农业、林业与园林绿化

在 Unimog 80 周年之际，Mercedes‑Benz Special Trucks 和 Hellgeth Engineering 呈现有史以来最豪华、性能最强的 Unimog。

一辆属于402系列的 Unimog U 25，配备25马力、封闭驾驶室和2120毫米的轴距，负责牛奶物流。

了解更多关于这款传奇全能车型及其波澜壮阔历史的高光时刻。

如果机场的基础设施需要在设施管理领域使用尤为机动、可灵活改装且速度较快的全轮驱动车辆，那么首选就是 Unimog。

曾经的 Unimog 还配有折叠顶篷。

在第三个十年，出现了 Unimog 系列，这些系列像 U 1300 L 一样，至今仍然令爱好者和用户信服。

75年来，Unimog 如无其他车辆一般，代表着高效、灵活和传奇的越野性能。工程师 Albert Friedrich、Heinrich Rößler 和 Hans Zabel 为这段成功史奠定了基石。

牧师马库斯·莱特纳与他的三位朋友一起修复了五辆Unimog。最初作为技术援助开始，后来发展成了深厚的友谊。而这一切都要归功于 Mercedes-Benz Trucks 的轮式全能车型。

Stadtwerke Torgau 的 Jens Riedel 和 Silvio Schubert 借助三辆 Unimog 让街道保持清洁。

奥地利的 Ennskraftwerke 采用 Unimog U 323。在 Kraftwerk Thurnsdorf，水坝宽度仅为两米半，普通起重机难以胜任。因此选择一辆来自 Wörth 的新款车型变得很容易：Unimog 能很好地适应当地的条件。

Mercedes-Benz Special Trucks 在海拔2500米的 Großglockner 对 Unimog 设备承载车 进行彻底检验。重点是 UNI-TOUCH® 操控系统。

有了新款 Unimog U 527，现在只需维护、加油和存放一辆底盘车，而它却能承担三辆车的任务。

一辆 Unimog U 84、一辆 Unimog U 2400、一辆 Unimog U 400 以及一辆崭新的 Unimog U 429 为通往山顶的道路除雪。

在瑞士，只有三家公司有能力清洗隧道管道。Besa AG 凭借其 Unimog 车队是其中之一。

德累斯顿的“Team Orange”依靠 Unimog U 527——配备楔形犁、灌溉臂、起重机和载货平台，全年多用途投入使用。

韦特海姆市的市政工务处使用配备 UNI-TOUCH® 操控系统及 Bucher 提供的冬季作业装备的 Unimog U 327 进行市政作业。

为完成厂内必要的重型货车调车作业，Mercedes‑Benz 的汽车工厂采用了五辆公路-铁路两用 Unimog。

位于科宁斯武斯特豪森港的新型经 ZAGRO 改装的双用途 Unimog U 423，凭借其自动轨道监测系统为长达十公里的铁路提供了安全性和高效性。

Bayernhafen Regensburg 是整个东巴伐利亚货运的枢纽。这里需要一款多功能车，能牵引、举升、撒布或修剪净空廓线。

印度尼西亚的苏加诺-哈达机场采用由 ZAGRO 提供的公路-铁路两用 Unimog U 423 作为一款创新的救援车辆。

在 Société de Garage de Morsbach (SGM) 的厂区，人们信赖 Unimog U 423，因为没有哪辆车能在为货运车厢执行调车任务方面做得更好。

在阿姆斯特丹，GVB 使用专门改装的公路-铁路两用 Unimog。这款适用于轨道和公路的多面手可以与其他 Unimog 联结——联合编组时可调动车重高达 2,000 吨的列车。

在 HaBeMa Futtermittel，公路-铁路两用的 Unimog U 423 承担调车作业。

拜耳在厂区运输中采用公路-铁路两用 Unimog U 423。

公路-铁路两用 Unimog U 432 帮助施韦因富特市政公用事业公司的员工在港口装卸货物。

对于 DW Schwellen GmbH 来说，配备 ZAGRO 双向上装的 Unimog U 423 作为装卸和调车车辆是不可或缺的。

在汉诺威，一辆 Unimog U 423 将 DB 的列车牵入洗车线，或将单个车厢调入检修区进行维护。

当在 Go Orange 乘坐 Unimog 时，人们首先会想到漂流和皮划艇——但随后会感到惊讶。

以“Lost Cultures, Forgotten Heroes”为主题，Overland Journal 开始了前往异域的旅行。随行的是一辆 Unimog U 4023，目的地为葡萄牙。

奢华舒适与极致越野能力的结合——配备 Bliss Mobil 上装的 Unimog U 5023 在记者测试中大获好评。配备 Bliss Mobil 上装的 Unimog 几乎能应对任何挑战，同时还驮着一个小型豪华公寓。

Ziegler Adventure 打造极致 Unimog 房车：极致越野、极致自给自足、备受追捧。

丰饶的自然、文化与荒野——这次旅程对极具越野能力的 Zetros 卡车来说是一项真正的挑战。

面向高要求用户的探险车：以 Unimog U 4023 为基础，毫不妥协地征服越野地形，同时在旅行舒适性上毫无让步。

EarthCruiser Australia 信赖德国制造的 Unimog。

基于 Unimog 底盘的 bimobil 露营车为旅行者提供无限的出行自由和极高的舒适性。

得益于 Hellgeth Engineering 的改装，越野型 Unimog U 5030 拥有高达 299 PS 的强劲动力。

借助 Hartmann Spezialkarosserien GmbH 的车体上装，Zetros 在性能强大的商用车外壳中成为奢华的象征。

Hellgeth engineering Spezialfahrzeugbau 实现客户所期望的。另有：对 Andreas Hellgeth 的专访。

由 RKF Bleses 改装的 Unimog U 4023 让全球的冒险者能够过上移动的生活。

Hellgeth engineering 以高越野能力的 Unimog TenereX 为基础，设计出一款紧凑但同时极其舒适且坚固耐用的越野露营车。

养蜂场的多面手 Unimog。

维修站向应聘者展示在商用车行业工作值得的理由。

在公共资助的试点项目“WaVe”框架内，Mercedes-Benz Special Trucks 与项目合作伙伴共同开发了一辆以氢为动力的 Unimog。该车在 2023 年的 demopark 专业展会上公开展示。

Unimog U 219 Low 是机具载体系列中的低底盘车型，凭借原厂降低底盘和小尺寸轮胎，实现了约 1.2 m 的特别低装载高度。非常适合市政作业，便于装卸，并通过符合人体工程学的作业方式有助于改善员工健康。轴距保持不变且最大允许总质量为 10 吨，Unimog Low 将高效性与实用性相结合。

经验、建议、关于使用场景的视频以及历史影像：Stefano Bagnasacco 的 YouTube 频道 “Unimog Italy” 旨在将 Unimog 社区聚集起来，并传播关于这款多功能车的知识。

赛车模拟游戏 Gran Turismo 7 首次将传奇的 Mercedes-Benz Unimog U 411 带到虚拟赛道上。以坚固耐用、全轮驱动和标志性设计著称，这款历史性的全能车型如今将过去与数字化未来连接在一起。玩家可在屏幕上直接体验逼真的驾驶物理、令人印象深刻的敏捷性以及这位全球广受推崇的越野传奇的魅力。

特别是在建筑业，Zetros 坚固、耐用的底盘具有不可或缺的价值。

多年来，Gorica Industries 在中东一直信赖 Mercedes-Benz Trucks 的车辆，尤其是结实耐用的越野卡车 Zetros。

一辆 U 530 轻松完成卫浴与供暖施工企业的繁重工作，并促进专业技术人才的培养与补充。

在奥地利的 Dambauer Erdbau，Unimog U 430 在土方工程、拆除、废弃物处置与土方回收以及起重作业方面提供支持。

因此，可调高度的 Scharmüller 牵引装置是新款 Unimog U 430 的最重要功能。

科恩一家在 Föhr 使用 Unimog 进行垃圾清运。

艰苦的工作、苛刻的要求、恶劣的环境——Unimog 在汉巴赫露天矿格外得心应手。

Zetros 在地下作业时：经济高效、坚固耐用、越野能力强，并具备 Mercedes-Benz Special Truck 的全部舒适性。

有了 Zetros，总是直闯其间：泥土、泥浆和无数坑洞，这辆越野型 Mercedes-Benz Special Truck 都必须应对。

在劳西茨，为褐煤开采投入使用了新的高地形 Unimog。

Daimler Truck 的 Zetros 6x6 是芬兰 Kevitsa 采矿业的终极油罐车。凭借其坚固的设计和功率强劲的 375 kW 发动机，它能抵御极端温度和崎岖地形。配备 10,000 升油箱和先进的加注技术，它提供了最佳抓地力和可靠性。

Unimog 即使对老手们仍然充满惊喜：Steinhagen 消防队以基于 Unimog U 430 底盘的新款 TLF 2000 水罐消防车来应对森林和开阔地带日益增多的威胁。新款 TLF 的能力甚至令这位从业 42 年的消防队长印象深刻。

了解 Mercedes-Benz Unimog U 5023 如何在各类出勤中支持吕嫩消防队。了解更多关于其特殊功能、越野性能以及在极端情况下的可靠性。Unimog：保障安全与效率的不可或缺的帮手。

自2019年以来，汉堡消防局的排爆队在清除行动中依靠高越野能力的Unimog U 5023。

为了今后能够适当地应对森林火灾或洪水泛滥，内政部共采购了26台越野能力强的Unimog U 5023。

在奥地利的冬季混乱中，Unimog 清理被雪覆盖的建筑物屋顶。

在危机地区和危机情况下，Mercedes-Benz Special Trucks 与 Kärcher Futuretech 确保能快速、便捷地提供清洁饮用水。

洪水、恶劣天气、森林火险增高，以及潜水或船只出勤——为应对所有这些情况，自2019年7月起，海尔布隆职业消防队配备了一辆具备高越野能力的 U 5023。

波恩的联邦民众防护与灾难救助局（BBK）信赖高越野能力的 Unimog 作为救援与抢险车辆。在紧急情况下，这款全能车有助于保护民众。

为抵御寒冷做好充分准备：阿尔布施塔特消防队的新 Unimog U 5023 以其多功能性全年投入使用。

Unimog U 218 是那些需要机动性、越野性能和设备操作能力的消防队的理想伙伴。

在 Monheim，当地消防队通过配备 Unimog U 5023 及 Schlingmann 的专用车身，为未来进行了投资。由此，即便在极端天气情况下也能成为危急时刻的救援力量。

为在艰难地形执行消防任务而打造的 Unimog。

几个月来，哥斯达黎加的首辆 Zetros 2733 6x6 已投入消防特勤队执行任务。

联邦警察的机动警力面临具有挑战性的行动，需要克服路障和困难地形。配备了全新的 Unimog U 530 后，这些部队现在装备精良，能够胜任这些任务。

大约40名来自莱茵兰-普法尔茨的消防员在科布伦茨用他们的四辆多用途运输车（MZF）进行了一个极为艰苦的越野训练。

斯图加特州消防队在森林火灾扑救中采用了一辆 Unimog U 5023，这是真正的 TLF-W（森林火灾用水罐消防车）。这款标杆卡车将成为新的标准。

BUFFALO 机场消防车——一辆 Zetros 3048 6x6——驶上了位于 Sankt Valentin 附近的测试赛道。

这辆由位于 Bad Fallingbostel-Dorfmark 的 UGV Peter Meineke 交付的 Unimog U 530 极为罕见。

电力公司 Northern Powergrid 用七辆新的 Unimog 为约克郡和林肯郡提供电力支持。这些越野能力强的 U 5023 配备了 Versalift 的高空作业平台。

Unimog U 427 确保位于莱比锡的世界上最大 DHL 中转枢纽一切照常运转——即使在节日前也不例外。

Unimog 430 农业型可应对各种截然不同的工作日。

来自克洛斯特·莱宁的 Paul Wolf 在树木砍伐、林木养护和柴火生产方面注重质量与效率——配备了他的新 Unimog U 535。

为这两座沼气厂必须大量补充玉米，Unimog在格赖夫斯瓦尔德地区可靠地运送谷物、油菜和甜菜。

酿酒师 Günter Wohlfart 讲述了他在酒庄四十年里有关机器和亲身经历的故事。酒庄在20世纪60年代得到了第一辆 Unimog。

Bremer Baumdienst 的一辆 Unimog U 430，配备前置碎枝机和可倾卸上装，在整个北德管理林木资源。

农民 Udo Leib 全心全意耕作他的田地，钟爱他的 U 529。

格罗斯汉斯一家在蔬菜种植上依靠 Unimog U 430。

Unimog 在葡萄园和酒庄的工作与休闲任务中。

在东威斯特法伦出行：Unimog 的 260 kW/354 PS 使其最大载重可达 23 吨。

舒尔茨一家通过 Unimog U 535 优化他们的农场经营。

Mählmann Gemüsebau 在运输物流中投入使用三辆新的 Unimog U 427。

来自图林根的承包商 Simon Weiß 在森林、花园和建筑工地使用 Unimog U530。

山在召唤：贴有特殊贴膜的 Unimog 正在巴伐利亚森林中行驶。

Unimog U 5023 确实大大减轻了 HIM 团队的工作负担。特别之处在于：该车（轴距3600毫米）是首台配备 Palfinger 挂钩系统的同类车辆。

位于上巴伐利亚布尔格豪森的 Wacker Chemie AG 为工业生产各种化工产品。该公司获得了一辆 Unimog U 406 以及一辆新的 Unimog U 319 的支持。

在季节性业务中，草莓种植者 Harald Funck 依靠配备 Agrio Tiger 专用上装的 Unimog U 527。

在英格兰莱斯特郡，一辆 Unimog U 535 出动，去连根拔起树木。该车系中动力最强的设备承载车在支援林业公司 Watmough’s Forestry 的作业，并与一辆旧的 U 2150 会合。

U 430 在农场主 Theißing 那里每天都再次被证明是全能车型。