Armastus esimesest silmapilgust.

Dannenbergist ida-Alam-Saksimaalt pärit Michael Zutherile oli see armastus esimesest pilgust: kui mõni aeg tagasi sõitis tema juurde tema usaldusväärne Mercedes-Benz Unimog kliendinõustaja musta põllumajandus-Unimog U 530-ga, muutusid tema prillid roosaks. „Sõidukil on kõik – välja arvatud juhitav tagasild. Muidu on tal kõik. Tõesti kõik!“, kinnitab Michael Zuther, nagu ei suudaks ta seda peaaegu uskuda.

Pärast proovisõitu oli põllumajandustehnika rentija juba ära võlutud. „Aga: see kallis raha,“ ohkas Michael Zuther. Tema uus armastus ja tema ei saanud alguses kokku.

Kui aga üks Mercedes‑Benz Zetrosi entusiast ostis ühe oma kolmest Zetrosest – Bruhns oli selle Karstädtis ümber ehitanud Secutor-Agrartruckiks – „vastuvõetava“ hinnaga, sai tee vaba. Michael Zutheri firma WendenTEC sai täienduse.

Ees- ja tagumine jõutõstuk, väljavõtuvõllud ees ja taga, Load‑Sensing‑hüdraulikasüsteem, rehvirõhu reguleerimine, VarioPower-ajam 8‑käigulises käigukastis, tagakaamera – uus Unimog U 530 ei ole tehnika poolest mingi kergkaaluline. „Minu lisavarustuse nimekiri on nii pikk, et Unimogi sõidukipass vajab kõigi sissekannete jaoks kolme lehekülge. Seda ei juhtu tihti,“ muigab Michael Zuther.

Eriti veoki sadulseade, mida saab K150 Agrar-Kupplungi vastu vahetada, muudab Unimog U 530 veel mitmekülgsemaks. Ka pealisehitatav hüdrauliline kallurkast on kiiresti töövalmis. WendenTEC-i rendipargi jaoks on Unimog tõeline hitt.

„Minu firma on minu hobi“, ütleb Michael Zuther. Kuna ta on väljaõppinud põllumajandustehnika mehaanik ja ajalooliste sõidukite entusiast, pakub talle veelgi suuremat rõõmu selle mitmekülgse masina rentimine oma klientidele. Tema kogemus teraviljatehnikas aitab: ta tunneb põllumajanduse vajadusi.

Igapäevases praktikas saagi koristuse ja tipphooaegade ajal on WendenTEC-i Unimog U 530 ideaalselt varustatud – ning seda saab rentida päevaks või nädalateks. Ja kuna stiili ei tohi puudu jääda, on Michael Zuther lisanud oma mustale lemmikule poritiibadele valged kaunistustriibud. „Näeb lihtsalt parem välja.“ Kes võiks sellele sõidukile veel vastu panna?

Projekt viidi ellu Unimog üldesinduse kaudu:
Ahlborn GmbH Nutzfahrzeuge