Süttis kirg Unimog vastu.

Sekkumisel loevad sageli sekundid. Seepärast on eriti oluline, et iga liigutus läheks täppi ja et alati saaks rakendatud parim jõudlus. See on just selline väljakutse, mille jaoks Unimog U 5023 3 000-liitrise kustutusveepaagiga on loodud. Mindeni päästjad saavad eriveokile loota. Pole tähtis, kui kriitiline olukord on, Unimog pakub maksimaalset kaitset.

Mindeni tuletõrje otsis paakkustutussõidukit, mis tagaks kõrgeima ohutuse ja jõudluse ka teedest eemal. TLF 3000 vastab Lentneri pealisehitaja ümberehitusega kõigile nõutud kriteeriumidele: märkimisväärsed kallaku-, kalde- ja rampinurgad tagavad ka keerulises maastikus turvalise edasiliikumise, samuti 1,2 m vee läbimisvõime.

Tagaosas integreeritud tuletõrje tsentrifugaalpump varustab katusel paigaldatud kiirereageerimisseadet. Voolikuotsiku juhtimine toimub Unimog U 5023 ümmarguse katuseluugi kaudu. Ühtlase veevarustuse tagab Unimogi sõidu ajal pumpamise funktsioon, mis on tänapäeval juba paljude kustutussõidukite standardvarustuse hulka kuuluv. Samuti asub põrkerauda all pihustusvöö, mida juht saab nupuvajutusega lihtsalt aktiveerida. See teenib lisaks pinnalähedaste leekide kustutamisele ka sõiduki enesekaitset taimestikupõlengute tõrjel.

Ja et Unimogi kõik funktsioonid oleksid alati töövalmis ja nii jääksidki, on Mindeni tuletõrjele RKF Bleses, Unimogi üldesindus, usaldusväärseks partneriks nõu ja hoolduse osas.

Siledaks sõiduks maastikul tagavad Unimogi 395/80R20-maastikurehvid ning tehases täielikult integreeritud rehvirõhu reguleerimissüsteem. Automaatse rehvirõhu alandamisega maastikul suureneb rehvile mõjuv kontaktpind, mistõttu ei upu sõiduk nii sügavale. Turvalülitused takistavad üle- või alarõhu tekkimist. Ja niipea, kui Unimog on jälle kõvakattega teel, reguleeritakse rehvide õhurõhk tagasi nõutud tasemele. Tõeline kergendus juhile: ta saab täielikult keskenduda tööülesandele ja liiklusele. Veel üks eriveoki eelis: peenhäälestusega maastikukäigud kohandavad tänu automatiseeritud käigukastile kiirust täpselt kustutusnõuetele.

Unimog U 5023 on loodud nõudlikeks ülesanneteks. Ja ta meisterdab kõik väljakutsed, millega ta võib kokku puutuda isegi keerulistel kustutusoperatsioonidel. Seepärast pole ime, et ka Mindenis ei soovita keegi eriveokit enam ilma jääda.

• 230 hj ja automaatkäigukast tagavad kiire sõidu.
• Kokkuklapitavad astmed varustusruumide juurde ei vähenda maastikuvõimekust.
• Sõiduki varustusse kuuluvad muu hulgas kaks hingamiskaitseaparaati.
• Kiirrünnaku seadme juhtimine juhikabiini katuse taga toimub Unimogi katuseluugi kaudu. Kustutusrünnak viiakse läbi sihipäraselt, ilma sõidukist lahkumata.

Unimog Magazinist saate teada kõik, mis puudutab Mercedes‑Benzilt pärit mitmekülgset sõidukit.