농업, 임업 및 조경
나무를 뽑기 위해.
좋은 소식: 나무를 뿌리째 뽑을 수 있을 것 같은 기분을 느끼고 싶다면 꼭 헬스장에서 땀을 흘릴 필요는 없다. 영국 레스터셔 출신의 사업가 Adam Watmough는 새로 구입한 Unimog U 535로 다른 방법을 택했다. 이 계열에서 가장 강력한 장비 운반차의 운전석에 앉아 그는 자신의 임업 회사 Watmough's Forestry를 위해 작업 현장에서 나무를 뿌리째 뽑고, 해체하고, 운반한다.
임업을 위한 솔루션: Mercedes-Benz Unimog
„내가 지금까지 구매한 가장 비싼 타이어“
회사 설립 21주년을 맞아 Unimog가 영국 레스터 근처의 멜턴모브레이에 있는 Watmough's Forestry에 도착했다. 그런데 이는 전혀 계획된 일이 아니었다.
사실 Adam Watmough는 신뢰하는 Unimog 딜러인 Arthur Ibbett에게서 교체용 타이어 하나만 가지러 간 것이었다. 대신 그는 새 Unimog 장비 운반차 U 535를 구입했다. „그건 사실상 내가 지금까지 산 것 중 가장 비싼 타이어였다“, 그가 웃으며 말한다. 하지만 의심은 없었다. 바로 다음 날 그는 주문을 확정했다. 이렇게 오랜 계획 없이 이런 구매를 하다니? 큰 신뢰의 표시였다.
그의 지역에서 Adam Watmough는 '나무 외과의사'로 알려져 있다. 원래 그는 중고 Unimog를 구입해 회사의 색상으로 새로 도장하려고 했다. 하지만 그때 그는 거의 기존의 Watmough 녹색과 동일한 색조인 잘 알려진 Mercedes-Benz Turmalingrün에 대해 들었다. 그래서 중고에서 신차로 방향을 바꿨다.
“두 번째 Unimog에 대한 투자는 상업, 공공 및 개인 고객의 수요가 워낙 컸고 저희가 또 한 해의 바쁜 작업을 기대하고 있기 때문에 저에게는 의미가 있었습니다,”라고 Adam Watmough는 설명한다. “두 대의 차량으로 우리는 추가 장비 임대 비용을 절감합니다.”
“그리고 중고 차량을 새로 도장할 필요가 없어서 많은 돈을 절약했습니다,”라고 이 사업가는 덧붙였다. “또한 사양을 제 작업에 정확히 맞출 수 있었고 3년의 제조사 보증 혜택을 누립니다. 그것이 저를 안심시켜줍니다.” 안심을 주는 구매 이유 하나. 영혼을 위한 구매 이유 하나: “솔직히 말해 반짝이는 새 장난감에 약간 중독된 편입니다,”라고 그는 웃으며 인정했다.
“저는 사양을 제 작업에 정확히 맞출 수 있었습니다.”
가족이 늘어났습니다.
Adam Watmough는 9년 전 처음으로 중고인 험지 주행용 Unimog U 2150을 구입했을 때부터 Unimog의 힘과 신뢰성에 대해 이미 경험이 있었습니다. "예비 부품은 항상 Arthur Ibbett에게서 구했습니다. 그는 우리 집에서 멀지 않고 환상적인 서비스를 제공합니다."라고 그는 말합니다.
나무처럼 강하다.
장비 탑재 차량 U 535는 진정한 파워팩입니다. Euro VIe 규격의 7.7리터 직렬 6기통 엔진을 탑재해 260 kW(354 PS) 및 최대 토크 1,380 Nm을 발휘하며 라인업에서 가장 강력한 트럭입니다. 이 엔진은 자동화된 수동 변속기인 EAS와 결합되어 더 강력한 엔진에 맞춘 개선된 변속기 조정을 갖추고 있습니다.
강화된 수동 변속기 UG 130은 354 PS 엔진을 위해 특별히 설계되었으며, 이에 맞춘 전용 변속 소프트웨어를 포함합니다. 이 소프트웨어는 향상된 변속 조정과 클러치 제어를 제공하여 더 빠른 변속 동작을 가능하게 합니다. 이는 보다 부드러운 주행 성능과 향상된 연료 효율로 이어집니다. 그리고 Unimog는 그렇게 온전한 힘을 도로 위에 쏟아냅니다. 그 힘은 문자 그대로 나무를 뿌리째 뽑아낼 수 있을 정도입니다.
이는 Adam Watmough에게 안성맞춤입니다. 그는 종종 무거운 통나무를 운반해야 합니다. 허용 총중량 면에서도 그는 자신의 Unimog를 믿을 수 있습니다. 최대 12.7 t까지 특히 무거운 하중도 거뜬히 소화합니다.
숲 밖에서는 Unimog가 족제비처럼 민첩합니다: 최고 속도는 90 km/h에 달해 국도와 고속도로에서 빠르고 연료 효율적으로 주행할 수 있습니다. "도로에서 주행할 때 Unimog는 기존 트랙터보다 훨씬 경제적입니다."라고 Adam Watmough는 말합니다.
당신은
Unimog 장비 탑재대에 관심이 있으신가요?
임업의 편안함.
또 다른 장점은 전기유압식 컴포트 스티어링으로, 저속 주행이나 정차 시 운전자가 스티어링 휠을 조향하는 것을 쉽게 해줍니다. 차량에 대형 타이어나 무거운 전방 장착 장비가 장착되어 있을 때 특히 유용합니다.
새로운 Unimog는 장비 구성과 주행 감각 면에서도 편안함을 제공합니다. 검증된 Unimog U 2150에 비해 Adam Watmough의 U 535는 에어컨, 시트 히터, 전동 창문 및 전동 조절식 외부 미러를 갖추고 있습니다.
완벽하게 갖춰져 있습니다.
산림 작업에 필요한 모든 것을 Unimog U 535는 이미 갖추고 있습니다. 프런트 PTO 샤프트와 유압 패키지가 탑재되어 있으며, 또한 삼면 틸트 덤프가 장착되어 있는데 — 차체 제작사 Hutton Coachbuilders는 그 덤프에 측면 경첩 방식의 후면 도어가 달린 목재칩 상자를 설치했습니다.
또한 Unimog는 전면에 잠금식 공구함과 농업용 유압 견인장치를 갖추고 있습니다. Arthur Ibbett는 목재 파쇄기나 두 번째 목재칩 트레일러를 견인할 수 있도록 이를 장착했습니다.
아이들과 떠나는 여행.
다시 땀 흘리던 이야기로 돌아가자: 여기에는 Adam Watmough의 작은 일화가 하나 더 어울린다. 그는 Unimog에 대한 열정을 자녀들에게 물려주었다. 그가 두 어린 자녀를 Unimog로 학교에 데려다 줄 때면 Mercedes-Benz의 만능 차량은 많은 시선을 끈다. "내가 깜빡이는 경광등을 켜고 나타나면 Unimog는 큰 관심을 불러일으킨다. 다른 학부모들의 차보다 훨씬 더 도드라진다,"라고 Adam Watmough는 말한다. 거기서는 거의 누구도 따라올 수 없다. "내가 잠깐 경적을 울리면 아이들의 얼굴이 환해진다." 최고의 위치다—큰 노력 없이.
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