좁은 공간에서의 화재 진압 작업

Mercedes-Benz Unimog U 218은 동급에서 가장 작은 장비 거치대입니다. 컴팩트한 차체 치수와 짧은 축거 덕분에 뛰어난 유연성을 제공합니다. 그럼에도 불구하고 이 특수 트럭은 강력한 엔진 성능으로 높은 평가를 받으며, 이를 통해 출동 인력은 험준한 지형에도 진입할 수 있습니다. 포털 액슬과 상시 4륜 구동 시스템 덕분에 도로를 벗어난 작전, 예를 들어 산불 및 초목 화재와 같은 상황에서도 우선 선택이 됩니다.

맞춤형 장비와 특장 제작업체들과의 검증된 협력을 통해 Unimog U 218 BAI VSAF 2000은 다목적으로 사용 가능한 소방차가 됩니다. BAI Brescia Antincendi International Srl의 비용접 알루미늄 프로파일 구조로 제작된 극히 가볍고 부식되지 않는 특장 구조는 2,000 l의 소화수를 수용할 공간을 제공할 뿐만 아니라 수많은 추가적인 임무상 이점도 제공합니다.

특장 구조의 경량 덕분에 놀랍도록 많은 장비를 탑재할 수 있습니다. Unimog의 지붕은 사다리를 통해 올라가 보행할 수 있습니다. 30m 케이블 길이의 전동 윈치 Warn Zeon 12는 운전실에서 편리하게 제어할 수 있습니다. Unimog는 좌우 각 측에 물과 먼지로부터 방수·방진되는 잠금식 경량 금속 롤러 셔터가 있는 수납함을 갖추고 있으며, 이 수납함의 LED 조명은 열면 자동으로 켜집니다. 적재·하역을 쉽게 하기 위해 특장 양쪽에는 접이식 발판이 장착되어 있습니다.

Unimog에 탑재된 소화 시스템은 전통적인 화재 진압과 험지에서의 특수한 요구 사항 모두에 맞춰 설계되어 있습니다. Godiva의 2단계 수압 펌프는 10 bar와 40 bar의 수압 모두로 작동할 수 있습니다. 이 펌프는 소방차의 자체 보호 시스템에도 동시에 물을 공급합니다. 그 시스템의 여섯 개 노즐은 험지에서의 화재 시 Unimog의 앞뒤 바퀴를 열과 불꽃으로부터 보호합니다. 소화용 거품을 생성하는 고압 폼 인덕터도 탑재되어 있습니다.

전면 범퍼에 장착된 전면 모니터는 분당 최대 400리터를 공급합니다. 최대 180° 회전 가능한 물 분사기는 조이스틱을 통해 운전실에서 직접 조작할 수 있습니다.

1991년 설립 이후 북이탈리아에 본사를 둔 이 회사는 소방차, 구급차 및 재난대응 차량의 개발과 장비에 전문화되어 왔습니다. 현재는 유럽의 선도적 제조사 중 하나로 꼽힙니다. 이미 2010년부터 Mercedes-Benz와 긴밀한 파트너십을 유지해 왔으며, 2017년부터 BAI는 Mercedes-Benz Trucks의 공식 인증 파트너입니다.

자세한 정보: bai.it

전기식 비상 시스템 BAI DIAMOND는 운전실과 후부 구조물의 지붕에 장착된 LED 파란 경광등으로 멀리서도 잘 보이게 합니다. 전면의 파란 LED와 마틴 혼이 신호 시스템을 완성합니다. 또한 측면, 발판 및 지붕에도 추가 LED 조명이 설치되어 낮과 밤을 불문하고 후부 구조물의 장비 접근을 최적으로 비춰줍니다.

BAI 바디가 장착된 Unimog 모델의 또 다른 하이라이트는 차량 왼쪽에 있는 버튼을 한 번 누르면 모든 시스템을 비상대기 상태로 전환할 수 있는 신속 시동 키트입니다. 후방 카메라가 포함되어 Unimog의 올인원 안심 패키지를 완성합니다.

새로운 Unimog U 218 BAI VSAF 2000을 선택하는 출동 인력은 이로써 진정한 다목적 차량을 얻게 됩니다. 이 차량은 좁고 복잡한 도심 지역에서의 출동뿐만 아니라 산불 진압과 험지에서의 구조 임무에도 탁월하게 활용될 수 있습니다.