Hasiči a ochrana proti katastrofám
Připraven, když na tom záleží
Když jsou silnice pod vodou a cesty zablokované, musí se pomoc přesto dostat tam, kde je potřeba. Právě proto obdrží Technisches Hilfswerk (THW) 66 nových vozidel na bázi Unimog U 5025: terénně schopná, výkonná a flexibilně uspořádaná.
Velká zakázka pro THW
Vozový park pro případ nouze
Povodně, evakuace, zásahy v obtížném terénu: Pro právě takové situace vzniklo 66 vysoce terénně schopných vozidel založených na Unimog U 5025. Mají v civilní ochraně pomáhat všude tam, kde se v krizových situacích navzdory obtížným přístupovým podmínkám požaduje rychlá pomoc. Během roku 2026 budou postupně dodávány všem 66 logistickým oddílům v regionálních oblastech THW.
„Ničivé povodně v létě 2021 po intenzivních lijácích bouře Bernd ukázaly, jak důležitá jsou terénně schopná zásahová vozidla při povodních, aby se k lidem v nouzi dalo dostat co nejrychleji.”
Dále tam, kde cesty končí
V krizové situaci jde především o jedno: vůbec se dostat k lidem. Unimog U 5025 je proto speciálně určen pro náročné podmínky nasazení. Projede až 1.200 mm hlubokou vodou, vychýlí nápravy až o 500 mm a díky portálovým nápravám nabízí 480 mm světlé výšky pod diferenciálem nápravy. Díky tomu projede i zaplavenými oblastmi a těžko průjezdným terénem.
Potřebnou sílu dodává čtyřválcový motor typu OM 934 o výkonu 252 PS a točivém momentu 1.000 Nm, tedy o 21 PS více než v dosavadním sériovém vozidle.
Vyrobeno, aby vydrželo.
V terénu neprobíhá všechno vždy hladce. Torzně ohebná koncepce rámu se zapouzdřeně vedenými hnacími hřídeli je proto navržena pro extrémní podmínky a nasazení ve vodě. Ve spojení s ochranným plechem pod motorem může Unimog v nasazení pokračovat i tehdy, když v terénu dosedne nebo dojde k dotyku spodku vozidla se zemí.
Pomoc není potřeba jen mimo silnice: Díky celkové výšce pod 3 400 mm se Unimog U 5025 hodí i pro zásahy ve městě.
Jedna nástavba, mnoho úkolů
Žádný zásah se nepodobá jinému. Proto jsou vozidla navržena jako jednotná platforma, kterou lze podle scénáře nasazení přizpůsobit. Na pevně zabudovaném valníku se díky integrovaným Twistlockům vejdou 10stopé výměnné kontejnery a po sejmutí bočnic se promění v plochý valník.
Generátory, pumpy nebo další speciální technika se tak dostanou přesně tam, kde jsou potřeba. Dva přístupové žebříky usnadňují nástup a v naléhavém případě mohou také pomoci při záchraně lidí a zvířat.
S jeřábem a modrým světlem
Mezi kabinou řidiče a plošinou je nakládací jeřáb výrobce HMF. Čtyřnásobné podepření zajišťuje stabilní oporu.
Pro cestu na místo zásahu jsou na přídi a zádi namontovány majáky, navíc je v kabině řidiče radiová technika, couvací kamera, rozsáhlý koncept úložných prostorů a také hasicí přístroje a ochranné mříže pro osvětlovací zařízení.
Kdo vidí modrá vozidla THW, pozná je okamžitě: znak civilní ochrany na dveřích je označuje za prostředky ochrany obyvatelstva.
Společně postaveno
Základní vozidlo Unimog U 5025 vzniká ve Wörth am Rhein. Nástavbu provedla F&B Nutzfahrzeug-Technik GmbH v sousedním pfalzském Hagenbachu. Společnost patří do sítě Custom Tailored Trucks společnosti Daimler Truck a je zárukou vysoce kvalitních vybavení a přestaveb užitkových vozidel se hvězdou.
Daniel Zittel, ředitel prodeje Mercedes‑Benz Special Trucks, zdůrazňuje: „Tato zakázka podtrhuje, jak důležitá je spolehlivá technika a úzká spolupráce pro ochranu obyvatelstva v Německu.“
Spolupráce není nová: THW nedávno ve velkém sáhlo po Mercedes‑Benz Atego. Ten je základem pro více než 240 vozidel technického vybavení se speciální nástavbou, která pomáhají při povodních, požárech a rozsáhlých škodních událostech.
S Unimog U 5025 nyní přichází vozidlo, které jezdí dál i tam, kde cesty končí. Až k lidem, kteří potřebují pomoc.
Objev další příběhy:
- Všichni (151)
- Hasiči (34)
- Arocs (2)
- Atego (1)
- Econic (23)
- Unimog s vysokou průchodností v terénu (42)
- Nosič zařízení Unimog (81)
- Zetros (10)