Agricultura, bosques y paisajismo
Adaptación especial para la protección fitosanitaria.
Este Unimog es un verdadero equipo especializado: desde hace cinco años, el Unimog U 5023 de alta capacidad todoterreno de ATR Landhandel GmbH, con sede central en Ratzeburg, presta de forma fiable su servicio en la protección fitosanitaria.
Unimog U 5023 con pulverizador autopropulsado, rápido y eficiente en servicio para ATR Landhandel
Sin concesiones en la configuración.
“Nuestra modificación realizada por Dammann está exactamente adaptada a nuestras necesidades”, explica Simon Plöhn-Peper, responsable de comercio exterior de ATR. “Optamos por el Unimog de gran capacidad todoterreno con batalla larga. Por un lado, así pudimos montar el mayor depósito posible, con una capacidad de 4.400 l; por otro, a menudo tenemos que movernos por terrenos difíciles.” Por eso ATR Landhandel optó por neumáticos 495/70 R24.
“Así no tuvimos que hacer ningún compromiso en la configuración de esta pulverizadora autopropulsada altamente flexible con 36 m de ancho de trabajo”, añade Simon Plöhn-Peper. “Hasta 60 km alrededor de nuestro centro de almacenamiento en Kröpelin, en Mecklemburgo-Pomerania Occidental, estamos desplegados como proveedores de servicios para nuestros clientes con la pulverizadora. Además, para recorrer distancias mayores, el Unimog supone una gran ventaja en nuestra flota por su rapidez.”
Tradición en el comercio agrícola.
Desde hace décadas ATR confía en el Unimog. Simon Plöhn-Peper recuerda: «Hubo épocas en las que en la empresa teníamos desplegados simultáneamente más de diez Unimog.»
ATR Landhandel es una de las mayores empresas de propiedad familiar especializada en el comercio agrícola tradicional y en la producción de piensos compuestos. 800 empleados generan una facturación anual de algo menos de mil millones de euros. La empresa está presente en Dinamarca, Alemania y Polonia y, desde su fundación en 1999, atiende a unos 15.000 agricultores. También en línea: la filial myAGRAR es una tienda online para la agricultura con un enorme surtido de productos fitosanitarios y semillas. Las 24 horas del día, los agricultores pueden pedir sus insumos agrícolas y recibirlos con entrega en toda Alemania.
Los servicios regionales, como la aplicación de productos fitosanitarios, los realiza el equipo de 130 personas de Simon Plöhn-Peper. El equipo también garantiza el funcionamiento de más de 80 centros de almacenamiento.
Logística con pasión.
Bajo el lema «Vivimos la agricultura», ATR, que se constituyó a partir de las empresas familiares Arp, Thordsen y Rautenberg como un socio de gran capacidad para los agricultores, se ha convertido en un proveedor de servicios altamente moderno y ágil. Las raíces de las distintas empresas familiares se remontan al siglo XIX. Seis fábricas propias de piensos compuestos con una producción anual de 985.000 t, una naviera propia con cuatro buques, diez ubicaciones portuarias y una gran flota logística convierten a ATR en un peso pesado absoluto del sector.
«Nuestro cliente es a la vez nuestro proveedor», explica Simon Plöhn-Peper. «Nos destacamos en la adquisición de cereales y oleaginosas. Los agricultores nos suministran desde el campo. Con el Unimog también hemos tenido muy buenas experiencias en logística. Los conjuntos Unimog U 400 con dos remolques de 18 t se emplean una y otra vez en nuestra empresa.»
“Incluso para recorrer distancias mayores, el Unimog es una gran ventaja para nuestra flota por su rapidez.”
El Unimog también convence en conjunto.
El Unimog U 5023, transformado por Dammann en estrecha colaboración con la representación general de Unimog Sietrac y con 231 CV, tiene su temporada alta dos veces al año. En primavera y en otoño, este equipo se dedica por completo a la protección de cultivos. Alrededor de 8.000 ha se atienden con él.
De vez en cuando, el Unimog también se usa en conjunto: se engancha detrás un esparcidor remolcado de un eje Bredal K105 con accionamiento hidráulico, 10.000 l de capacidad y 18 m de ancho de trabajo para la aplicación de cal y fertilizante granulado. «Una subida de dos metros es ya casi un obstáculo alpino para nosotros en el extremo norte», sonríe Simon Plöhn-Peper. «Incluso en esas condiciones confiamos plenamente en el Unimog.»
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