Zagorelo navdušenje za Unimog.

Pri intervenciji pogosto štejejo sekunde. Še toliko bolj pomembno je, da takrat vsak gib poteka brezhibno in da je vedno na voljo najboljša zmogljivost. Izziv, kot ustvarjen za Unimog U 5023 s 3000-l rezervoarjem za gašenje. Gasilci iz Mindna se lahko zanašajo na ta poseben tovornjak. Ne glede na to, kako nevarna je situacija, Unimog nudi največjo zaščito.

Gasilci Minden so iskali cisternsko gasilsko vozilo, ki tudi zunaj urejenih cest zagotavlja najvišjo varnost in zmogljivost. TLF 3000 z nadgradnjo proizvajalca Lentner izpolnjuje vse zahtevane kriterije: znatni pristopni, naklonski in prehodni koti zagotavljajo tudi na zahtevnem terenu varno premikanje, poleg tega pa omogočajo brodenje do 1,2 m.

V zadnjem delu vgrajena centrifugalna gasilska črpalka Special Truck oskrbuje na strehi nameščen sistem za hiter napad. Krmiljenje curilne cevi poteka iz okrogle strešne luknje vozila Unimog U 5023. Za stalno oskrbo z vodo poskrbi funkcija črpanja med vožnjo (pump-and-roll) vozila Unimog, ki je medtem že postala standardna oprema pri številnih gasilskih vozilih. Pod odbijačem je tudi pršilna prečka, ki jo voznik enostavno aktivira z enim pritiskom na gumb. Ta poleg gašenja plamenov blizu tal služi tudi kot zaščita vozila pri gašenju požarov vegetacije.

In da bodo vse funkcije vozila Unimog vedno operativne, je gasilski enoti Minden kot zanesljiv partner za svetovanje in servis na voljo Unimog-generalni zastopnik RKF Bleses.

Za nemoteno vožnjo v terenu skrbijo terenske pnevmatike 395/80R20 vozila Unimog ter popolnoma integriran centralni regulator tlaka v pnevmatikah že v serijski opremi. Z avtomatskim znižanjem tlaka v pnevmatikah v terenu se poveča kontaktna površina pnevmatike, zato se vozilo ne pogrezne tako globoko. Varnostne naprave preprečujejo prekomerni ali prenizki tlak. In takoj, ko je Unimog spet na trdni podlagi, se zrak v pnevmatikah znova prilagodi zahtevani vrednosti. Prava olajšava za voznika: lahko se v celoti posveti nalogi in prometu. Še ena prednost posebnega tovornjaka: fino stopnjene terenske prestave s pomočjo avtomatiziranega menjalnika natančno prilagajajo hitrost zahtevam gašenja.

Unimog U 5023 je bil zasnovan za zahtevne naloge. In obvladuje vse izzive, ki se mu lahko pojavijo tudi pri zahtevnih gasilskih posredovanjih. Ni zato nič čudnega, da posebnega tovornjaka v Mindenu zdaj ne želijo več pogrešati.

• 230 PS in avtomatski menjalnik zagotavljata hitro vožnjo.
• Zložljivi dostopi do prostorov za opremo ne omejujejo terenske prehodnosti.
• V opremo vozila med drugim spadata tudi dve dihalni napravi.
• Upravljanje enote za hitri napad, nameščene za streho kabine, poteka prek strešne lopute Unimog. Gašenje poteka ciljno, brez izstopa iz vozila.

V reviji Unimog Magazin izveste vse o vsestranskem vozilu iz hiše Mercedes‑Benz.