Kontakt

Sinu küsimused

Kas sul on küsimusi, soove või ettepanekuid? Me rõõmustame, kui jagad neid meiega. Palun täitke kindlasti tärniga * tähistatud väljad.

Saad meiega ühendust võtta ka teenusenumbri kaudu või e-posti teel. 

  • Veoauto
  • Nõustamine ja ostmine
  • Finantsteenused
  • eMobility
  • Teenindus ja varuosad
  • Fleetboard ja Mercedes-Benz Trucks Uptime
  • Teeninduslepingud
  • Teeninduskaart
  • Osad ja tarvikud
  • Remont
  • Muud päringud
  • Karjäär
  • Tarnijad
  • Press
  • Muu

Millise päringuga on tegemist?

Kontaktandmed

Tervitus
  • Afganistan
  • Ahvenamaa
  • Albaania
  • Alžeeria
  • Ameerika Samoa
  • Ameerika Ühendriigid
  • Andorra
  • Angola
  • Anguilla
  • Antarktis
  • Antigua ja Barbuda
  • Araabia Ühendemiraadid
  • Argentiina
  • Armeenia
  • Aruba
  • AserbaidĪaan
  • Austraalia
  • Austria
  • Bahama saared
  • Bahrein
  • Bangladesh
  • Barbados
  • Belau
  • Belgia
  • Belize
  • Benin
  • Bermuda
  • Bhutan
  • Birma
  • Boliivia
  • Bonaire, Sint Eustatius ja Saba
  • Bosnia ja Herzegovina
  • Botswana
  • Bouvet’ saar
  • Brasiilia
  • Briti India ookeani ala
  • Briti Neitsisaared
  • Brunei
  • Bulgaaria
  • Burkina Faso
  • Burundi
  • Columbia
  • Comoros
  • Cooki saared
  • Costa Rica
  • Country of Curaçao
  • Côte d’Ivoire
  • Djibouti
  • Dominica
  • Dominikaani Vabariik
  • Ecuador
  • Eesti Vabariik
  • Egiptus
  • Ekvatoriaal-Guinea
  • El Salvador
  • Eritrea
  • Etioopia
  • Falklandi saared
  • FidĪi
  • Filipiinid
  • Fääri saared
  • Gabon
  • Gambia
  • Ghana
  • Gibraltar
  • Grenada
  • Gruusia
  • Gröönimaa
  • Guadeloupe
  • Guam
  • Guatemala
  • Guernsey
  • Guinea
  • Guinea-Bissau
  • Guyana
  • Haiiti
  • Heard ja McDonald saared
  • Hiina
  • Hispaania
  • Honduras
  • Hongkong, Hiina
  • Horvaatia
  • Ida Timor
  • Iiri
  • Iisrael
  • India
  • Indoneesia
  • Iraak
  • Iraan
  • Island
  • Itaalia
  • Jaapan
  • Jamaica
  • Jeemen
  • Jersey
  • Jordan
  • Jõulusaar
  • Kaimanisaared
  • KambodĪa
  • Kamerun
  • Kanada
  • Kasahstan
  • Katar
  • Keenia
  • Kesk Aafrika Vabariik
  • Kirgiisi
  • Kiribati
  • Kongo-Brazzaville
  • Kongo-Kinshasa
  • Kookossaared
  • Kreeka
  • Kuuba
  • Kuveit
  • Küprus
  • Laose DRV
  • Leedu
  • Lesotho
  • Libeeria
  • Liechtenstein
  • Liibanon
  • Liibüa
  • Luksemburg
  • Läti
  • Lääne-Sahara
  • Lõuna Korea
  • Lõuna-Aafrika
  • Lõuna-Georgia ja Lõuna-Sandwichi saared
  • Lõuna-Sudaan
  • Macao
  • Madagaskar
  • Madalmaad
  • Makedoonia Vabariik
  • Malaisia
  • Malawi
  • Maldiivid
  • Mali
  • Malta
  • Mani saar
  • Maroko
  • Marshalli Saared
  • Martinique
  • Mauritaania
  • Mauritius
  • Mayotte
  • Mehhiko
  • Microneesia
  • Moldova
  • Monaco
  • Mongoolia
  • Montenegro
  • Montserrat
  • Mosambiik
  • Namiibia
  • Nauru
  • Nepaal
  • Nigeeria
  • Niger
  • Nikaraagua
  • Niue
  • Norfolk
  • Norra
  • Omaan
  • Pakistan
  • Palestiina ala
  • Panama
  • Papua Uus Guinea
  • Paraguay
  • Peruu
  • Pitcairn
  • Poola
  • Portugal
  • Prantsuse Guajaana
  • Prantsuse Lõunaalad
  • Prantsuse Polüneesia
  • Prantsusmaa
  • Puerto Rico
  • Põhja-Korea
  • Põhja-Mariaanid
  • Republic of Kosovo
  • Roheneemesaared
  • Rootsi
  • Rumeenia
  • Rwanda
  • Réunion
  • Saalomoni Saared
  • Saint Barthélemy
  • Saint Helena
  • Saint Kitts ja Nevis
  • Saint Lucia
  • Saint Martin
  • Saint Pierre ja Miquelon
  • Saint Vincent ja Grenadines
  • Saksamaa
  • Samoa
  • San Marino
  • Saudi Araabia
  • Seiiellid
  • Senegal
  • Serbia
  • Sierra Leone
  • Singapur
  • Sint Maarten
  • Slovakkia
  • Sloveenia
  • Somaalia
  • Soome
  • Sri Lanka
  • Sudaan
  • Suriname
  • Svaasimaa
  • Svalbard ja Jan Mayen
  • São Tomé ja Principe
  • Süüria
  • Taani
  • TadĪikistan
  • Tai
  • Taiwan, Hiina
  • Tanzania
  • Tiaad
  • Tiiili
  • Togo
  • Tokelau
  • Tonga
  • Trinidad ja Tobago
  • Tuneesia
  • Turks ja Caicos
  • Tuvalu
  • Türgi
  • Türkmenistan
  • Těehhi
  • USA Neitsisaared
  • Uganda
  • Ukraina
  • Ungari
  • Uruguay
  • Usbekistan
  • Uus Meremaa
  • Uus-Kaledoonia
  • Valgevene
  • Vanuatu
  • Vatican City
  • Venemaa
  • Venetsueela
  • Vietnam
  • Wallis ja Futuna
  • Zambia
  • Zimbabwe
  • Ühendkuningriik
  • Ühendriikide hajasaared
  • Ĩveits

Sõiduki andmed

Sisestus peab sisaldama täpselt 17 märki.

Manuse lisamine

    Kuni 5 faili, kokku max 15 MB

    Kasutame teie andmeid üksnes vastavalt meie privaatsuspoliitikale.

    Fleetboardi kontakt

    Siit leiad Fleetboardi kontaktivormi. Selleks lahkud Mercedes-Benz Trucksi praeguselt lehelt.

    Kahlamisvõimeline seal, kus teised ujuma hakkavad.

    Tuletõrje ja päästeteenistus

    Kahlamisvõimeline seal, kus teised ujuma hakkavad.

    Äärmuslikud sademed ja tugevad vihmasajud on viimastel aastatel tunduvalt sagedasemad kui kunagi varem: põllud on vee all, keldrid täituvad ja terved asulad lõigatakse muust maailmast ära. Ka Hildesheimi maakonnas on Innerste ja Leine jõed, mis looklevad läbi maakonna, viimastel aastatel mitu korda üle kallaste tulnud.

    Hildesheimi tuletõrje suure maastikuvõimega Unimog saab üleujutustega hakkama.

    Päästjad vajavad usaldusväärset sõidukit, millel on kõrge kahlamisvõime, mis ei karda ühtegi maastikku ja mis suudab inimesi ja masinaid turvaliselt transportida. Nõudmised nagu loodud Unimogile.

    Punane Mercedes-Benz Unimog veokikabiiniga seisab muruplatsil, varustatud sinise vilkuriga ja vastupidava laadimispinnaga, sobib ideaalselt väljasõitudeks või transpordiks.

    Rätsepatööna kohandatud offroad-professionaal hüdraulilise luuktõstukiga.

    Koos Hildesheimis asuva Unimogi üldesinduse Ahlborniga varustas tuletõrje ühe Unimogi täpselt oma maitse järgi: maastikul hästi liikuv Unimog U 5023 230 hj. Sõiduk, mille pealisehitus on pärit Meißeni firmalt Hempelt, vastab GW Logistik 2 nõuetele ja normidele. Tulipunane mitmekülgne sõiduk on stationeeritud Hildesheimi maakonna päästetehnilisse keskusesse (FTZ) Groß Düngenisse.

    “Sellise Unimogi soetamisega ei saa midagi valesti minna.”

    Reinhard Ludewig, rahvastikukaitse amet, tuletõrje tehniline keskus Groß Düngen

    Unimog võib vees vadada kuni 1,2 m sügavuseni ilma igasuguste piiranguteta. See oli Hildesheimi tuletõrjele eriti oluline. Sest nii saab Unimogiga evakueerida ka inimesi, kes on veemasside lõksus. See on töö, mis muidu oleks võimalik ainult õhust või paatidega.

    Kere on teostatud platvorm- ja presendikatusega variandina. Tänu külgsetele liugkattetega, millel on pingutusmehhanism, ja klapitavate külgseintega on võimalik Unimogi külje pealt kahveltõstukiga laadida. Tagumisel küljel asub lisaks Dhollandia valmistatud hüdrauliline luuktõstuk. See on konstrueeritud vertikaalseks spetsiaalliftiks, et maastikul võimaldada maksimaalset rampinurka. Lisaks võib Unimog nii teenida ka haagise vedukina ning seda saab igas mõeldavas olukorras laadida ja mahalaadida. „Tavaline luuktõstuk tooks siia kaasa märkimisväärseid piiranguid,“ selgitab FTZ-i Reinhard Ludewig.

    Punane Mercedes‑Benzi Unimog, millel on markantne radiaatorivõre ja esilaternad, on esitatud maapiirkonnas. Fookus on sõiduki eestvaatel.
    Punane Mercedes-Benz operatiivsõiduk seisab tuletõrjejaama ees, osaliselt garaažis. Sõidukil on suured rehvid ja katusel operatiivtuled.
    Der geöffneten hintere Bereich eines roten Mercedes-Benz Lkw zeigt zwei Gitterboxen mit Schläuchen. Eine ausgeklappte Ladefläche ermöglicht den schnellen Zugang zu den Geräten.
    Der geöffneten hintere Bereich eines roten Mercedes-Benz Lkw zeigt zwei Gitterboxen mit Schläuchen. Eine ausgeklappte Ladefläche ermöglicht den schnellen Zugang zu den Geräten.
    Ein Mann steht neben einem roten großen Lastwagen mit einem Wappen auf der Tür, er trägt eine dunkle Jacke und sieht direkt in die Kamera.
    Ein Mann steht neben einem roten großen Lastwagen mit einem Wappen auf der Tür, er trägt eine dunkle Jacke und sieht direkt in die Kamera.
    Ein roter Mercedes-Benz Lkw steht in einer Wiese, mit einem großen geschlossenen Laderaum, der für Transportzwecke genutzt wird.
    Ein roter Mercedes-Benz Lkw steht in einer Wiese, mit einem großen geschlossenen Laderaum, der für Transportzwecke genutzt wird.
    Ein Mann in einer schwarzen Jacke schließt eine Tür an einem roten Mercedes-Benz Lkw auf einem offenen Feld.
    Ein Mann in einer schwarzen Jacke schließt eine Tür an einem roten Mercedes-Benz Lkw auf einem offenen Feld.
    Ein roter Mercedes-Benz Lkw mit geöffneter Ladefläche steht auf einer Wiese. Die Ladefläche zeigt einige Käfige. Der Lkw ist für den Transport optimiert.
    Ein roter Mercedes-Benz Lkw mit geöffneter Ladefläche steht auf einer Wiese. Die Ladefläche zeigt einige Käfige. Der Lkw ist für den Transport optimiert.
    Das Armaturenbrett eines Mercedes-Benz Trucks zeigt das Lenkrad, zahlreiche Bedienelemente, Schalter und Displays. Das Design ist funktional und auf Fahrzeugbetrieb ausgerichtet.
    Das Armaturenbrett eines Mercedes-Benz Trucks zeigt das Lenkrad, zahlreiche Bedienelemente, Schalter und Displays. Das Design ist funktional und auf Fahrzeugbetrieb ausgerichtet.
    Külgvaade Mercedes‑Benzi maasturi rattale, mis näitab sügavat turvist ja vastupidavat kummkatet, sobib ideaalselt maastikuoludele.

    Kõrge jõudlus pardal.

    Vajaduse korral saab Unimogi paindlikult laadida – näiteks võrkkastidega, mis on varustatud F-voolikutega. Selliseid voolikuid kasutab Hildesheimi tuletõrje lisaks soetatud Börgeri suure jõudlusega pump, mis pumbab kuni 25 000 l/min ja on paigaldatud tandemhaagisele oma diiselajamiga.

    Unimog toob raske seadme otse sekkumiskohale. See on hindamatu eelis eriti keerulises maastikus. Ka tavalistes teeoludes võib Unimog vedukina silma paista – suure haagisekandevõime ja sõidukiiruse poolest.

    Tänu pealisehituse paindlikule laadimisvõimalusele saab Unimog aga kasutada ka paljudeks muudeks sekkumisteks ning see ei ole seega saadaval ainult üleujutuskaitseks, vaid näiteks ka metsatulekahjudes raskesti ligipääsetavas maastikus.

    Avasta veel lugusid:

    • Kõik (132)
    • Tuletõrje (29)
    • Arocs (2)
    • Atego (1)
    • Econic (18)
    • Erakordselt maastikukõlbulik Unimog (36)
    • Unimog seadmekandur (70)
    • Zetros (10)

    Vaikselt läbi Stuttgarti

    Stuttgarti jäätmekäitlus kogub sõidutöö käigus CO₂e-vabalt: esimesed viis kümnest Mercedes-Benz eEconicist liiguvad Stuttgarti tänavatel – vaiksed, turvalised, tõhusad.
    Rohkem teavet

    Rohkem tagasisidet sõidukipargilt.

    Digitaalse telemaatikasüsteemi Fleetboard abil muudate oma sõidukipargi tõhusamaks, turvalisemaks ja jätkusuutlikumaks. Kasutage nüüd oma Econici kogu potentsiaali.
    Rohkem teavet

    Ronimiskunstnik kui energiatarnija

    Laiendades oma sõidukiparki võimsa Unimog U 530-ga on VITOGAZ, Šveitsi juhtiv vedelgaasi pakkuja, leidnud tõhusa lahenduse nõudlikele tarneradadele.
    Rohkem teavet

    Econic pühkib üle Islandi suurima lennujaama

    Keflaviki lennujaam kasutab Econicut pühkimismasinana. Selle kõrge turvalisus oli otsustav põhjus, miks otsustati Econici kasuks.
    Rohkem teavet

    Kohandatud lahendused

    Molsheimis Elsassis asuvad Mercedes-Benz Custom Tailored Trucks ja Mercedes-Benz Trucksi veokimanufaktuur. Äritegevuse hulka kuuluvad kaubaveokite kohandamine konkreetsetele kliendivajadustele, samuti sõidukiosade tootmine ja lõpuks Unimog-kabiinide montaaž. Koondunud teadmised Mercedes‑Benzi kvaliteedis.
    Rohkem teavet

    Spetsiaalne ümberehitus taimekaitseks.

    Dammanni ümber ehitatud Unimog U 5023-l on aastas kaks kõrghooaega. Kevadel ja sügisel on selle töö keskmes taimekaitse.
    Rohkem teavet

    Tõestatut uues võtmes

    Martin Englhart, Austriast pärit veinikasvatustehnik, on kasutusest kõrvaldatud täitmisseadme põhjalikult renoveerinud ja selle tehniliselt täielikult varustatud Unimog U 219 külge haakinud. Sellest ajast alates sõidab ta ilmselt Austria kõige silmapaistvama mobiilse täitmisseadmega ühest veinimõisast teise.
    Rohkem teavet

    Neli aastaaega

    Munitsipaaltöödel paistab Unimog silma aastaringselt.
    Rohkem teavet

    Taastuvate teede kaudu

    Unimog WaVe on juba tõestanud oma teekõlblikkust. Kuid ka tööseadmena jätab vesinikuseadmekandur hea mulje.
    Rohkem teavet

    Kalju lainetes

    Alam-Saksimaa veemajanduse, rannikukaitse ja looduskaitse riigiamet (NLWKN) võib tormilainete ja saasteõnnetuste eest kaitsmisel tugineda usaldusväärsele abimehele: Unimog U 430.
    Rohkem teavet

    Kirg Unimogi vastu

    Mindeni tuletõrje on alates 2018. aasta septembrist toetatud Unimog U 5023-ga. Uus paakkustutussõiduk on eelkõige keerulises maastikus asendamatu.
    Rohkem teavet

    Suurte sussidega Madagaskarisse

    Deichmanni sihtasutus toetab Madagaskaris meditsiinilist abi ja sotsiaalseid projekte. Ka Unimog aitab Aafrikas eneseabi edendamisel.
    Rohkem teavet

    Linn, maa, mägi

    Unimog U 530 kui mitmeotstarbeline tööriist aianduses.
    Rohkem teavet

    Perekond Götz sai täienduse.

    Lampertheimist pärit Götzi perekond peab kõrvaltegevusena ehitusäri, mis hõlmab aiandust ja ekskavaatori töid – selleks kasutavad nad võimsat Unimog U 435.
    Rohkem teavet

    Sinine ime rohelisel saarel

    Philip Wareing panustab Uus-Meremaal väetise laotamisel ja transpordil Zetrosile.
    Rohkem teavet

    Unimog igaks olukorraks

    Martin Storri autopargis on andekas uus tulija. Unimog U 530 suutis lumekaoses kohe oma võimekuse tõestada.
    Rohkem teavet

    Üks veok kõigi hädaolukordade jaoks

    Zetros 2733 6x6-ga on Costa Rica esimene Zetros olnud juba mitu kuud spetsiaalüksuste päästetöödel.
    Rohkem teavet

    Turvaliselt puhastada

    Econic vaakumsõidukid tagavad tühjad ja puhtad äravoolukaevud, nii et vihmavesi saab tänavatelt ohutult ära voolata.
    Rohkem teavet

    Uued luud pühivad hästi.

    Jens Riedel ja Silvio Schubert, Stadtwerke Torgau töötajad, hoolitsevad kolme Unimogi abil tänavate puhtuse eest.
    Rohkem teavet

    Hooldustöö hüdroelektrijaamas

    Austrias asuvad Ennskraftwerke kasutavad Unimog U 323. Thurnsdorfi jõujaamas on tammi laius vaid kaks ja pool meetrit. Tavalise kraanaga seal kaugele ei jõua. Seetõttu oli otsus Wörthist pärit uue mudeli kasuks lihtne: Unimog saab kohalike tingimustega hästi hakkama.
    Rohkem teavet

    Mugavus äärmuslikes oludes

    Mercedes-Benz Special Trucks kontrollib Unimog seadmekandurit Großglockneril 2 500 m kõrgusel põhjalikult. Fookuses on juhtimissüsteem UNI-TOUCH®.
    Rohkem teavet

    Teeb lisapingutuse vaevata.

    Uue Unimog U 527-ga tuleb nüüd hooldada, tankida ja hoiustada ainult üht põhisõidukit, mis aga täidab kolme sõiduki ülesandeid.
    Rohkem teavet

    Põlvkondade kokkusaamine Harzis

    Unimog U 84, U 2400, U 400 ja täiesti uus U 429 teevad tee tipuni lumevabaks.
    Rohkem teavet

    Puhas konkurentsieelis

    Šveitsis suudavad tunnelitorusid puhastada vaid kolm ettevõtet. Besa AG kuulub nende hulka oma Unimog-sõidukipargiga.
    Rohkem teavet

    Kõigi heade asjade ...

    Dresdeni „Team Orange“ panustab Unimog U 527-le – kiilsahk, kastmisarm, kraana ja laadimisplatvormiga on sõiduk aasta ringi mitmekülgselt kasutusel.
    Rohkem teavet

    Tonnikaupa puhtust

    Econic, millele ettevõte MoWa on paigaldanud konteineripesuseadme, peseb prügikonteinereid kõrgsurve ja kuuma veega. Meeskonnad saavad selle juures täielikult loota oma Erisõiduki mugavusele ja ergonoomiale.
    Rohkem teavet

    Suurbritannia talvekangelane

    Tugev talveteenistuses: Econ Engineeringis 1000. Mercedes‑Benz Arocs, mis on varustatud OM 471 mootori, PowerShift-ülekande, nelikveo ja Spargo‑laoturiga.
    Rohkem teavet

    Wertheimis on kõik kena.

    Wertheimi linnahooldus kasutab Unimog U 327 koos UNI-TOUCH® juhtimissüsteemi ja Bucheri talvehooldusvarustusega omavalitsustöödeks.
    Rohkem teavet

    Kraana kasutamine lihasjõu asemel

    Linnaliikluses kõrge ohutuse tagamiseks on Freiburg juba 15 aastat panustanud Econicule. Ka uute maa-aluste konteinerite puhul.
    Rohkem teavet

    Alpide hooldajad

    Rohkem teavet

    „Amet, mis garanteerib elamusi“

    Nancy John Berliini koristusteenistusest (BSR) juhib Mercedes-Benz Econic 2630 pealinna tänavatel – intervjuu.
    Rohkem teavet

    Asub eeskohtadel.

    Mercedes‑Benzi autotehas kasutab raskete vagunitega tehtavateks ettevõtte siseste manööverdustöödeks viit kaksrežiimilist Unimogit.
    Rohkem teavet

    Unimog lokomotiivi asemel

    Uus Unimog U 423 ZAGRO-ümberehitusega, mis liigub nii maanteel kui rööbastel, tagab Königs Wusterhauseni sadamas oma automaatse rööbaste jälgimisega kümne kilomeetri pikkustel rööbastel ohutuse ja tõhususe.
    Rohkem teavet

    Universaalsus on sisse sündinud

    Bayernhafen Regensburg on kogu Ida‑Baieri kaubaveo keskne sõlmpunkt. Seal on vaja mitmekülgset sõidukit, mis tõmbab, tõstab, laotab või lõikab liikumisruumi profiile.
    Rohkem teavet

    Päästesüstik

    Indoneesia Soekarno-Hatta lennujaamas kasutatakse ZAGROi kaksrežiimilist Unimog U 423 uuendusliku päästesõidukina.
    Rohkem teavet

    Unimog – rööbasteeekspert

    Société de Garage de Morsbachi (SGM) territooriumil toetutakse Unimog U 423-le, sest ükski teine ei täida kaubavagunite manööverdamise ülesannet paremini.
    Rohkem teavet

    Tandem tunnelis.

    Amsterdamis kasutab GVB spetsiaalselt kohandatud kahesuunalisi Unimoge. Rööbastele ja maanteele mõeldud mitmekülgne Unimog on teiste Unimogidega ühendatav – ühenduses suudetakse nii manööverdada kuni 2000-tonnist rongimassi.
    Rohkem teavet

    Kuni 1000 t manööverdamine

    Kaksrežiimiline Unimog U 423 võtab HaBeMa Futtermittelis üle manööverdustööd.
    Rohkem teavet

    Mõistlik lahendus

    Bayer panustab oma tehasesiseses liikluses kaksrežiimilisele Unimog U 423-le.
    Rohkem teavet

    Võimsuspakett rööbastel

    2-suunaline Unimog U 432 aitab Stadtwerke Schweinfurt töötajaid kaupade ümberlaadimisel sadamas.
    Rohkem teavet

    Üks Unimog asendab kahte vahetuslokomotiivi.

    DW Schwellen GmbH jaoks on Unimog U 423 ZAGRO 2-suunalise ülesehitusega laadimis- ja manööverdussõidukina asendamatu.
    Rohkem teavet

    Rööbaste puhastaja

    Unimog U 423 veab Hannoveris DB-rongid pesulasse või manööverdab üksikuid vaguneid hoolduseks.
    Rohkem teavet

    Kui tee on eesmärk.

    Kes Go Orange'i Unimogi sisse istub, mõtleb esmalt raftingule ja kajakisõidule – ja saab seejärel üllatuse osaliseks.
    Rohkem teavet

    Oi, kui ilus on Portugal

    Pealkirja „Lost Cultures, Forgotten Heroes” all alustab Overland Journal reise võõrasse. Unimog U 4023‑ga sõideti Portugali.
    Rohkem teavet

    Erilist avastama

    Eksklusiivne mugavus, kombineerituna kõrgeima maastikusõiduvõimega – Bliss Mobili ülesehitusega Unimog U 5023 veenis ajakirjanike testi täielikult. Bliss Mobili ülesehitusega Unimog suudab peaaegu iga väljakutsega toime tulla ja kannab seljas veel väikest luksuskorterit.
    Rohkem teavet

    Sõidukelamu „Mog Home“ kaasaegsetele seiklejatele

    Ziegler Adventure ehitab ekstreemseid Unimog-sõidukelamuid: äärmiselt maastikuvõimelisi, äärmiselt sõltumatuid, äärmiselt ihaldusväärseid.
    Rohkem teavet

    Neli Zetrosit Big Five'i juures

    Lopsakas loodus, kultuur ja metsikus – see reis on tõeline väljakutse äärmiselt maastikuvõimelistele Zetros-veokitele.
    Rohkem teavet

    Ekspeditsioonisõiduk nõudlikele

    Ekspeditsioonisõiduk nõudlikele: Unimog U 4023 baasil kompromissitult läbi maastiku — ilma et reisimugavusest järeleandmisi tehtaks.
    Rohkem teavet

    Avastajad sõidavad Unimogiga.

    EarthCruiser Australia usaldab Unimogit „made in Germany“.
    Rohkem teavet

    Unimog pakub mugavust ratastel.

    bimobil sõidukelamu Unimog šassiil pakub reisijatele piiramatut mobiilsust ja suurt mugavust.
    Rohkem teavet

    Tugevam kui kunagi varem

    Maastikusõiduks mõeldud Unimog U 5030 annab tänu Hellgeth Engineeringi modifikatsioonile tervelt 299 hj võimsust.
    Rohkem teavet

    Loodud välitingimusteks, seestki veenev.

    Firma Hartmann Spezialkarosserien GmbH pealisehitustega muutub Zetros luksuse sümboliks võimsa tarbesõiduki koores.
    Rohkem teavet

    Äärmuste kangelased

    Hellgeth engineering Spezialfahrzeugbau realiseerib klientide soove. Lisaks: intervjuu Andreas Hellgethiga.
    Rohkem teavet

    Avastamiseks

    Unimog U 4023 RKF Blesesi ümberehitusega võimaldab seiklejatel üle kogu maailma elada liikvel.
    Rohkem teavet

    Lõputud seiklused

    Hellgeth engineering on kõrge maastikuvõimekusega Unimog TenereXiga välja töötanud kompaktse, ent äärmiselt mugava ja robustse maastikuautoelamu.
    Rohkem teavet

    Mitmekülgne Unimog mesindusettevõttes

    Mitmekülgne Unimog mesinduses.
    Rohkem teavet

    Tuleviku põlvkond

    Töökodad näitavad tööotsijatele, miks tasub töötada kaubaveokite sektoris.
    Rohkem teavet

    Unimog WaVe

    Avalikult toetatud pilootprojekti „WaVe“ raames on Mercedes‑Benz Special Trucks koos projektipartneritega arendanud vesinikuga töötava Unimogi. Seda esitleti avalikkusele demoparki erialasel messil 2023.
    Rohkem teavet

    See Unimog U 219 Low

    Unimog U 219 Low on seadmekandurite madalversioon ja pakub tehasepoolselt madaldatud raami ning väiksema rehvimõõduga eriti madalat laadimiskõrgust, umbes 1,2 m. Ideaalne omavalitsuste töödeks — see lihtsustab laadimist ja mahalaadimist ning soodustab töötajate tervist ergonoomilise töö kaudu. Muutumata teljevahe ja 10-tonnise lubatud täismassiga ühendab Unimog U 219 Low tõhususe ja praktilisuse.
    Rohkem teavet

    Unimogi maestro

    Kogemused, nõuanded, videod kasutusvõimaluste ja ajalooliste salvestiste kohta: Stefano Bagnasacco YouTube'i kanal „Unimog Italy“ peaks Unimog kogukonda kokku tooma ja levitama teadmisi selle mitmeotstarbelise masina kohta.
    Rohkem teavet

    Unimog U 411 võidusõidumängus Gran Turismo 7

    Võidusõusimulatsioon Gran Turismo 7 toob esmakordselt legendaarse Mercedes-Benz Unimog U 411 virtuaalsetele võidusõiduradadele. Tuntud oma vastupidavuse, nelikveoajami ja ikoonilise disaini poolest ühendab see ajalooline mitmekülgne tegija nüüd mineviku ja digitaalse tuleviku. Mängijad kogevad realistlikku sõidufüüsikat, muljetavaldavat manööverdusvõimet ja maailmas hinnatud maastikuikooni lummust otse ekraanilt.
    Rohkem teavet

    Võib rahulikult vahel teelt kõrvale kalduda.

    Eriti ehitustööstuses on Zetrose tugev ja vastupidav šassii hädavajaliku väärtusega.
    Rohkem teavet

    Kaasamõeldud, mitte raskeks tehtud.

    Precon Products tugevdab tööohutust, kasutades Econicut.
    Rohkem teavet

    Lihtsalt parim

    Briti transpordiettevõte Best UK Transport otsustab uuesti Mercedes‑Benz Trucksi Econicu kasuks.
    Rohkem teavet

    Vastupidav kasvumootor

    Juba aastaid usaldab Gorica Industries Lähis-Idas Mercedes-Benz Trucksi sõidukeid, eelkõige vastupidavat offroad-veokit Zetros.
    Rohkem teavet

    Suurim sõidukipark Suurbritannias.

    Pärast kolme uue Econic mudeli 3235 tarnimist omab ehitusmaterjalide edasimüüja GRS Group Ühendkuningriigis suurimat Econic-kallurite sõidukiparki.
    Rohkem teavet

    „Meie juures ei pea ükski töötaja enam raskeid koormaid tõstma.“

    U 530 teeb sanitaar- ja küttetööde ettevõttes raske töö vaevata ning tagab oskustöötajate juurdekasvu.
    Rohkem teavet

    Ehituse üldspetsialist

    Dambauer Erdbau juures Austrias abistab Unimog U 430 nii maapinnatöödel kui ka lammutustöödel, jäätmekäitluses, ehitusjäätmete ringlussevõtus ning kraanatöödel.
    Rohkem teavet

    Viie tärni auhind Temsi ääres

    Mercedes-Benz Econic manööverdab turvaliselt Londoni kiires linnaliikluses.
    Rohkem teavet

    Ehitustehnika teenindus Unimogiga

    Kõrgust reguleeritav Scharmülleri haagisekonks on seega uue Unimog U 430 kõige olulisem omadus.
    Rohkem teavet

    Manööverdusvõime on trumpkaart

    Kohnide perekond viib Unimogiga Föhril prügi ära.
    Rohkem teavet

    Nagu kala vees

    Londoni transpordiettevõte Fish Bowl Transport on hiljuti hakanud kasutama kahte Econicut Londoni kiires linnaliikluses.0
    Rohkem teavet

    Star Wars-kuliss kui ekstreemsete testide katseala

    Raske töö, karmid nõudmised, ebasõbralik keskkond – seal tunneb Unimog end eriti hästi: Hambachi avakaevandus.
    Rohkem teavet

    150 meetrit maa all

    Zetros maa-aluses kasutuses: ökonoomne, vastupidav, maastikusõitev ja kõigi Mercedes-Benz Special Trucki mugavustega.
    Rohkem teavet

    Alati otse läbi

    Zetrosiga alati otse läbi: savi, pori ja ohtralt auke peab maastikuvõimekas Mercedes-Benz Special Truck ületama.
    Rohkem teavet

    Täiesti alt tipuni

    Lausitzis võetakse pruunkivisüsi kaevandamiseks kasutusele uued, kõrgtasemel maastikuvõimega Unimogid.
    Rohkem teavet

    Lihtsalt parim

    Daimler Trucki Zetros 6x6 on Kevitsa Soome kaevanduse jaoks ülim paagiveok. Tänu oma robustsele konstruktsioonile ja võimsale 375 kW mootorile talub see äärmuslikke temperatuure ja raskesti läbitavat maastikku. 10 000-liitrise paagi ja kaasaegse tankimistehnika abil pakub see optimaalset haarduvust ja usaldusväärsust.
    Rohkem teavet

    Tarnimine Londonis: loomulikult Econicuga.

    Rohkem teavet

    „Väga tore asi!“

    Unimog suudab ka kogenud tegijaid endiselt üllatada: uue, Unimog U 430 baasil ehitatud paakkustutussõidukiga TLF 2000 valmistub Steinhageni tuletõrje metsas ja avatud aladel suurenevate ohtude vastu. Mida uus TLF suudab, avaldab muljet ka tuletõrje juhile – pärast 42 aastat töökogemust.
    Rohkem teavet

    Kus oskus on hädavajalik

    Aacheni kutseline päästeteenistus usaldab nelja pöördredeliga Econic 1835 päästesõidukitena ning on oma uute sõidukite suhtes täielikult veendunud.
    Rohkem teavet

    Universaalne, asendamatu, Unimog

    Lugege, kuidas Mercedes-Benz Unimog U 5023 toetab Lüneni tuletõrjet erinevatel väljasõitudel. Saage lisateavet selle spetsiaalsete funktsioonide, maastikuvõimekuse ja usaldusväärsuse kohta äärmuslikes olukordades. Unimog: asendamatu abi turvalisuse ja tõhususe tagamisel.
    Rohkem teavet

    Pukseerimine sinise vilkuriga

    „A2-l Viini juures ümberkukkunud kaubik. Inimene on kinni jäänud.“ Nüüd loeb Wiener Neudorfi vabatahtlikus tuletõrjes iga sekund. Vabatahtlikud päästjad tormavad tuletõrjemajja, panevad vormi selga ja käivitavad sõidukid. Nende hulgas on uus Mercedes-Benz Econic puksiirauto, mis on loodud just sellisteks sekkumisteks.
    Rohkem teavet

    Mitmekülgne sõiduk koristab.

    Hamburgi tuletõrje lõhkekehade likvideerimise teenistus kasutab alates 2019. aastast likvideerimisoperatsioonidel erakordselt maastikukõlbulikku Unimog U 5023.
    Rohkem teavet

    Mitmekülgne abivahend katastroofi korral

    Selleks, et tulevikus metsapõlengutele või üleujutustele sobivalt reageerida, hangib Siseministeerium kokku 26 kõrgtasemel maastikuläbimise võimega Unimog U 5023.
    Rohkem teavet

    Lumekoristus ajaga võidu

    Austria talvekaoses puhastab Unimog lumega kaetud hoonekatuseid.
    Rohkem teavet

    Ohutus tehasest

    Päästjate kiire, vaid kahe astmega sisenemine on Econicil sarjastandardina; suur logistiliselt kasutatav ala kasutati oskusliku planeerimise abil täielikult ära.
    Rohkem teavet

    Kiire varustamine kriisiolukorras

    Kriisipiirkondades ja kriisisituatsioonides tagavad Mercedes-Benz Special Trucks ja Kärcher Futuretech puhta joogivee kiire ja lihtsa varustamise.
    Rohkem teavet

    Professionaalid tööhoos

    Bayer AG-i tehase tuletõrje toetub hädaolukordades kahele Econic tuletõrjeautole.
    Rohkem teavet

    Igaks juhuks hästi varustatud

    Üleujutused, tormid, suurenenud metsatulekahjuoht, aga ka sukeldumis- ja paadipäästeoperatsioonid – nende kõigi jaoks on Heilbronni kutseline tuletõrje alates 2019. aasta juulist maastikukõlbliku Unimog U 5023-ga varustatud.
    Rohkem teavet

    Teadmiste omandamine hädaolukorraks.

    Bonnis asuv Saksamaa rahvastikukaitse ja katastroofiabiamet (Bundesamt für Bevölkerungsschutz und Katastrophenhilfe, BBK) usaldab kõrge läbitavusega Unimog kui pääste- ja taastamissõidukit. Hädaolukorras aitab see mitmeotstarbeline sõiduk kaitsta tsiviilelanikkonda.
    Rohkem teavet

    Pool aastat külma, pool aastat talve

    Väga hästi varustatud külmaoludeks: Albstadti tuletõrje uus Unimog U 5023 on aastaringselt oma mitmekülgsuse tõttu kasutuses.
    Rohkem teavet

    Esmaabimeeskond tehase väravate taga

    Kui töödeldakse kergestisüttivaid aineid, nõuab hädaolukorras kiiret sekkumist. Seetõttu otsustas Moersis asuva Ineos-keemiatehase tööstuslik tuletõrje valida kustutusautoks tõelise professionaali: Econic.
    Rohkem teavet

    Kustutustegevus kitsastes oludes.

    Unimog U 218 on ideaalne partner päästeteenistustele, kus on vaja manööverdusvõimet, maastikuvõimekust ja seadmeoskusi.
    Rohkem teavet

    Kuivad jalad üleujutuse korral

    Monheimis on kohalik tuletõrje investeerinud tulevikku Unimog U 5023‑ga koos Schlingmanni pealisehitusega. Nii on ta ka äärmuslike ilmastikuolude korral päästja hädas.
    Rohkem teavet

    Põleb päästeväljakutsel

    Unimog tehtud tuletõrjeoperatsioonideks rasketel maastikel.
    Rohkem teavet

    Barrikaadide eemaldamine, teede tasandamine

    Saksa föderaalpolitsei valmisolekuüksused seisavad silmitsi väljakutsuvate operatsioonidega, kus tuleb ületada barikaade ja keerulist maastikku. Uue Unimog U 530-ga on üksused nüüd suurepäraselt varustatud, et neid ülesandeid edukalt täita.
    Rohkem teavet

    Aitab päästjaid

    Mercedes‑Benz Atego toetab Technisches Hilfswerki (THW) seadmeveokina päästeoperatsioonidel, üleujutuste ja katastroofiabi puhul. Robustne tehnika, võimas nelikvedu ja kohandatud ülesehitus teevad Ategost asendamatu abimehe.
    Rohkem teavet

    Range kontroll

    Rheinland-Pfalzist pärit umbes 40 päästjat viisid Koblenzis läbi oma nelja „MZF“ga maastikutreeningu, mis oli ülimalt intensiivne.
    Rohkem teavet

    Uus sõidukistandard tuleb.

    Baden‑Württembergi pealinna tuletõrje kasutab metsapõlengute tõrjel Unimog U 5023, mis on tõeline TLF‑W (metsapõlengute veetankiga tuletõrjeauto). See võrdlusveok peaks saama uueks standardiks.
    Rohkem teavet

    Võimsuspakett Tirolile

    Brixleggi vabatahtlik tuletõrje kasutab Mercedes-Benz Actros 2551. Vahetuskeresõiduk HIAB-laadkraaniga ühendab logistika ja tehnilise abi ideaalselt.
    Rohkem teavet

    Pole aega kaotada

    Mercedes-Benz Arocs 4146 Fire-Wolf-ülesehitusega on nelja teljega ja 20 000 l kustutusveega loodud kiireteks ja täpseteks tippsooritusteks.
    Rohkem teavet

    Kinni jäämine? „Meil ei õnnestunud“

    Rohkem teavet

    Punane pühvel on tegevuses.

    BUFFALO lennuväljapäästesõiduk – Zetros 3048 6x6 – rullus Sankt Valentini testirajale.
    Rohkem teavet

    Mad Max tervitab

    See Unimog U 530, mille tarnis UGV Peter Meineke Bad Fallingbostel-Dorfmarkist, on haruldane.
    Rohkem teavet

    Põnev töö

    Energiaettevõte Northern Powergrid elektrifitseerib Yorkshire'i ja Lincolnshire'i seitsme uue Unimogiga. Ülihea maastikuvõimega U 5023 mudelid on varustatud Versalifti tõstetööplatvormidega.
    Rohkem teavet

    Jõulud ei jää kindlasti ära.

    Unimog U 427 tagab, et maailma suurimas DHL-i sõlmpunktis Leipzigis kulgeb kõik tavapäraselt – ka pühade eel.
    Rohkem teavet

    Linderi põllumajanduse abiline

    Unimog 430 põllumajandusversioon suudab toime tulla tööpäevadega, mis ei ole kunagi ühesugused.
    Rohkem teavet

    Puidu proffid

    Paul Wolf Kloster Lehninist panustab puude langetamisel, põõsaste hooldamisel ja küttepuidu tootmisel kvaliteedile ja tõhususele – oma uue Unimog U 535-ga.
    Rohkem teavet

    “Meile meeldib Unimogiga tõesti sõita!”

    Kahe biogaasijaama jaoks tuleb maisi palju juurde vedada, Unimog veab Greifswaldi ümbruses usaldusväärselt teravilja, rapsi ja peete.
    Rohkem teavet

    Unimog võimsus viinamarjaistanduses

    Veinimeister Günter Wohlfart räägib oma 40-aastasest tööst ettevõttes, masinatest ja lugudest, mida ta on kogenud. Ettevõtte hoov sai esimese Unimogi 1960. aastatel.
    Rohkem teavet

    Puud ja koletis

    Bremeni puudehooldusteenistuse Unimog U 430 esihaketaja ja kallutatava pealisehitusega haldab puistuid kogu Põhja-Saksamaal.
    Rohkem teavet

    „Unimog on võitmatu“

    Põllumees Udo Leib kündab oma põldu kogu hingega ja armastab oma U 529.
    Rohkem teavet

    Sõiduk energiarikaste köögiviljade jaoks

    Perekond Großhans kasutab köögiviljakasvatuses Unimog U 430.
    Rohkem teavet

    Millimeetri täpsusega töö viinamarjakasvatuses

    Unimog töö- ja vabaajaülesannetes viinamarjaistandustes.
    Rohkem teavet

    Ostwestfalen oskavad olla helded.

    Liikvel Ida‑Westfaalis: Unimogi 260 kW/354 hj võimaldavad kuni 23 tonni kandevõimet.
    Rohkem teavet

    Palju lehmi tähendab palju vaeva.

    Perekond Schulz optimeerib oma põllumajandusettevõtet Unimog U 535-ga.
    Rohkem teavet

    Värskelt lauale

    Mählmann Gemüsebau kasutab transpordilogistikas kolme uut Unimog U 427.
    Rohkem teavet

    Sobib kõigiks aastaegadeks.

    Thüringenist pärit lepingutööettevõtja Simon Weiß kasutab Unimog U530 metsades, aedades ja ehitusplatsidel.
    Rohkem teavet

    Visiitkaart neljal rattal

    Mägi kutsub: Unimog spetsiaalse foliokattega teel Baieri metsas.
    Rohkem teavet

    Ballack, aiandus ja Unimog

    Unimog U 5023 on HIM-i meeskonnale tõeline töö hõlbustaja. Eriline on see, et sõiduk (3600 mm teljevahe) on esimene omataoline, mis on varustatud Palfingeri konksusüsteemiga.
    Rohkem teavet

    Uus Unimog hüdroelektrijaamale

    Wacker Chemie AG Burghausenis, mis asub Ülem-Baieris, toodab tööstusele erinevaid keemilisi tooteid. Neid toetavad Unimog U 406 ja uus Unimog U 319.
    Rohkem teavet

    Maasikavälja kangelane

    Hooajalisel äritegevusel kasutab maasikakasvataja Harald Funck Unimog U 527-i Agrio Tiger spetsiaalse varustusega.
    Rohkem teavet

    Puude väljajuurimiseks.

    Inglise Leicestershire'is astub Unimog U 535 mängu, et puid välja juurida. Seeria kõige võimsam seadmekandur toetab metsandusettevõtet Watmough’s Forestry selle töös ja liitub vana U 2150-ga.
    Rohkem teavet

    Meie diisli kokkuhoid on tohutu.

    U 430 tõestab end põllumees Theißingi juures iga päev uuesti mitmeotstarbelise masinana.
    Rohkem teavet

    Ülim Unimog

    Seoses Unimogi 80. juubeliga esitavad Mercedes-Benz Special Trucks ja Hellgeth Engineering kõigi aegade kõige luksuslikuma ja võimsama Unimogi.
    Rohkem teavet

    Unimog kui lüpsiexpress põllumajanduses

    Üks Unimog U 25 seeriast 402, 25 hj võimsusega, suletud juhikabiiniga ja 2 120 mm teljevahega tegeleb piimalogistikaga.
    Rohkem teavet

    Unimog ajalugu

    Saage rohkem teada legendaarse mitmeotstarbelise masina ja tema sündmusterohke ajaloo tipphetkede kohta.
    Rohkem teavet

    Puhkusele!

    Kui lennujaama infrastruktuur nõuab rajatiste halduse valdkonnas eriti manööverdatavaid, paindlikult ümberseadistatavaid ja ka kiireid nelikveolisi sõidukeid, langeb eelistus eelkõige Unimogile.
    Rohkem teavet

    Mälestused kokkupandavast katusest

    Kui Unimog oli veel varustatud voltkatusega.
    Rohkem teavet

    Ekspordihitid ja võimsuspaketid

    Kolmandal kümnendil tekkisid Unimog seeriad, mis, nagu U 1300 L, veenavad ka tänapäeval fänne ja kasutajaid.
    Rohkem teavet

    Insenerikunst ja pioneerivaim

    Juba 80 aastat on Unimog nagu ükski teine sõiduk tõhususe, paindlikkuse ja legendaarsete maastikuomaduste sümbol. Selle eduloo aluse panid insenerid Albert Friedrich, Heinrich Rößler ja Hans Zabel.
    Rohkem teavet

    Autoteenindus tasuta koju

    Klientide ja töötajate arvamused Unimog teeninduspäevade kohta Šveitsis.
    Rohkem teavet

    See võiks sind ka huvitada:

    Tuletõrje Zetros öösel eestvaates

    Punane pühvel tegevuses

    Punane Mercedes-Benz Unimog päästesõiduk sõidab pinnastamata maastikul.

     Universaalne, asendamatu, Unimog

    Punane Mercedes-Benz Unimog tuletõrjeauto sõidab läbi kitsa tänava.

    Tulekustutustöö kitsaimas ruumis

    Tõhususe uus vorm

    Tõhususe uus vorm

    Unimog päästetöödel

    Erisõidukid sinu valdkonnale