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    Linder의 농업 도우미.

    농업, 임업 및 조경

    Linder의 농업 도우미.

    한 사람 — 한 대의 차량! Kommunal- und Transportdienste Linder에서는 최고의 유연성이 필수다. 새 Unimog U 430으로 Daniel Linder는 이제 자신의 업무에 완벽한 차량을 운용하고 있다. 매일 새로운 요구가 생긴다. 여름에는 건초·짚 거래, 녹지대 관리 및 지붕틀 운송을 하고, 추운 계절에는 동절기 서비스를 수행한다. 그 결과 이 용역업자는 연간 최대 1400시간을 자신의 Unimog 운전석에서 보낸다. 세련된 앤트라사이트 색으로 도장된 ‘신규 영입 차량’의 장비도 그에 맞게 유연하게 구성되어 있다.

    Mercedes-Benz 트럭 한 대가 시골 도로에서 건초 벌크를 운반하고 있습니다. 배경에는 초록색 초원과 나무들, 그리고 몇몇 건물이 보입니다. 도로에서 Unimog는 탁월한 주행 편의성과 높은 속도로 돋보입니다.
    다재다능함은 독보적입니다.

    다재다능함은 Daniel Linder의 소규모 회사의 핵심 역량이다.

    이전 차량인 농업용 사양의 400 모델에서도 38세인 그는 엄청난 유연성을 높이 평가했다: „아침에는 등산로를 정비하고 오후에는 내 저상 트레일러를 연결해야 할 때, 이렇게 빠르고 유연하게 할 수 있는 것은 Unimog밖에 없다“,라고 Linder는 말한다. U 430을 주문할 때 Unimog 공식 대리점 Henne Nutzfahrzeuge는 그의 운용 범위에 맞춘 특별 장비 구성을 Linder와 함께 정의했다. „특히 중요했던 것은 높이 조절식 Scharmüller 커플링이었는데, 덕분에 건초 트레일러에서 저상 트레일러로 순식간에 전환할 수 있다“,라고 그는 설명한다. Linder가 특히 아끼는 또 다른 옵션은 정유압식 주행 구동장치 EasyDrive로, 주로 가로 녹지 관리와 등산로의 제초 작업에 사용한다. „Henne는 내 특별 요청을 빠르고 간단하게 처리해주었다“,라고 이 사업주는 만족스러워한다.

    한 남성이 미소를 지으며 트랙터 앞에 서 있다. 그는 회사 로고가 있는 회색 폴로 셔츠와 검은색 캡을 쓰고 있다. 배경에는 차량의 일부가 보인다.

    정확히 말하면 다니엘 린더는 단골 고객들을 위해 운송업자를 맡고 있습니다. 주로 기계와 무거운 목재 운송을 처리하며, 제조업체에서 최종 조립 장소로 이동하는 조립식 주택 부재나 전체 지붕틀 등을 운반합니다. “현장에서의 기동성에는 매번 놀랍니다. Unimog과 함께라면 다른 차량보다 더 가까이 접근할 수 있습니다.”라고 그는 웃으며 말했습니다.

    Mercedes-Benz Unimog 트럭의 적재함 위에 한 남성이 서서 긴 막대기를 손에 들고 있습니다. 배경에는 농업 건물과 푸른 초원이 보입니다.

    “건설 현장에서의 기동성에 늘 놀란다. Unimog으로는 다른 차량들보다 더 가까이 접근할 수 있다.”

    Daniel Linder, Linder Transporte 대표이사

    건초 얘기인데 — 여름철에 건초 운송은 알가우 지역 주민의 주요 사업이다. 이때 차량의 유연성도 어느 정도 중요하지만, 무엇보다 날씨가 맞을 때 즉석에서 주문을 처리하는 능력이 더 중요하다. 농업 고객의 지면을 최대한 보전하기 위해 Unimog에는 타이어 압력 조절 장치가 장착되어 있다. 덕분에 Daniel Linder는 아주 짧은 시간 안에 타이어 압력을 '젖은 밭'에서 '마른 아스팔트'로 조정해 들판 사이를 가능한 한 빨리 이동할 수 있다.

    여름에는 멀칭 – 겨울에는 염수 분사.

    유압 장치에 관해서는 Linder가 모든 것을 다 활용했습니다. 유연성은 그의 모토입니다. 여름에는 거의 매일 주변 지자체를 위해 멀치 장비로 작업하고, 다른 날에는 주변 농지에 식물 보호제를 살포합니다. 이는 유압을 지속적으로 조정할 수 있고 고출력 장착 장비에 충분한 출력을 제공할 수 있을 때만 가능합니다. 따라서 Unimog의 장비 사양에는 부하 감지 유압 시스템(Load-Sensing-Hydraulik), 적재함용 틸트 유압장치(Kipphydraulik) 및 후방에서 사용할 수 있는 추가 유압 회로가 포함되어 있습니다.

    만족해 보이는 남성이 건초 베일로 가득 실린 Mercedes-Benz 화물차 앞에 서 있습니다. 이 장면은 시골의 노동과 농업 수송 활동의 느낌을 전달합니다. 다니엘 린더는 흡족해한다: 허용되는 전체 편성 길이가 18.75미터에 달해 그는 막대한 양의 화물을 운송할 수 있다.

    10월부터 4월까지 회사 대표와 그의 임시 운전사는 지속적인 겨울 비상 대기 근무를 합니다. “비록 현대의 기상 앱이 계획을 세우는 데 많은 도움을 주더라도, 예측할 수 없는 놀라움이 계속해서 발생한다”고 그는 날씨에 대해 말합니다.

    그래서 그는 Roßhaupten과 그 주변 지역을 눈 없이 안전한 상태로 유지하기 위해 가능한 한 짧은 시간 안에 제설판과 염수 분무기를 장착할 준비를 해야 합니다. “몇 년 전에 염수 분무기로 전환했는데, 그 덕분에 훨씬 더 효율적으로 작업할 수 있게 되었습니다”라고 경험 많은 겨울 도로 관리 담당자는 설명합니다. 겨울 작업을 위해 그는 차량의 수동·능동 조명에도 소홀함이 없습니다. A-필러에는 높이 조절이 가능한 고성능 전조등이 장착되어 있고, 매우 열악한 시야에서도 잘 보이도록 차체 윤곽등과 앞뒤 LED 경광등이 추가적인 안전을 제공합니다.

    새 Unimog은 Daniel Linder에게 단순한 작업 장비 이상입니다 – 편안한 캐빈은 그의 사무실입니다. 운전대 앞에서 보내는 많은 시간에는 다양한 작업의 조율도 포함되며, 대부분 핸즈프리 장치를 통해 이루어집니다. 집에 있는 사무실에서 린더의 아내가 행정 업무를 맡고 있긴 하지만, 그는 대체로 새 ‘회색 번개’의 운전대에서 자신의 회사를 관리하며, 매일 아침 차에 올라탈 때마다 완벽하게 준비된 다양한 놀라움으로 가득한 하루를 기대합니다.

    Daniel Linder의 새 Unimog U 430 상세 소개

    Steuerpanel eines Mercedes-Benz Lkw mit mehreren Bedienelementen und Anzeigen, darunter Scheinwerfer- und Blinkerleuchten in verschiedenen Farben.
    Steuerpanel eines Mercedes-Benz Lkw mit mehreren Bedienelementen und Anzeigen, darunter Scheinwerfer- und Blinkerleuchten in verschiedenen Farben.
    Details der Anschlussstelle eines Lkw, einschließlich Hydraulikanschlüssen, elektrischen Anschlüssen und verschiedenen Steuerungen. Mercedes-Benz Lkw mit sichtbar montierter Anhängerkupplung.
    Details der Anschlussstelle eines Lkw, einschließlich Hydraulikanschlüssen, elektrischen Anschlüssen und verschiedenen Steuerungen. Mercedes-Benz Lkw mit sichtbar montierter Anhängerkupplung.
    Vorderansicht des Stoßfängers eines Mercedes-Benz Unimog mit verschiedenen Kontrollleuchten, Schaltern und einem Anhängerkupplungssystem, geeignet für landwirtschaftliche Anwendungen.
    Vorderansicht des Stoßfängers eines Mercedes-Benz Unimog mit verschiedenen Kontrollleuchten, Schaltern und einem Anhängerkupplungssystem, geeignet für landwirtschaftliche Anwendungen.
    Details der Anschlussstelle eines Lkw, einschließlich Hydraulikanschlüssen, elektrischen Anschlüssen und verschiedenen Steuerungen. Mercedes-Benz Lkw mit sichtbar montierter Anhängerkupplung.
    Details der Anschlussstelle eines Lkw, einschließlich Hydraulikanschlüssen, elektrischen Anschlüssen und verschiedenen Steuerungen. Mercedes-Benz Lkw mit sichtbar montierter Anhängerkupplung.
    흰색 Unimog 한 대가 텅 빈 도로에 서 있다. 그 화물차는 개방형 적재함과 큰 운전실을 가지고 있다.

    당신은
    Unimog 장비 탑재대에 관심이 있으신가요?

    출처: Unimog Magazin 2/2018
    글: Gerfried Vogt-Möbs
    사진: Henrik Morlock

    더 많은 스토리를 확인해 보세요:

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    비할 데 없는 Unimog

    Unimog의 80주년을 맞아 Mercedes-Benz 특장차와 Hellgeth Engineering이 역대 가장 호화롭고 성능이 뛰어난 Unimog를 선보입니다.

    농업에서 Melkexpress로 사용되는 Unimog

    시리즈 402의 Unimog U 25는 25마력, 폐쇄형 운전실 및 2,120 mm의 축간거리를 갖추고 우유 물류를 담당한다.

    Unimog 역사

    전설적인 다기능 차량과 그 파란만장한 역사의 하이라이트에 대해 자세히 알아보세요.

    휴가 떠나자

    공항 인프라가 특히 기동성이 뛰어나고 유연하게 개조할 수 있으며 빠른 4륜 구동 차량을 시설 관리 분야에서 운용할 것을 요구할 때, 우선적으로 선택되는 것은 Unimog입니다.

    접이식 지붕에 대한 추억

    Unimog에 접이식 지붕이 달려 있던 시절.

    수출 히트상품과 강력한 제품들

    세 번째 10년에는 U 1300 L처럼 오늘날에도 팬과 사용자들을 사로잡는 Unimog 차종들이 등장합니다.

    공학적 장인정신과 개척정신

    Unimog은 벌써 75년이 넘도록 다른 어떤 차량보다도 효율성, 유연성 그리고 전설적인 오프로드 성능을 상징해 왔습니다. 이 성공 신화의 초석은 엔지니어 알베르트 프리드리히, 하인리히 뢰슬러, 한스 자벨이 놓았습니다.

    정비. 믿음. 그리고 움직임

    Markus Lettner 목사는 세 친구와 함께 다섯 대의 Unimog를 복원했다. 기술적인 도움으로 시작한 일이 큰 우정으로 발전했다. 그리고 모든 것은 Mercedes-Benz Trucks의 바퀴 달린 만능 해결사 덕분이다.

    새 빗자루는 잘 쓸어낸다.

    Stadtwerke Torgau 소속 Jens Riedel와 Silvio Schubert는 세 대의 Unimog의 도움으로 도로를 깨끗하게 유지합니다.

    수력발전소의 정비 작업

    오스트리아의 Ennskraftwerke는 Unimog U 323을 신뢰합니다. Thurnsdorf 발전소의 제방은 폭이 겨우 2.5미터에 불과합니다. 일반적인 크레인으로는 그곳에서 많은 일을 할 수 없습니다. 따라서 Wörth의 새 모델을 선택하는 결정은 쉬웠습니다. Unimog는 현지 여건에 잘 적응합니다.

    극한의 편안함

    Mercedes-Benz Special Trucks는 해발 2,500m의 그로스글로크너에서 Unimog 장비 운반차를 철저히 점검합니다. 초점은 조작 시스템 UNI-TOUCH®에 있습니다.

    한 걸음 더, 수월하게 나아갑니다.

    새로운 Unimog U 527 덕분에 이제 기본 차량은 단 한 대만 정비·주유·보관하면 되며, 그 한 대가 세 대의 임무를 수행합니다.

    하르츠에서의 세대 간 만남.

    Unimog U 84, U 2400, U 400 및 새로 나온 U 429가 정상으로 가는 길의 눈을 치웠다.

    깨끗한 경쟁 우위

    스위스에는 터널 관로를 청소할 수 있는 기업이 단 세 곳뿐입니다. Besa AG는 Unimog 플리트를 보유한 기업 중 하나입니다.

    좋은 일은...

    드레스덴의 'Team Orange'는 Unimog U 527을 믿고 사용합니다. 쐐기형 제설기, 급수암, 크레인, 적재함을 갖춘 이 차량은 연중 내내 다목적으로 운용됩니다.

    Wertheim은 모든 것이 아름답다.

    베르트하임 시의 공공사업소는 UNI-TOUCH® 조작 시스템과 Bucher의 동절기 장비를 갖춘 Unimog U 327을 지방자치 업무에 활용합니다.

    알프스 수호자들

    상위권을 차지하고 있습니다.

    메르세데스‑벤츠 자동차 공장은 무거운 화차의 사내 견인 작업을 위해 5대의 2-웨이 Unimog를 사용합니다.

    기관차 대신 Unimog

    Königs Wusterhausen 항구에 있는 ZAGRO 개조가 적용된 새로운 도로·철도 겸용 Unimog U 423은 자동 선로 감시 기능으로 10킬로미터에 걸친 철도 선로에서 안전성과 효율성을 제공합니다.

    타고난 다재다능함

    Bayernhafen Regensburg은 동바이에른 전체의 화물 운송 허브입니다. 여기에는 견인, 인양, 살포 또는 차량 통행 여유(클리어런스) 프로파일 절단이 가능한 다목적 차량이 필요합니다.

    구조 셔틀

    인도네시아의 수카르노-하타 공항은 ZAGRO의 2-웨이 Unimog U 423을 혁신적인 구조 차량으로 운용하고 있습니다.

    Unimog – 선로 전문가

    Société de Garage de Morsbach (SGM)의 사업 부지에서는 Unimog U 423을 신뢰합니다. 화물차량의 편성·견인 작업을 이보다 더 잘 수행하는 차량은 없습니다.

    터널 속의 탠덤

    암스테르담에서는 GVB가 특별히 개조된 2-웨이 Unimog를 사용합니다. 철도와 도로를 모두 소화하는 만능 차량인 이 Unimog는 다른 Unimog와 결합할 수 있어, 연계 운용 시 최대 2,000 t의 열차 중량을 견인할 수 있습니다.

    최대 1,000 t까지 조향

    2-웨이 Unimog U 423이 HaBeMa Futtermittel에서 편성 작업을 담당합니다.

    합리적인 해결책

    Bayer는 공장 내 운송에 2-웨이 Unimog U 423을 도입했습니다.

    철로 위의 강력한 동력원

    2-웨이 Unimog U 432는 Stadtwerke Schweinfurt의 직원들이 항구에서 화물을 하역하는 데 도움을 줍니다.

    Unimog 한 대가 두 대의 입환 기관차를 대체합니다.

    DW Schwellen GmbH에는 ZAGRO의 양방향 장착을 한 Unimog U 423이 상하차 및 구내 운반·정렬 작업용 차량으로 필수적이다.

    철도 청결 요원

    하노버에서는 Unimog U 423이 DB 열차를 세척장으로 견인하거나 개별 차량을 정비를 위해 편성 이동시킵니다.

    길이 곧 목적지일 때

    Go Orange와 함께 Unimog에 오르는 사람은 처음에는 래프팅과 카약을 떠올리지만, 곧 놀라게 됩니다.

    오, 포르투갈은 얼마나 아름다운가!

    ‘Lost Cultures, Forgotten Heroes’라는 모토로 Overland Journal이 이국으로의 여행을 시작했다. Unimog U 4023과 함께 포르투갈로 향했다.

    특별한 것을 발견해 보세요

    최고급 편안함과 탁월한 지형 주행성능이 결합된, Bliss Mobil의 주거형 장착물을 얹은 Unimog U 5023은 기자 테스트에서 완전히 호평을 받았다. Bliss Mobil 주거형 장착물을 탑재한 Unimog은 거의 모든 도전을 극복하면서 작은 럭셔리 아파트를 업고 다닌다.

    현대적인 모험가를 위한 'Mog Home' 캠핑카

    Ziegler Adventure는 극한의 Unimog 캠핑카를 제작합니다: 극도로 오프로드 주행에 강하고, 극도로 자립적이며, 극도로 인기가 많습니다.

    빅 파이브에서의 네 대의 Zetros

    풍성한 자연, 문화와 야생 — 이 여행은 극도로 오프로드 주행에 적합한 Zetros 트럭들에게 진정한 도전 과제입니다.

    요구가 높은 이들을 위한 원정 차량

    안목 높은 이들을 위한 원정 차량: Unimog U 4023을 기반으로 오프로드 성능에 타협하지 않으면서도 여행 편의성은 그대로 유지합니다.

    탐험가들이 Unimog를 운전합니다.

    EarthCruiser Australia는 독일산 Unimog를 신뢰합니다.

    Unimog는 바퀴 위의 편안함을 제공합니다.

    Unimog 섀시를 기반으로 한 bimobil 캠핑카는 여행자들에게 무한한 이동성과 풍부한 편안함을 제공합니다.

    그 어느 때보다 강력하다

    Hellgeth Engineering의 개조 덕분에 오프로드용 Unimog U 5030은 무려 299 PS의 출력을 발휘한다.

    야외 사용에 적합하며 내부도 매력적입니다.

    Hartmann Spezialkarosserien GmbH의 특수 차체 장착으로 Zetros는 고성능 상용차의 외형 안에 담긴 럭셔리의 상징이 됩니다.

    극한의 영웅들

    Hellgeth engineering의 특수 차량 제작은 고객이 원하는 것을 실현합니다. 또한: Andreas Hellgeth 인터뷰.

    발견하기

    RKF Bleses가 개조한 Unimog U 4023은 전 세계의 모험가들이 움직이는 삶을 누릴 수 있게 해줍니다.

    끝없는 모험

    Hellgeth engineering은 험로 주행 능력이 뛰어난 Unimog TenereX를 바탕으로 콤팩트하면서도 매우 편안하고 견고한 오프로드 캠핑카를 설계했습니다.

    양봉업에서 다재다능한 Unimog

    양봉업에서 다재다능한 Unimog.

    미래 세대

    서비스 센터가 지원자들에게 상용차 업계에서 일할 가치가 있는 이유를 보여줍니다.

    Unimog WaVe

    공공 지원을 받는 파일럿 프로젝트 'WaVe'의 일환으로 Mercedes-Benz 특장 트럭은 프로젝트 파트너들과 함께 수소로 구동되는 Unimog을 개발했습니다. 이 Unimog은 demopark 2023 박람회에서 공개적으로 선보였습니다.

    Unimog U 219 Low

    Unimog U 219 Low는 장비 운반차 중 로우라이더로, 공장 출고 시 차체를 낮추고 소형 타이어를 장착해 약 1.2 m의 매우 낮은 적재 높이를 제공합니다. 공공 업무에 이상적이며 적재·하역을 용이하게 하고 인체공학적 작업으로 직원 건강을 증진합니다. 축거는 변경되지 않았고 허용 총중량 10톤을 유지하면서 Unimog Low는 효율성과 실용성을 결합합니다.

    Unimog 마에스트로

    활용 가능성에 대한 경험과 조언, 동영상 및 역사적 영상: Stefano Bagnasacco의 YouTube 채널 "Unimog Italy"은 Unimog 커뮤니티를 하나로 모으고 이 다목적 차량에 대한 지식을 전파하는 것을 목표로 합니다.

    레이싱 게임 Gran Turismo 7의 Unimog U 411

    레이싱 시뮬레이션 Gran Turismo 7이 전설적인 Mercedes-Benz Unimog U 411을 처음으로 가상 레이싱 트랙에 선보입니다. 견고함, 4륜 구동 및 상징적인 디자인으로 알려진 이 역사적인 만능 차량은 이제 과거와 디지털 미래를 연결합니다. 플레이어들은 현실적인 주행 물리, 인상적인 민첩성과 전 세계적으로 높이 평가되는 오프로드 아이콘의 매력을 화면에서 직접 체험할 수 있습니다.

    가끔은 길에서 벗어나도 괜찮아요.

    특히 건설업에서는 Zetros의 견고하고 튼튼한 섀시가 필수적입니다.

    견고한 성장 엔진

    Gorica Industries는 수년간 중동에서 Mercedes-Benz Trucks의 차량, 특히 견고한 오프로드 트럭 Zetros를 신뢰해 왔습니다.

    저희는 더 이상 직원이 무거운 짐을 들지 않습니다.

    U 530는 배관 및 난방 공사업체에서 힘든 일을 손쉽게 처리하고 숙련 인력 유입을 촉진합니다.

    건설 현장의 만능 전문가

    오스트리아의 Dambauer Erdbau에서는 Unimog U 430이 토공사뿐만 아니라 철거, 폐기물 처리 및 건설 폐자재 재활용, 그리고 크레인 작업도 지원합니다.

    Unimog를 활용한 건설기계 서비스

    따라서 높이 조절식 Scharmüller 커플링은 새로운 Unimog U 430의 가장 중요한 특징입니다.

    기동성이 핵심이다

    Kohn 가족은 Föhr에서 Unimog로 폐기물을 처리합니다.

    Star Wars 배경의 극한 테스트 구역

    힘든 작업, 혹독한 요구, 열악한 환경 — Unimog가 특히 잘 어울리는 곳: 함바흐 노천 광산.

    지하 150m

    Zetros는 지하 투입 시 경제적이고 견고하며 험로 주행이 가능하고 Mercedes-Benz Special Truck의 모든 편의성을 갖추고 있습니다.

    항상 한가운데로

    Zetros와 함께라면 언제나 정면 돌파: 진흙, 진창, 수많은 웅덩이를 오프로드에 강한 Mercedes-Benz 특장차가 헤쳐나가야 합니다.

    맨 아래에서 맨 위로

    라우지츠에서는 갈탄 채굴을 위해 새로운 험지 주행이 가능한 Unimog들이 투입된다.

    그야말로 최고(이자 야수)

    Daimler Truck의 Zetros 6x6는 핀란드 케비차 광산을 위한 궁극의 탱크 트럭입니다. 견고한 설계와 375 kW의 강력한 엔진으로 극심한 온도와 험한 지형을 견뎌냅니다. 10,000리터 탱크와 최신 급유 기술로 최적의 접지력과 신뢰성을 제공합니다.

    „정말 멋진 일이에요!“

    Unimog는 노련한 사람들에게조차도 여전히 놀라움을 선사합니다. Unimog U 430을 기반으로 한 새로운 물탱크 소방차 TLF 2000으로 스테인하겐 소방서는 숲과 넓은 지역에서 증가하는 위협에 대비하고 있습니다. 새로운 TLF의 성능은 42년 경력의 소방서장조차도 감명을 받았습니다.

    범용, 없어서는 안 될, Unimog

    Mercedes-Benz Unimog U 5023가 루넨 소방서를 다양한 출동에서 어떻게 지원하는지 읽어보세요. 이 차량의 특수 기능, 오프로드 성능 및 극한 상황에서의 신뢰성에 대해 자세히 알아보세요. Unimog: 안전과 효율성을 위한 필수적인 지원.

    만능 해결사가 정리한다

    함부르크 소방서의 폭발물처리반은 2019년부터 폭발물 제거 작전에서 우수한 오프로드 성능을 갖춘 Unimog U 5023을 활용하고 있다.

    재난 상황의 만능 장비

    산불이나 홍수 범람에 앞으로 적절히 대응하기 위해 내무부는 총 26대의 험지 주행이 가능한 Unimog U 5023을 도입합니다.

    시간과의 싸움: 제설 작업

    오스트리아의 겨울 대혼란 속에서 Unimog가 눈으로 덮인 건물 지붕을 치웁니다.

    위기 상황 시 신속한 지원

    위기 지역과 위기 상황에서는 Mercedes-Benz Special Trucks와 Kärcher Futuretech가 깨끗한 식수를 신속하고 간편하게 공급합니다.

    모든 상황에 잘 대비되어 있습니다.

    홍수, 악천후, 산불 위험 증가, 그리고 잠수 및 보트 출동까지 — 이러한 모든 목적을 위해 하일브론의 전문 소방대는 2019년 7월부터 험지 주행이 가능한 U 5023을 갖추고 있다.

    위급 상황에 대비한 통찰력 확보

    본에 있는 연방 시민 보호 및 재난 구호청(BBK)은 험지 주행이 가능한 Unimog를 구조·견인 차량으로 신뢰하고 있습니다. 만일의 경우 이 만능 차량은 민간인을 보호하는 데 도움을 줍니다.

    반년은 춥고, 반년은 겨울이다

    추위에 완벽히 대비: 알브슈타트 소방서의 새로운 Unimog U 5023은 연중 다재다능함으로 임무에 투입됩니다.

    좁은 공간에서의 화재 진압

    Unimog U 218는 기동성, 오프로드 성능 및 장비 운용 능력이 요구되는 소방대의 이상적인 파트너입니다.

    홍수 때도 발이 젖지 않도록

    Monheim의 지역 소방서는 Schlingmann의 특수 차체를 장착한 Unimog U 5023에 미래를 위한 투자를 했습니다. 덕분에 극심한 기상 상황에서도 위기 시 구원자가 되고 있습니다.

    소방 출동: 화재 발생

    험난한 지형에서의 소방 임무를 위해 제작된 Unimog.

    모든 응급 상황을 위한 트럭.

    Zetros 2733 6x6 한 대가 몇 달째 코스타리카에 배치된 첫 Zetros로서 소방 특수대에 투입되어 있습니다.

    바리케이드 제거, 길 평탄화

    연방경찰의 기동경찰대는 바리케이드와 험한 지형을 극복해야 하는 도전적인 출동에 직면해 있습니다. 신형 Unimog U 530 덕분에 부대들은 이제 이러한 임무를 완벽히 수행할 수 있도록 잘 갖춰져 있습니다.

    엄격한 검사

    라인란트-팔츠의 약 40명의 소방관들이 그들의 네 대의 다목적 운송 차량(MZF)과 함께 코블렌츠에서 매우 강도 높은 지형 훈련을 실시했습니다.

    새로운 차량 규격이 도입될 것입니다.

    슈투트가르트 주 소방대는 산불 진압에 진정한 TLF-W(산불용 탱크 소방차)인 Unimog U 5023을 활용하고 있다. 이 벤치마크 트럭은 새로운 표준이 될 것이다.

    길에 갇혔나요? "그건 우리에게 일어나지 않았습니다"

    붉은 물소가 활동 중입니다.

    BUFFALO 공항 소방차인 Zetros 3048 6x6가 Sankt Valentin의 테스트 트랙으로 굴러 들어왔다.

    Mad Max를 연상시킨다.

    바트 팔링보스텔-도르프마르크의 UGV Peter Meineke가 인도한 이 Unimog U 530은 희소 가치를 지닌다.

    짜릿한 작업

    전력회사 Northern Powergrid는 7대의 새로운 Unimog로 요크셔와 링컨셔에 전력을 공급합니다. 오프로드 성능이 뛰어난 U 5023에는 Versalift의 고소 작업대가 장착되어 있습니다.

    크리스마스는 절대 취소되지 않는다.

    Unimog U 427은 세계에서 가장 큰 DHL 허브인 라이프치히에서 연휴 전에도 모든 것이 평소대로 원활히 운영되도록 합니다.

    목재 관련 전문가들

    Kloster Lehnin의 Paul Wolf는 나무 벌채, 수목 관리 및 장작 생산에서 품질과 효율성을 중시한다 — 그의 새로운 Unimog U 535와 함께.

    우리는 Unimog를 운전하는 걸 정말 좋아해요!

    두 개의 바이오가스 시설에 들어갈 옥수수는 대량으로 계속 보충해야 하며, 곡물·유채·사탕무는 그라이프스발트 주변 지역에서 Unimog가 믿을 수 있게 운반한다.

    포도밭에서의 Unimog 파워

    수석 포도 재배사 Günter Wohlfart는 작업장에서 보낸 40년 동안의 기계들과 그가 겪은 이야기들을 들려줍니다. 첫 Unimog는 1960년대에 작업장에 들어왔습니다.

    나무들과 야수

    브레멘 수목관리팀이 사용하는 전방 목재 파쇄기와 덤프형 상부 장치를 갖춘 Unimog U 430이 북독일 전역의 수목을 관리합니다.

    “Unimog은 무적입니다.”

    농부 Udo Leib는 몸과 마음을 다해 밭을 갈며 자신의 U 529를 사랑한다.

    파워 채소용 차량

    Großhans 가족은 채소 재배에 Unimog U 430을 사용합니다.

    포도 재배에서의 밀리미터 단위 작업

    포도원에서의 작업 및 여가 활동에 투입되는 Unimog.

    오스트베스트팔렌 사람들은 관대하다.

    오스트베스트팔렌을 달리며: Unimog의 260 kW(354 PS)는 최대 23 t의 적재를 허용합니다.

    소가 많으면 손이 많이 간다.

    Unimog U 535로 Schulz 가족은 농장 운영을 최적화합니다.

    신선함을 식탁에

    Mählmann Gemüsebau는 운송 물류에 새로운 Unimog U 427 세 대를 투입했습니다.

    사계절에 적합합니다.

    튀링겐의 용역업자 Simon Weiß는 숲, 정원 및 건설 현장에서 Unimog U530을 사용한다.

    네 바퀴 달린 명함

    산이 부른다: 특수 래핑된 Unimog가 바이에른 숲에서 운행 중입니다.

    발락, 원예와 한 대의 Unimog

    Unimog U 5023은 HIM 팀의 업무를 크게 덜어주는 장비입니다. 특별한 점은 이 차량(축거 3,600 mm)이 Palfinger 후크 시스템을 장착한 동종 최초의 차량이라는 것입니다.

    수력발전소용 새 Unimog

    상바이에른주 부르크하우젠에 있는 Wacker Chemie AG는 산업용으로 다양한 화학 제품을 생산합니다. 이 회사는 Unimog U 406과 새로운 Unimog U 319의 지원을 받고 있습니다.

    딸기밭의 영웅

    성수기에는 딸기 농부 Harald Funck가 Agrio Tiger 특수 장착을 한 Unimog U 527을 믿고 사용합니다.

    나무를 뽑기 위해

    영국 레스터셔에서는 Unimog U 535가 나무를 뿌리째 뽑기 위해 나섰다. 이 계열에서 가장 강력한 장비 운반차는 임업업체 Watmough’s Forestry의 작업을 지원하며 오래된 U 2150 한 대에 합류했다.

    저희의 디젤 절감 효과는 엄청납니다.

    U 430은 농부 Theißing에게 매일 새롭게 만능 차량으로 입증되고 있다.

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    네 명이 역사적인 Unimog 앞에 서 있습니다.

     정비. 믿음. 그리고 움직임.

    세 명의 젊은 남성이 Mercedes-Benz 트랙터 앞에 서 있다. 그들은 작업복을 입고 카메라를 향해 웃고 있다.

    용접으로 결합됨

    두 대의 녹색 Mercedes-Benz Unimog이 큰 수확 바구니를 싣고 들판에 서 있습니다. 이 차량들은 견고하며 농업 작업에 사용할 준비가 되어 있습니다.

    신선함을 식탁에

    Unimog 장비 거치대

    도전을 기꺼이 받아들이다

    농업용 Unimog

    귀하의 산업을 위한 특수 차량