Julen bliver garanteret ikke aflyst.

Lufthavnen i Leipzig er DHLs europæiske knudepunkt. Så hvis tante Theresa i Madrid sender sin nevø George en julegave med DHL Express til London, lander pakken først i Leipzig undervejs. Her bliver den, ligesom millioner af andre forsendelser, omlastet og fløjet til London med et andet DHL-fly. Det hele sker om natten, mens Theresa og George sover og glæder sig til julefesten.

For at sikre, at de forskellige DHL-fragtfly (Airbus og Boeing) er i perfekt stand, tager holdet fra European Air Transport Leipzig GmbH (EAT) sig af deres vedligeholdelse og istandsættelse. Virksomheden er samtidig også et flyselskab og driver over 30 egne fragtfly.

Og nu kommer Unimog i spil. „De to seneste vintre var meget snedækkede hos os på lufthavnen i Schkeuditz“, fortæller Olaf Andreas, leder for jordservice. „Der lå pludselig så meget sne, at lufthavnens rydningskøretøjer ikke kunne rydde arealerne foran vores hangarer. De var simpelthen overbelastede. Vores porte var dækket af is, og der opstod unødvendige standsninger af maskinerne, fordi vi hverken kunne slæbe dem ud af hallen eller slæbe andre ind.“

Så opstod idéen om at anskaffe et kraftfuldt og samtidig individuelt anvendeligt køretøj, der pålideligt kan udføre vintertjeneste og også trække tunge laster, som for eksempel sin egen 22-ton brændstofanhænger. Ideelt set skulle dette køretøj også kunne bruges til intern logistik.

Et år senere stod den splinternye U 427 på gadehjul med 272 hk foran hallen – inklusive monteringsplade til en Gmeiner Keil-Vario-Schneepflug. Dertil var der en fejebørste til vinter- og sommerbrug fra Dücker (FKM 240) med en arbejdsbredde på 2,40 m. En automatisk spreder er for øvrigt strengt forbudt i lufthavnen: Saltet ville angribe flyenes aluminium.

„Om sommeren laster vi vores 3.000-liters-tank fra Reinix op på Unimogs lad. Så kan vi også udføre vanding,“ forklarer Olaf Andreas. Unimog blev udstyret med en hydrostatisk drivmekanisme, så arbejdet med de monterede redskaber kan udføres optimalt. Og ligesom medarbejderne i jordservice glæder sig over deres nye Unimog, kan George på juleaften helt sikkert også glæde sig til sin julegave fra tante Theresa i Spanien. For ved DHL-knudepunktet i Leipzig står flyene ikke så let stille ved sne og is.

Projekt gennemført med Unimog-generalagent: Henne Nutzfahrzeuge GmbH