Klar til alle årstider.

Virksomheden med sine seks medarbejdere har et opland på omkring 80 kilometer og er specialiseret i anlægsarbejde, byggemodning og anlægsgartneri. Simon Weiß ønsker løbende at udvide disse anvendelsesmuligheder og komme derhen, hvor andre entreprenører og lastbiler ikke kan nå frem. Til det formål er Unimog det perfekte køretøj: Dets terrængående egenskaber, fleksibiliteten i opbygningerne, anhængervægten og det kraftfulde firehjulstræk åbner yderligere muligheder for virksomheden.

Takket være sit permanente firehjulstræk er Unimog fleksibel i brug og muliggør adgang til svært tilgængelige steder. Dens terrængående egenskaber gør den næsten uafhængig af vejrlig eller jordbundsforhold. Så forklarer Simon Weiß: „Vi kan hente containere på ethvert underlag. Unimog med sine dæk kommer ubesværet derhen, hvor andre leverandører med deres lastbiler fejler.“

Den høje anhængervægt gør det muligt for Simon Weiß at bruge en blokvogn, som han kan transportere maskiner og materialer med lethed – hvilket ikke kun øger hans opgavefleksibilitet yderligere: Så kan han næsten overalt læsse og opstille byggepladscontainere, men også i én arbejdsgang tage materialer ud og rydde op. Det sparer tid og holder byggepladserne ryddelige.

Om foråret og om sommeren er der traditionelt meget at lave på byggepladser og i anlægsgartneri. Med Unimog udvider entreprenøren sine opgaver om vinteren – med levering af brænde. Træet pakkes i specielle beholdere og køres med Unimog ud til kunderne. De er glade for, at træet om aftenen ligger pænt pakket lige foran deres hoveddør.

Virksomhedsejeren oplevede beslutnings- og købsprocessen som særdeles positiv: Med forskellige køretøjskonfigurationer i tankerne besluttede han sig i sidste ende for en Unimog fra femserien – og han fik præcis det, han havde brug for. I februar 2023 stod hans fuldt udstyrede Unimog på gårdspladsen.

Særligt vigtigt var en ordentlig motorydelse, den lange akselafstand, det permanente firehjulstræk, men også den innovative vekselstyring for fremragende kørekomfort og præcis styring. Derudover er U530 udstyret med et kraftfuldt Load-Sensing-hydraulikanlæg, som aflaster operatøren og øger ydeevnen under ekstreme forhold.

Et vigtigt købsargument for manden fra Thüringen var desuden de mange monteringsmuligheder for arbejdsredskaber og deres fremragende betjeningskomfort. Uanset hvad man monterer, er overblikket enestående: „Et så godt overblik over frontmonterede arbejdsredskaber af enhver art findes ingen andre steder,“ sværmer Simon Weiß over sin Unimog.

Til sådanne frontmonteringer hører for eksempel slåmaskiner, som entreprenøren allerede planlægger at anskaffe med fremtiden for øje: Vær det en slåmaskine til kommende kommunale udbud inden for landskabspleje, som han så kan eftermontere – eller en skivehjulshakker til hobbylandbruget.

Ikke mindst er Unimog'en stærk og hurtig. U 530 med sine 300 hk står ikke tilbage for almindelige lastbiler: Den leverer kraften på vejen – men også på marken og byggepladsens underlag, for den overfører sin kraft på en enestående måde. Desuden tilbagelægger entreprenøren de ofte store afstande mellem indsatssteder på ingen tid, da Unimog'en kører på motorveje med 89 km/t, selv når den trækker en fuldt lastet anhænger.

De mange fornuftige argumenter for anskaffelsen af en Unimog faldt på frugtbar grund hos Weiß, for hans fascination for Unimog begyndte allerede i en ung alder: Besøgene hos en bekendt, der ejede to Unimog U 406 med spil til træarbejde, efterlod dengang et varigt indtryk: „Siddepositionen, den frie udsigt fremad, og hvad man alt kan påmontere, det var virkelig fascinerende – og også allerede hos de gamle serier,“ fortæller Weiß med glæde.

Denne begejstring prægede ham og førte til, at han allerede før købet af U530 meldte sig ind i Unimog Club, besøgte Unimog-museet og i detaljer satte sig ind i den ideelle udstyrsopsætning til sin virksomhed. For i årene uden Unimog befandt han sig hele tiden i situationer, hvor han tænkte: „Igen – her kunne jeg virkelig bruge en Unimog.“

Entreprenøren er overbevist om, at Unimog også giver andre virksomheder, kommuner og private i hans region en stor merværdi. Unimogs popularitet er i øjeblikket større i det sydlige Tyskland end i landets midte. Men han kan se, at der sker noget: Ikke kun fordi hans Unimog er et ægte blikfang og fører til samtaler, men også fordi der i beslutningstagerstillinger træder en yngre, teknikbegejstret generation til, som har det nødvendige knowhow.

Teknikbegejstrede, som entreprenøren regelmæssigt udveksler erfaringer med på fagmesser og udstillinger – som hvert år også på den i juni afholdte messe Demopark i Eisenach, som kun ligger en halv times kørsel fra hans hjem. „Jeg er meget gerne der og bliver også altid en smule længere, fordi jeg elsker at udveksle synspunkter om teknikken og anvendelsesmulighederne for Unimog.“

Projekt gennemført med Unimog generalrepræsentation: Henne Nutzfahrzeuge GmbH