Tuletõrje ja päästeteenistus
Põleb päästetöö jaoks.
Kui päästetöös nõutakse rasketes maastikuoludes optimaalseid sõiduomadusi, siis on suure maastikuläbimise võimega ja manööverdusvõimeline Unimog oma element. See kehtib nii metsatulekahjude puhul kasutatavate paakkustutussõidukite kui ka üleujutuste ajal kasutatavate logistikasõidukite kohta. Lisaks on saadaval mitmesugused varustusvariandid ja pealisehitused, mis muudavad kompaktse ja robustse Unimogi täisväärtuslikuks operatiivsõidukiks.
Mercedes‑Benz Unimog: loodud rasketeks maastikutingimusteks.
Eeskujulik tegevus Lõuna-Prantsusmaal, Les Landes'is.
Unimog U 5023 abil jõuavad Sapeurs Pompiersi päästemeeskonnad ka kõige rängemates tingimustes kiiresti sihtkohta – olgu see liival, killustikul või mudas.
- 1
- 2
- 16
- 3
- 4
- 5
- 6
- 7
- 8
- 9
- 10
- 11
- 12
- 13
- 14
- 15
Vastupidav.
Metsapõlengute sekkumised Vahemere piirkonnas, üleujutusalarm Doonau ja Elbe kallastel, tugevad orkaanid ja sügistormid kogu Euroopas, lisaks rahe või maavärinad: loodusõnnetuste arv maailmas kasvab – ja koos sellega tuletõrje- ja päästeteenistuste suured ning erisekkumised. Päästetöötajad seisavad silmitsi üha suuremate väljakutsetega – ja sama kehtib ka sekkumisautode kohta.
Joogivee-Unimog transpordib mobiilset veetöötlusseadet raskesti ligipääsetavasse maastikku.
Ükski teine ei paku nii rasketes tingimustes Unimogiga võrreldavat võimekust: meeskonna, materjali, tööriistade ja seadmete transpordiks. Erinevad lisavedurid võimaldavad lisaks tulekustutustsentrifugaalpumpade, vintside, generaatorite, hüdrauliliste kallurite või laadimiskraanide paigaldamist ja kasutamist. Nii muutub Unimog optimaalseks sõidukiks tuletõrjeoperatsioonideks.
Kaitse leegide ja kuumuse eest.
Painutatud ja keevitatud sõidukiraam, lükandtorutehnika ekstreemseks diagonaalseks väändeks kuni 600 mm, suured lähenemis- ja väljumisnurgad, portaalsillad, nelikvedu ja diferentsiaalilukud ning suur haarduvus ja ronimisvõime. Nende omadustega vastab Unimog tuletõrjetöö karmidele nõudmistele.
Veel üks eripära on enesekaitsesüsteem. See niisutab rehve ja tuuleklaasi, kui leegid sõidukile liiga lähedale jõuavad. Lisaks sisaldab tehases saadaval olev kuumuskaitsepakett näiteks oluliste juhtmete ümbrist, et kaitsta neid kuumuse ja kahjustuste eest.
Ümmarguse katuseluugiga, mis võimaldab juhikabiinist otse tulekustutustöid teha, toetab Unimog päästemeeskondi tõhusalt. Valikuline topeltkabiin mahutab kuni seitse tuletõrjujat.
- 1
- 2
- 3
- 4
- 5
- 6
- 7
- 8
- 9
- 10
- 11
Täiuslik partner metsatulekahjude kustutamisel.
Mootori- või käigukasti kõrvalvõll muudab Unimogi ideaalseks sõidukiks kiireks metsapõlengute kustutamiseks. Maastikurühmaga käigukast tagab, et sõidukit saab kasutada ka keerulises maastikus või „pump & roll“ tööks äärmiselt madalate sõidukiirustega. Ajamitehnika võimaldab läbida veesügavusi kuni 80 cm (soovi korral 120 cm). Lisatähtsateks omadusteks on rehvirõhu reguleerimissüsteem TireControl plus režiimidega „tänav“, „liiv“ ja „halb tee“ ning võimas käigukast, millel on Electronic Quick Reverse'i pöördlülitus, maastikualandus ning elektrooniliselt automatiseeritud käigulülitus EAS.
See võiks sind ka huvitada:
Punane pühvel tegevuses
Universaalne, asendamatu, Unimog
Tulekustutustöö kitsaimas ruumis
Ehitatud äärmuslikeks olukordadeks
Erisõidukid sinu valdkonnale