Energia
Mad Max tervitab
Kui Bernd Jastremski ilmub oma Unimogiga nurga tagant, võib hinge kinni jääda: antratsiitvärviga lakkitud, päikesesirm, töölatern, Hauer esilaadur palettkahvliga, Palfinger kraan (27 tonnimeetrit lisavarrega), Palfinger vints (64 meetrit) ja juhitav tagasild.
Pöial üles: Bernd Jastremski jõuab oma laadimiskraaniga igale katuse ehitusplatsile.
Haruldusväärtusega Unimog
Unimog U 530 esilaaduriga ja laadimiskraanaga.
See Unimog U 530, mille tarnis UGV Peter Meineke Bad Fallingbostel‑Dorfmarkist, on haruldane. Mis esimesel pilgul meenutab futuristlikku sõidukit Mad‑Maxi filmist, on tegelikkuses Altenwahlingeni energiasäästu keskuse jaoks ainulaadne tööseade.
Siin Heidekreisis, mitte kaugel Walsrode'ist, tunneb igaüks Bernd Jastremskit ja tema Unimog. Tööülesanded Hamburgis, Bremenis ja Hannoveris pole haruldased. „Me oleme fotogalvaaniliste süsteemide paigaldamisele spetsialiseerunud ettevõte,“ ütleb juht. Oma neljaliikmelise meeskonnaga ehitab ta keskmiselt ühe megavati fotogalvaanikat (PV) aastas. „Ja Unimogiga oleme selle juures täiesti iseseisvad.“
Paindlikkus ka kitsastel tänavatel.
Unimog U 530, mille lubatud kogumass on suurendatud 16 t-ni, veab 18-t vahetala. Sellel on palettidel laotud päikesepaneelid. „Unimog on meie jaoks nii oluline, sest selle abil saame eriti elamupiirkondades väga paindlikult töötada. Kui teeolud ei luba teisiti, tühjendame vahetala eeslaaduriga, sõidame paletiga ehitusplatsile ja tõstame siis kraaniga moodulid katusele,“ selgitab Jastremski. „Ükski teine võrreldav sõiduk ei paku juhitavat tagasilda. Pöörderaadius on hämmastavalt väike. See on meile suur eelis.“
- 01
- 02
- 03
- 04
- 05
Energia-tõhusus kohtub Unimog-tõhususega.
Peaaegu must Unimog on juba tema kolmas. Ta hindab selle tööseadme eeliseid väga: „Meile on oluline ka käigukast väikese ülekandega. Ja: Unimogiga pääseme igale ehitusplatsile, ükskõik kus.“ Sest mitte ainult ühepereelamuid ei teeninda Energie-Spar-Centrum. Üha sagedamini paigaldab Altenwahlingeni meeskond rajatisi mahajäetud põllumajandusmaa-aladele. Ka tööstushalle, sageli kuni 13 meetri kõrguseid, varustavad nad PV-ga. „Täna kasutatakse päikeselt pärinevat energiat enamasti oma tarbeks,“ teab energiasäästuekspert Jastremski. Sobivad päikesepatareid tarnib ta kohe kaasa.
Ja kui Unimogil parasjagu pole moodule kahveldada ega kraanida, annab Jastremski ta lihtsalt laenuks sõbralikule puusepatöökojale. Seal kasutatakse teda raske kantpuidu ja talade vedukina. Seega mitte ainult energiatõhusus, vaid ka tõeline Unimog-efektiivsus.
Projekt teostatud UGV partneri poolt: Peter Meineke GmbH & Co. KG
“Pöörderaadius on erakordselt väike. Meie jaoks suur eelis.”
Avasta veel lugusid:
See võiks sind ka huvitada:
Keeramine. Usk. Ja liigutamine.
Kokku keevitatud
Värskelt lauale
Avatud väljakutsetele
Erisõidukid sinu valdkonnale