti in visoke prilagodljivosti.

Koncept vozila 26 GW-L KatS je bil izveden v sodelovanju s podjetjem Eggers Fahrzeugbau GmbH, ki je certificirano kot Mercedes‑Benz Unimog ExpertPartner. Odlikuje ga modularna zasnova, ki omogoča hitro prilagoditev Unimoga njegovemu območju delovanja. Tako lahko Unimog služi ne le pri požarih in poplavah, ampak tudi kot evakuacijsko vozilo ali – s platojem in nakladalnim žerjavom – kot zmogljiva logistična enota.

Poleg prikolice z modulom za evakuacijo in zaščito pred poplavami podjetja Goebel Fahrzeugbau so mobilne enote za zaščito pred katastrofami dodatno opremljene z modulom za zaščito pred gozdnimi požari podjetja Brandschutztechnik Görlitz. Poleg tega je nameščeno sprednje vitlo tipa HPC HY K5/B FW ter tovornjaška plošča podjetja Eggers Fahrzeugbau.

Z trdno vgrajenim Palfinger tovornih kranom tipa PK 12.501 SLDA za voznikovo kabino, integriranimi nosilci za ISO-kontejnerje in tako imenovanimi posebnimi logističnimi prikolicami (SDAH-L) je mogoča hitra menjava modulov tudi v terenu. „Tam, kjer vozila z zamenljivimi zabojniki že ne morejo več delovati,“ poudarja Hajo Brunsiek.

„Z vidika tehnike želimo kot proizvajalec vozil omogočiti čim več različnih uporab, da lahko sile fleksibilno in s popolnim zaupanjem v lastnosti vozil pomagajo na terenu,“ pojasnjuje gasilski strokovnjak podjetja Mercedes-Benz Special Trucks.

Večnamenska vozila bodo nameščena v vseh 26 okrajih in v mestih, neodvisnih od okrajev, v Hessnu. Tako ministrstvo za notranje zadeve zagotavlja, da imajo občinske gasilske enote na voljo posebne zmogljivosti Unimog, ki državno in medzvezno pomoč pri katastrofah dvignejo na novo raven.

Posadke na posameznih lokacijah bodo v posebnih usposabljanjih seznanjene z možnostmi in posebnostmi terenskega dela z Unimog. Pri tem kot projektni partner zvezne dežele Hessen sodeluje tudi generalno zastopništvo Unimog, KBM Motorfahrzeuge GmbH & Co. KG iz Limburga.

Projekt izveden z Unimog generalnim zastopništvom KBM Motorfahrzeuge GmbH & Co. KG