소방 및 재난 대응
도움을 주는 사람들을 돕습니다.
기술구조청에서 투입되는 차량은 특정한 요구사항을 충족해야 합니다. Mercedes‑Benz Atego는 섀시, 차체 및 장비가 치밀하게 조화되어 기술구조청의 구조대원들에게 신뢰할 수 있는 도구가 됩니다. 그리고 이는 단지 이론에 그치지 않습니다: Atego 기반의 장비차 120대가 이미 확정적으로 배치 계획에 포함되어 있으며, 추가 60대는 요청 시 사용할 수 있습니다.
Atego를 기반 차량으로
Mercedes-Benz Atego가 Technisches Hilfswerk을 위해 활동 중입니다.
기반 차량은 Mercedes-Benz Atego 1530 AF 4×4로, 6기통 디젤 엔진이 탑재되어 220 kW(299마력)의 출력을 냅니다. 상시 4륜 구동, 디퍼런셜 잠금장치, 800 mm의 도강 능력—이 모든 것이 험지에서의 주행을 보장합니다. 이 사양에서 총 허용 중량은 16 t이며 적재 허용량은 3.6 t 이상입니다. 이중 타이어를 장착한 후축 덕분에 차량은 더 나은 접지력과 보다 균등한 무게 분배를 제공합니다. 구조 작업과 같은 까다로운 임무를 위해 전방에는 50 kN의 견인력을 가진 유압식 윈치가 장착되어 있습니다. 도르래를 적절히 이용하면 후방에서는 25 m 로프 기준으로 윈치 성능이 100 kN으로 두 배가 됩니다.
운전실 뒤에는 가장 큰 규격의 도킹 캐빈이 이어져 단체용 운전실을 형성합니다. 이 공간은 출동대원들을 위해 일곱 개의 편안한 좌석을 제공합니다. 손잡이와 3점식 안전벨트가 안정성을 제공하며, 헬멧 및 무전기 거치대도 각 좌석에 마련되어 있습니다. 넉넉한 좌석 간격과 USB 단자 같은 추가 사양은 승무원실의 현대적 기준을 보장합니다.
체계적인 설치.
BINZ Automotive GmbH는 Plauen에서 THW와 긴밀히 협력하여 차체를 개발하여 모든 세부 사항이 구조대의 임무와 일상에 맞도록 합니다. 알루미늄 구조는 부식으로부터 지속적으로 보호합니다. 동시에 프로파일식 구조와 함께 차량의 경량화에 기여합니다. 박스형 차체에는 맞춤형 시스템이 정돈을 유지합니다. 각 부품은 제자리가 있으며, 출동 중인 구조대원이 우회할 필요 없이 바로 접근할 수 있도록 배치되어 있습니다.
이로써 견고하게 작동하고 이동 경로를 단축하며 출동 시와 현장에서 대원들의 부담을 눈에 띄게 덜어주는 완성도 높은 종합 패키지가 탄생합니다.
임무와 임무 수행 시의 효과.
장비차량은 구조대의 핵심 차량으로 여겨집니다. 붕괴, 홍수, 화재, 지진 및 대형 피해 상황 등 다양한 사건에 대응하도록 설계되어 있습니다. 항상 탑재되어 있는 것은 목재, 금속 및 암석을 가공하는 공구입니다. 휴대용 발전기가 장비에 전원을 공급하고, 대형 유압 장비가 무거운 부품을 들어올리고 절단합니다. 펌프와 호스는 물을 이동시키며, 고정 장치와 지지대도 탑재되어 있고 부상자 이송을 위한 장비와 개인 보호 장비도 구비되어 있습니다. 구조대는 장비와 전력, 조명을 현장으로 제공하여 사람들을 구조하는 데 도움을 줄 수 있습니다.
더 많은 스토리를 확인해 보세요:
- 모두 (114)
- 소방서 (25)
- Arocs (2)
- Econic (15)
- 험지 주행이 가능한 Unimog (31)
- Unimog 장비 거치대 (60)
- Zetros (9)