공장 출하 시 기본 제공되는 안전 기능.

34명의 직원과 그들이 보유한 차량은 내년에 자체 생산된 전문가급 차량의 합류로 전력을 보강합니다: Econic 2635가 새로운 산업용 소방차로 투입됩니다. 우리는 기사 연재를 통해 이 차량의 여정을 정밀한 계획 단계부터 소방서로의 공식 인수인계까지 함께합니다.

Sebastian Schröder(근무조 부서장 대리)와 Marc Knoll(공장 소방대 부대장 대리)은 현재 새 Econic의 상부 장착물 계획 단계에 있다: 차량 조달 및 장비 설계 담당자로서 그들은 향후 투입 가능성뿐만 아니라 일상적인 과제에 대한 적합성도 고려하고 있다.

공장 소방대의 일상은 장비와 다수의 차량에 대한 정비 및 유지보수, 지휘실의 상주 근무, 일상적인 서비스 업무, 그리고 유출된 기름 제거나 구조 지원과 같은 출동으로 이루어진다. 소방대원들에게는 언제나 전체 작전 구역을 정확히 파악하고 루틴을 반복해 훈련하는 것이 필수적이다. 이 정도 규모의 공장에서는 예기치 못한 상황이 불가피하게 발생하는데, 이는 승무원의 철저한 교육과 경계심이 있어야만 큰 사고로 이어지지 않는다. "동료들은 늘 준비되어 있어야 한다"고 Sebastian Schröder는 적절히 요약했다.

자사 현장에서의 임무에 맞게 준비되고 있는 유연한 만능 트럭 Econic도 있습니다: Wörth에서는 2021년 여름 조립 라인을 떠났고, 현재는 섀시를 조정하기 위해 Passau의 특장차 업체 Paul에 있습니다. 다음 단계로는 오스트리아의 회사 EMPL로 이송되어 그곳에서 차체 작업이 이어질 예정입니다. 모든 임무에 대비할 수 있도록 차체 설치 공간을 사전에 완벽하게 배치하고 활용하는 것이 과제였습니다. 공장 소방대의 전문가들은 “공장이 발전함에 따라 방재 계획도 새로운 여건에 맞게 조정되어야 한다”고 Marc Knoll은 설명합니다.

Econic은 이 콘셉트에 정확히 들어맞습니다: 탁월한 전방위 시야로 현대적인 산업용 소방차에 이상적입니다. 한편으로는 공장 부지의 높은 교통량 속에서도 운전자가 전체 상황을 파악할 수 있고, 다른 한편으로는 소방 작업 시 운전실에서도 넓은 전방위 시야가 보장됩니다. 새 소방차는 범퍼에 설치된 워터 캐논을 탑재하며, 주행 중 운전실에서 조이스틱으로 제어할 수 있습니다.

위험 임무에서 Econic의 또 다른 장점은 기동성이다. 짧은 축간거리와 조향식 트레일링 액슬 덕분에 일반 트럭 섀시가 제공할 수 없는 탁월한 기동성을 보장한다. 또한 넓은 운전실에 작전대원이 탑승할 수 있어 차량 후부에 별도의 승무원실이 필요 없다. 이는 장비 공간의 증가를 의미하며 차량 섀시를 더 짧게 설계할 수 있게 해 주는데, 이는 다시 한 번 기동성 측면에서의 장점이다.

Econic에는 소방대원이 단 두 계단만으로 빠르게 진입할 수 있는 장치가 기본 사양으로 적용되어 있으며, 넓은 물류적으로 활용 가능한 공간은 정교한 설계로 최대한 활용되었습니다. 이 공간에는 리프트 게이트와 CO₂, 금속화재용 분말 또는 ABC 소화분말과 같은 특수 소화제가 포함되어 있는데, 이는 특히 Wörth 공장에서는 매우 중요할 수 있습니다. 이 공장에는 도장 설비가 상층에 위치해 있기 때문입니다. 만약 출동이 발생하면 롤 컨테이너에 장착된 설비 덕분에 소방대는 유연하게 대응할 수 있고 CO₂-소화장치를 상층에서도 가동할 수 있습니다.

새로운 차량 콘셉트는 기존의 운용 가능성만을 고려해 설계된 것이 아니라, 향후 몇 년 동안 공장에서 구현될 대체 구동 기술까지도 염두에 두고 계획되었습니다. Econic의 모듈식 기술을 적용한 설계는 새로운 차량을 도입하지 않고도 다가오는 장비 운용 개념을 구현할 수 있게 합니다.

Econic의 완성은 2022년 여름으로 예정되어 있으며, 내년 6월에는 국제 소방 분야의 주요 박람회인 Interschutz에서 Econic 2635가 공개될 예정입니다. 그 후에는 고향인 Wörth에서 임무를 시작할 것이며 — 안전하고 유연한 미래를 위한 세심하게 마련된 장비를 갖추고 출발합니다.