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    활주로의 혁명

    공항

    활주로의 혁명

    첨단 모빌리티 분야에서 슈투트가르트는 선도적인 역할을 합니다. 더 큰 지속가능성을 위한 혁신적 솔루션들이 이곳에 확고히 자리잡고 있습니다. 이러한 개척 정신의 빛나는 사례가 바로 Mercedes-Benz eEconic eRefueller — 전기 화물차를 기반으로 한 세계 최초의 급유 차량입니다. 이 특장 트럭은 슈투트가르트 공항에서 운용되며 높은 효율성으로 활주로를 누빕니다.

    eEconic을 이용한 슈투트가르트 공항의 무배출 항공기 급유

    강력한 파트너와 함께하는 새로운 길

    획기적인 eEconic eRefueller는 Daimler Truck AG와 탱크 장착 전문업체 Dr.-Ing. Ulrich Esterer GmbH & Co. KG의 협력으로 탄생했습니다. 차량 배터리에서 직접 에너지를 끌어오는 전기식으로 구동되는 40.000-l-탱크를 장착한 eEconic eRefueller는 경제적이고 친환경적인 미래지향적 솔루션을 제시합니다.

    “eEconic eRefueller을 통해 우리는 경제적이고 친환경적인 미래지향적 종합 솔루션을 제시할 수 있습니다.”

    Julia Esterer, 대표이사, Dr.-Ing. Ulrich Esterer GmbH & Co. KG

    Mercedes-Benz Special Trucks의 CEO Franziska Cusumano와 Dr.-Ing. Ulrich Esterer GmbH & Co. KG의 Julia Esterer는 이 프로젝트가 공항의 지속가능성 목표를 어떻게 지원하는지 강조합니다. 공항 운영자는 지상 조업에서의 배출량을 대폭 줄이는 것을 목표로 삼고 있습니다. 이는 완전 전기 eEconic과 같은 차량으로 대응하고 있는 큰 도전 과제입니다.

    Video thumbnail

    날개 사이의 선구자.

    eEconic eRefueller의 독특함은 단지 전기 구동에 있는 것이 아니라 항공기 주익 아래를 통과해 주행할 수 있는 능력에도 있습니다. 이를 통해 더욱 간편한 급유가 가능합니다. 이를 위해 40.000 l의 거대한 탱크 용량을 갖춘 전기 화물차가 준비되어 있습니다. 이 용량은 대부분의 항공기가 무게상의 이유로 거의 가득 주유되지 않는 슈투트가르트 공항의 항공기들에 충분합니다.

    공항의 급유 서비스 제공업체 Skytanking은 일상 운용에서의 eEconic eRefueller의 높은 효율성에 감탄하고 있습니다. 하루 종일 중간 충전 없이 운용할 수 있다는 점은 차량의 성능을 강조합니다. 통상적으로 근무 주간당 1~2회의 충전으로 충분하며 – 이는 구동 방식의 탁월한 경제성을 입증하는 증거입니다.

    프로젝트 "finalize!"는 공항의 야심찬 기후 전략의 핵심 요소입니다. Skytanking과 Technische Hochschule Aachen의 전문가들과 함께 공항 운영자는 기후 보호가 현장에서 어떻게 실현되는지 보여줍니다. 이 과정에서 그들은 Bundesministerium für Wirtschaft und Klimaschutz의 재정적 지원을 받습니다.

    Ein Mercedes-Benz eEconic Tanklastwagen mit Anhänger steht auf einem Flughafenparkplatz. Der Lastwagen ist mit dem Logo von Skytanking markiert.
    Ein Mercedes-Benz eEconic Tanklastwagen mit Anhänger steht auf einem Flughafenparkplatz. Der Lastwagen ist mit dem Logo von Skytanking markiert.
    Das Bild zeigt das Cockpit eines eEconic mit Fahrzeuglenkrad, verschiedenen Bedienelementen und einem digitalen Display.
    Das Bild zeigt das Cockpit eines eEconic mit Fahrzeuglenkrad, verschiedenen Bedienelementen und einem digitalen Display.
    Ein eEconic Tankwagen steht auf einem Flughafenbereich neben einem Flugzeug. Der Wagen ist mit einem großen, silbernen Tank ausgestattet.
    Ein eEconic Tankwagen steht auf einem Flughafenbereich neben einem Flugzeug. Der Wagen ist mit einem großen, silbernen Tank ausgestattet.
    Ein großer eEconic von Mercedes-Benz ist an einer Zapfsäule angeschlossen. Der Tankwagen ist auf einem Flughafenparkplatz abgestellt und vorbereitet für den Betankungsprozess.
    Ein großer eEconic von Mercedes-Benz ist an einer Zapfsäule angeschlossen. Der Tankwagen ist auf einem Flughafenparkplatz abgestellt und vorbereitet für den Betankungsprozess.
    Ein Arbeiter in einer Sicherheitsweste und Regenhose hält einen Betankungsgriff. Im Hintergrund ist ein eEconic Tankwagen mit dem Logo „Skytanking“ zu sehen.
    Ein Arbeiter in einer Sicherheitsweste und Regenhose hält einen Betankungsgriff. Im Hintergrund ist ein eEconic Tankwagen mit dem Logo „Skytanking“ zu sehen.

    업계를 위한 큰 도약.

    슈투트가르트 공항에서 항공기 급유에 Mercedes‑Benz eEconic을 활용한 사례는 기업, 학계 및 정부 관계자들이 함께할 때 지속가능성 측면의 야심찬 목표를 어떻게 달성할 수 있는지를 보여줍니다. eEconic eRefueller는 진정한 선구적 노력의 결과이자 상용차 운송의 전기화에 있어 이정표입니다.

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    농업에서 Melkexpress로 사용되는 Unimog

    시리즈 402의 Unimog U 25는 25마력, 폐쇄형 운전실 및 2,120 mm의 축간거리를 갖추고 우유 물류를 담당한다.

    Unimog 역사

    전설적인 다기능 차량과 그 파란만장한 역사의 하이라이트에 대해 자세히 알아보세요.

    휴가 떠나자

    공항 인프라가 특히 기동성이 뛰어나고 유연하게 개조할 수 있으며 빠른 4륜 구동 차량을 시설 관리 분야에서 운용할 것을 요구할 때, 우선적으로 선택되는 것은 Unimog입니다.

    접이식 지붕에 대한 추억

    Unimog에 접이식 지붕이 달려 있던 시절.

    수출 히트상품과 강력한 제품들

    세 번째 10년에는 U 1300 L처럼 오늘날에도 팬과 사용자들을 사로잡는 Unimog 차종들이 등장합니다.

    공학적 장인정신과 개척정신

    Unimog은 벌써 75년이 넘도록 다른 어떤 차량보다도 효율성, 유연성 그리고 전설적인 오프로드 성능을 상징해 왔습니다. 이 성공 신화의 초석은 엔지니어 알베르트 프리드리히, 하인리히 뢰슬러, 한스 자벨이 놓았습니다.

    맞춤형 eMobility

    Mercedes-Benz Custom Tailored Trucks의 개조 전문가들은 또 한 번 특별한 의뢰를 받았습니다. 호주 시장을 위해 지금까지 없었던 eEconic이 필요합니다. E-모빌리티의 확장은 Molsheim의 동료들에게 점점 더 큰 도전을 안기지만—불가능한 일인가? 이 의뢰도 다음 의뢰들도 불가능하지 않다고 그들은 말합니다.

    스톡홀름의 조용한 발자취를 따라

    스웨덴의 교통안전 회사 TMA Bolaget AB는 두 대의 새로운 eEconic을 통해 스톡홀름의 환경 및 기후 목표를 향해 나아가고 있습니다.

    안전하게 청소하십시오

    Econic 흡입차량은 배수구를 비우고 깨끗하게 유지하여 빗물이 도로에서 안전하게 배수되도록 합니다.

    새 빗자루는 잘 쓸어낸다.

    Stadtwerke Torgau 소속 Jens Riedel와 Silvio Schubert는 세 대의 Unimog의 도움으로 도로를 깨끗하게 유지합니다.

    수력발전소의 정비 작업

    오스트리아의 Ennskraftwerke는 Unimog U 323을 신뢰합니다. Thurnsdorf 발전소의 제방은 폭이 겨우 2.5미터에 불과합니다. 일반적인 크레인으로는 그곳에서 많은 일을 할 수 없습니다. 따라서 Wörth의 새 모델을 선택하는 결정은 쉬웠습니다. Unimog는 현지 여건에 잘 적응합니다.

    극한의 편안함

    Mercedes-Benz Special Trucks는 해발 2,500m의 그로스글로크너에서 Unimog 장비 운반차를 철저히 점검합니다. 초점은 조작 시스템 UNI-TOUCH®에 있습니다.

    한 걸음 더, 수월하게 나아갑니다.

    새로운 Unimog U 527 덕분에 이제 기본 차량은 단 한 대만 정비·주유·보관하면 되며, 그 한 대가 세 대의 임무를 수행합니다.

    하르츠에서의 세대 간 만남.

    Unimog U 84, U 2400, U 400 및 새로 나온 U 429가 정상으로 가는 길의 눈을 치웠다.

    깨끗한 경쟁 우위

    스위스에는 터널 관로를 청소할 수 있는 기업이 단 세 곳뿐입니다. Besa AG는 Unimog 플리트를 보유한 기업 중 하나입니다.

    좋은 일은...

    드레스덴의 'Team Orange'는 Unimog U 527을 믿고 사용합니다. 쐐기형 제설기, 급수암, 크레인, 적재함을 갖춘 이 차량은 연중 내내 다목적으로 운용됩니다.

    깨끗한 것

    Frankfurter Entsorgungs- und Service GmbH는 폐기물 처리 분야에서 기후 친화적인 상용차로서 Daimler Truck AG의 순수 전기 eEconic을 채택하고 있습니다.

    조용한 성능, 친환경적 해결책.

    Mercedes‑Benz eEconic은 취리히 공항에서 조용하고 무배출 폐기물 처리를 담당합니다. 완전 전기 구동, 높은 안전성 및 인체공학적 설계를 통해 작업 흐름을 최적화하고 공항의 지속 가능한 발전에 기여합니다.

    어제의 쓰레기가 없는 깨끗한 아침

    완전 전기식 Mercedes-Benz eEconic은 지속 가능성과 안전 분야의 미래 기술을 결합합니다. 자연을 사랑하는 것으로 알려진 보른홀름 섬의 지방 자치단체도 지역 배출 제로 특장차를 선택했습니다. 이 친환경 폐기물 수거 차량은 이제 섬 전체에서 운용되고 있습니다.

    청결이 가득

    MoWa사의 쓰레기통 세척 장치가 장착된 Econic이 고압과 뜨거운 물로 쓰레기통을 세척한다. 작업자들은 특장차의 편의성과 인체공학을 전적으로 신뢰할 수 있다.

    싱가포르는 전기화되고 있다.

    Mercedes-Benz Trucks가 처음으로 eEconic을 싱가포르에 납품합니다. 800 Super Holdings는 그로써 도심 지역에서 배출가스가 없고 조용하며 효율적인 폐기물 수거를 시작합니다.

    Wertheim은 모든 것이 아름답다.

    베르트하임 시의 공공사업소는 UNI-TOUCH® 조작 시스템과 Bucher의 동절기 장비를 갖춘 Unimog U 327을 지방자치 업무에 활용합니다.

    에너지로 가득한 인스브루크

    인스브루크 시 공영사업소는 Daimler Truck의 완전 전기 eEconic으로 폐기물 수거 분야에 지속 가능한 혁명을 시작했습니다. 이 차량은 자체 태양광 전력의 지원으로 조용하고 배출가스 없는 주행을 실현합니다. 프론트가드 어시스트와 사이드가드 어시스트 같은 혁신적인 기술 및 안전 기능은 도심 주행에서 큰 이점을 제공합니다. eEconic의 성공은 국가 보조 프로그램의 지원을 받아 완전 전기화된 차량군으로의 전환을 촉진합니다.

    수작업 대신 크레인 사용.

    도심 교통에서 높은 안전을 보장하기 위해 프라이부르크는 이미 15년 전부터 Econic을 도입해 왔습니다. 새로운 지하 매립형 컨테이너에서도 마찬가지입니다.

    알프스 수호자들

    팀에서 강하다.

    미래는 별들에 달려 있다

    "체험이 보장되는 직업"

    베를린 시(市) 청소국(BSR)의 낸시 존이 Mercedes-Benz Econic 2630을 몰고 수도의 거리를 달린다 — 인터뷰.

    상위권을 차지하고 있습니다.

    메르세데스‑벤츠 자동차 공장은 무거운 화차의 사내 견인 작업을 위해 5대의 2-웨이 Unimog를 사용합니다.

    기관차 대신 Unimog

    Königs Wusterhausen 항구에 있는 ZAGRO 개조가 적용된 새로운 도로·철도 겸용 Unimog U 423은 자동 선로 감시 기능으로 10킬로미터에 걸친 철도 선로에서 안전성과 효율성을 제공합니다.

    타고난 다재다능함

    Bayernhafen Regensburg은 동바이에른 전체의 화물 운송 허브입니다. 여기에는 견인, 인양, 살포 또는 차량 통행 여유(클리어런스) 프로파일 절단이 가능한 다목적 차량이 필요합니다.

    구조 셔틀

    인도네시아의 수카르노-하타 공항은 ZAGRO의 2-웨이 Unimog U 423을 혁신적인 구조 차량으로 운용하고 있습니다.

    Unimog – 선로 전문가

    Société de Garage de Morsbach (SGM)의 사업 부지에서는 Unimog U 423을 신뢰합니다. 화물차량의 편성·견인 작업을 이보다 더 잘 수행하는 차량은 없습니다.

    터널 속의 탠덤

    암스테르담에서는 GVB가 특별히 개조된 2-웨이 Unimog를 사용합니다. 철도와 도로를 모두 소화하는 만능 차량인 이 Unimog는 다른 Unimog와 결합할 수 있어, 연계 운용 시 최대 2,000 t의 열차 중량을 견인할 수 있습니다.

    최대 1,000 t까지 조향

    2-웨이 Unimog U 423이 HaBeMa Futtermittel에서 편성 작업을 담당합니다.

    합리적인 해결책

    Bayer는 공장 내 운송에 2-웨이 Unimog U 423을 도입했습니다.

    철로 위의 강력한 동력원

    2-웨이 Unimog U 432는 Stadtwerke Schweinfurt의 직원들이 항구에서 화물을 하역하는 데 도움을 줍니다.

    Unimog 한 대가 두 대의 입환 기관차를 대체합니다.

    DW Schwellen GmbH에는 ZAGRO의 양방향 장착을 한 Unimog U 423이 상하차 및 구내 운반·정렬 작업용 차량으로 필수적이다.

    철도 청결 요원

    하노버에서는 Unimog U 423이 DB 열차를 세척장으로 견인하거나 개별 차량을 정비를 위해 편성 이동시킵니다.

    탐험가들이 Unimog를 운전합니다.

    EarthCruiser Australia는 독일산 Unimog를 신뢰합니다.

    미래 세대

    서비스 센터가 지원자들에게 상용차 업계에서 일할 가치가 있는 이유를 보여줍니다.

    Unimog WaVe

    공공 지원을 받는 파일럿 프로젝트 'WaVe'의 일환으로 Mercedes-Benz 특장 트럭은 프로젝트 파트너들과 함께 수소로 구동되는 Unimog을 개발했습니다. 이 Unimog은 demopark 2023 박람회에서 공개적으로 선보였습니다.

    Unimog U 219 Low

    Unimog U 219 Low는 장비 운반차 중 로우라이더로, 공장 출고 시 차체를 낮추고 소형 타이어를 장착해 약 1.2 m의 매우 낮은 적재 높이를 제공합니다. 공공 업무에 이상적이며 적재·하역을 용이하게 하고 인체공학적 작업으로 직원 건강을 증진합니다. 축거는 변경되지 않았고 허용 총중량 10톤을 유지하면서 Unimog Low는 효율성과 실용성을 결합합니다.

    레이싱 게임 Gran Turismo 7의 Unimog U 411

    레이싱 시뮬레이션 Gran Turismo 7이 전설적인 Mercedes-Benz Unimog U 411을 처음으로 가상 레이싱 트랙에 선보입니다. 견고함, 4륜 구동 및 상징적인 디자인으로 알려진 이 역사적인 만능 차량은 이제 과거와 디지털 미래를 연결합니다. 플레이어들은 현실적인 주행 물리, 인상적인 민첩성과 전 세계적으로 높이 평가되는 오프로드 아이콘의 매력을 화면에서 직접 체험할 수 있습니다.

    복잡하게 만든 것이 아니라 생각을 더했습니다.

    Precon Products는 작업장 안전을 높이기 위해 Econic을 도입했습니다.

    그야말로 최고

    영국의 운송업체 Best UK Transport가 다시 한 번 Mercedes-Benz Trucks의 Econic을 선택했습니다.

    영국에서 가장 큰 플리트

    3235형 Econic 3대가 납품된 이후 건자재업체 GRS Group은 영국에서 가장 많은 Econic 덤프트럭을 보유하고 있다.

    저희는 더 이상 직원이 무거운 짐을 들지 않습니다.

    U 530는 배관 및 난방 공사업체에서 힘든 일을 손쉽게 처리하고 숙련 인력 유입을 촉진합니다.

    건설 현장의 만능 전문가

    오스트리아의 Dambauer Erdbau에서는 Unimog U 430이 토공사뿐만 아니라 철거, 폐기물 처리 및 건설 폐자재 재활용, 그리고 크레인 작업도 지원합니다.

    템스강에서의 5성 수상

    Mercedes-Benz Econic은 분주한 런던 시내 교통 속에서도 안전하게 주행합니다.

    Unimog를 활용한 건설기계 서비스

    따라서 높이 조절식 Scharmüller 커플링은 새로운 Unimog U 430의 가장 중요한 특징입니다.

    기동성이 핵심이다

    Kohn 가족은 Föhr에서 Unimog로 폐기물을 처리합니다.

    물 만난 고기처럼

    런던의 운송업체 Fish Bowl Transport는 최근 번잡한 런던 도심 교통에서 두 대의 Econic을 도입했습니다.0

    전기적 전하

    Daimler Truck은 뵈르트(Wörth)에 있는 생산 기지에서 공장 운송을 위해 eEconic을 사용합니다.

    런던에서 배달: 당연히 Econic과 함께.

    조용한 물류업체

    „정말 멋진 일이에요!“

    Unimog는 노련한 사람들에게조차도 여전히 놀라움을 선사합니다. Unimog U 430을 기반으로 한 새로운 물탱크 소방차 TLF 2000으로 스테인하겐 소방서는 숲과 넓은 지역에서 증가하는 위협에 대비하고 있습니다. 새로운 TLF의 성능은 42년 경력의 소방서장조차도 감명을 받았습니다.

    능력이 반드시 필요한 곳

    아헨 전문 소방대는 회전식 사다리가 장착된 4대의 Econic 1835를 구조 차량으로 신뢰하며, 새로운 출동 차량에 대해 전적으로 확신하고 있습니다.

    파란색 경광등을 켠 견인

    "비엔나 인근 A2 고속도로에서 화물 밴이 전복되었습니다. 사람이 끼어 있습니다." 이제 비엔나 노이도르프 자원봉사 소방대에게는 매초가 중요합니다. 자원봉사 구조대원들이 소방서로 달려가 제복을 입고 차량의 시동을 겁니다. 함께 출동하는 것은 바로 이런 임무를 위해 정확히 설계된 새로운 Mercedes-Benz Econic 견인차입니다.

    시간과의 싸움: 제설 작업

    오스트리아의 겨울 대혼란 속에서 Unimog가 눈으로 덮인 건물 지붕을 치웁니다.

    출고 시점부터의 안전성

    소방관들이 단 두 단계만으로 빠르게 탑승할 수 있는 기능은 Econic에 기본 사양으로 제공되며, 넓은 물류 활용 공간은 세심한 설계를 통해 최대한 활용되었습니다.

    위기 상황 시 신속한 지원

    위기 지역과 위기 상황에서는 Mercedes-Benz Special Trucks와 Kärcher Futuretech가 깨끗한 식수를 신속하고 간편하게 공급합니다.

    전문가들이 작업 중입니다.

    Bayer AG의 사업장 소방대는 비상 시 두 대의 Econic 소방차에 의지합니다.

    공장 정문 뒤의 응급처치요원들

    인화성 물질을 취급할 때에는 긴급 상황에서 신속한 개입이 요구됩니다. 라인란트의 뫼르스에 있는 Ineos 화학공장의 산업 소방대는 따라서 소방차로 전문가급인 Econic을 선택했습니다.

    좁은 공간에서의 화재 진압

    Unimog U 218는 기동성, 오프로드 성능 및 장비 운용 능력이 요구되는 소방대의 이상적인 파트너입니다.

    소방 출동: 화재 발생

    험난한 지형에서의 소방 임무를 위해 제작된 Unimog.

    바리케이드 제거, 길 평탄화

    연방경찰의 기동경찰대는 바리케이드와 험한 지형을 극복해야 하는 도전적인 출동에 직면해 있습니다. 신형 Unimog U 530 덕분에 부대들은 이제 이러한 임무를 완벽히 수행할 수 있도록 잘 갖춰져 있습니다.

    붉은 물소가 활동 중입니다.

    BUFFALO 공항 소방차인 Zetros 3048 6x6가 Sankt Valentin의 테스트 트랙으로 굴러 들어왔다.

    Mad Max를 연상시킨다.

    바트 팔링보스텔-도르프마르크의 UGV Peter Meineke가 인도한 이 Unimog U 530은 희소 가치를 지닌다.

    크리스마스는 절대 취소되지 않는다.

    Unimog U 427은 세계에서 가장 큰 DHL 허브인 라이프치히에서 연휴 전에도 모든 것이 평소대로 원활히 운영되도록 합니다.

    Linder의 농업 도우미

    Unimog 430의 농업용 사양은 결코 같지 않은 작업일을 소화합니다.

    목재 관련 전문가들

    Kloster Lehnin의 Paul Wolf는 나무 벌채, 수목 관리 및 장작 생산에서 품질과 효율성을 중시한다 — 그의 새로운 Unimog U 535와 함께.

    우리는 Unimog를 운전하는 걸 정말 좋아해요!

    두 개의 바이오가스 시설에 들어갈 옥수수는 대량으로 계속 보충해야 하며, 곡물·유채·사탕무는 그라이프스발트 주변 지역에서 Unimog가 믿을 수 있게 운반한다.

    포도밭에서의 Unimog 파워

    수석 포도 재배사 Günter Wohlfart는 작업장에서 보낸 40년 동안의 기계들과 그가 겪은 이야기들을 들려줍니다. 첫 Unimog는 1960년대에 작업장에 들어왔습니다.

    나무들과 야수

    브레멘 수목관리팀이 사용하는 전방 목재 파쇄기와 덤프형 상부 장치를 갖춘 Unimog U 430이 북독일 전역의 수목을 관리합니다.

    “Unimog은 무적입니다.”

    농부 Udo Leib는 몸과 마음을 다해 밭을 갈며 자신의 U 529를 사랑한다.

    파워 채소용 차량

    Großhans 가족은 채소 재배에 Unimog U 430을 사용합니다.

    포도 재배에서의 밀리미터 단위 작업

    포도원에서의 작업 및 여가 활동에 투입되는 Unimog.

    오스트베스트팔렌 사람들은 관대하다.

    오스트베스트팔렌을 달리며: Unimog의 260 kW(354 PS)는 최대 23 t의 적재를 허용합니다.

    소가 많으면 손이 많이 간다.

    Unimog U 535로 Schulz 가족은 농장 운영을 최적화합니다.

    신선함을 식탁에

    Mählmann Gemüsebau는 운송 물류에 새로운 Unimog U 427 세 대를 투입했습니다.

    사계절에 적합합니다.

    튀링겐의 용역업자 Simon Weiß는 숲, 정원 및 건설 현장에서 Unimog U530을 사용한다.

    네 바퀴 달린 명함

    산이 부른다: 특수 래핑된 Unimog가 바이에른 숲에서 운행 중입니다.

    수력발전소용 새 Unimog

    상바이에른주 부르크하우젠에 있는 Wacker Chemie AG는 산업용으로 다양한 화학 제품을 생산합니다. 이 회사는 Unimog U 406과 새로운 Unimog U 319의 지원을 받고 있습니다.

    딸기밭의 영웅

    성수기에는 딸기 농부 Harald Funck가 Agrio Tiger 특수 장착을 한 Unimog U 527을 믿고 사용합니다.

    나무를 뽑기 위해

    영국 레스터셔에서는 Unimog U 535가 나무를 뿌리째 뽑기 위해 나섰다. 이 계열에서 가장 강력한 장비 운반차는 임업업체 Watmough’s Forestry의 작업을 지원하며 오래된 U 2150 한 대에 합류했다.

    저희의 디젤 절감 효과는 엄청납니다.

    U 430은 농부 Theißing에게 매일 새롭게 만능 차량으로 입증되고 있다.

    이것도 관심이 있을 수 있습니다:

    도시 차량 기지의 큰 차고 안에 Econic 쓰레기 수거 차량들이 대기해 있으며, 차량들 사이에 쓰레기 수거원들이 서 있습니다.

    팀에서 강력합니다

    운전자가 eEconic의 측면을 연다.

    조용한 물류 전문가

    새로운 시대를 책임집니다.

    새로운 시대를 책임집니다

    공항 운용에서의 eEconic

    귀하의 산업을 위한 특수 차량