Landbrug, skovbrug og anlægsgartneri
Ballack, haveanlæg og en Unimog.
På sin tid som aktiv spiller hos Bayer 04 Leverkusen havde Michael Ballack et lille hus i Leichlingen. Han boede i Karl-Huschens-Straße – pænt, men ikke overdådigt. Fodboldstjernen Ballack i Leichlingen i Bergisches Land – for de fleste af de godt 28.000 indbyggere i blomsterbyen, som den i nogle år har kunnet kalde sig, en temmelig stor sensation. Wolfgang Lücke er dog én, som det altid har ligget ham fjernt: "Fodbold er ikke lige mig," siger han og tager sig af den presserende disponering af sin splinternye Unimog til de kommende dage.
En smuk historie om Unimogs rentabilitet.
Allrounder for allroundere.
Lücke er administrerende direktør for HIM – Hjælp i hverdagen. Virksomheden beskæftiger have- og anlægsgartnere, indretningsmontører, tagdækkere og fliselæggere. „Vi er en ægte alsidig virksomhed, når det handler om renovering eller også om have- og landskabsanlæg.“ Unimog U 5023 er en stor lettelse i arbejdet for HIM-teamet.
Det særlige: Køretøjet (3.600 mm akselafstand) er det første af sin slags, der er udstyret med et Palfinger-krogsystem. Dermed kan medarbejderne efter behov skifte tipperkasser, containere eller lad med et tryk på en knap. Og med en nyttelast på 6,5 ton kan den nye U 5023 klare en betydelig belastning. Byggeaffald, byggematerialer, løse masser, træ – hver dag transporterer Unimog en anden last fra A til B.
“Unimog er hurtig, manøvredygtig, har en enorm nyttelast og er sammen med anhængeren et uslåeligt makkerpar, når det gælder rentabilitet.”
Rustet til enhver indsats.
Foran lyser Maxwald Bergewinde allerede tydeligt på lang afstand; den har en trækkraft på 6,8 t med sit 30 m lange ståltov. "Så kan vi i nødstilfælde bjærge os selv og om vinteren også trække et træ ud af skoven," fortæller Wolfgang Lücke.
Han har dog også engang reddet en medarbejder ud af en vanskelig situation, da han var kørt fast med hjullæsseren. For at gøre køretøjet endnu mere effektivt i sine opgaver, har Lücke monteret en Humbaur-trevejs-tipper på bagenden.
- 1
- 2
- 3
- 4
- 5
- 6
- 7
Unimog overbeviser professionelle.
Og med dette sæt kører man ikke sjældent fuldt lastet til byggepladserne: gravemaskiner og hjullæssere på anhængeren, 2,7 t-minigraver på ladcontaineren på Palfinger-krogen. Det glæder den uddannede virksomhedskonsulent: „Unimog er hurtig, manøvredygtig, har en enorm lasteevne og er sammen med anhængeren et uslåeligt hold, når det gælder økonomi.“ Og for at hans yndlingsarbejdsredskab ikke så hurtigt løber tør for brændstof, har han straks bestilt den store dieseltank med en kapacitet på 240 l. Michael Ballack vil sandsynligvis være fuldstændig ligeglad.
Er du interesseret i den
ekstremt terrængående Unimog?
Projekt gennemført med Unimog generalrepræsentation: RKF-BLESES GmbH
Det kunne også interessere dig:
Skru. Tro. Og bevæg.
Sammensvejset
Frisk på bordet
Bygget til ekstreme forhold
Specialkøretøjer til din branche