Energia
Richiama Mad Max
Quando Bernd Jastremski gira l'angolo con il suo Unimog, si può rimanere senza fiato: verniciato color antracite, aletta parasole, fari di lavoro, caricatore frontale Hauer con forca per pallet, gru Palfinger (27 tonnellate metriche con braccio supplementare), verricello Palfinger (64 metri) e asse posteriore sterzante.
Pollice in su: con la sua gru di carico Bernd Jastremski raggiunge ogni cantiere sul tetto.
Unimog di grande rarità
Un Unimog U 530 con caricatore frontale e gru di carico.
Questo Unimog U 530, consegnato dalla Rappresentanza Generale Unimog Peter Meineke di Bad Fallingbostel‑Dorfmark, è un esemplare raro. Ciò che a prima vista sembra un veicolo futuristico uscito da un film di Mad Max è in realtà un inconfondibile strumento di lavoro per l'Energie-Spar-Centrum Altenwahlingen.
Qui nell'Heidekreis, non lontano da Walsrode, tutti conoscono Bernd Jastremski e il suo Unimog. Interventi ad Amburgo, Brema e Hannover non sono rari. «Siamo un'azienda specializzata nell'installazione di impianti fotovoltaici», racconta il titolare. Con la sua squadra di quattro persone installa in media un megawatt di fotovoltaico (PV) all'anno. «E con l'Unimog siamo completamente autonomi.»
Flessibilità anche in strade strette.
L'Unimog U 530, tra l'altro omologato per una massa totale di 16 t, traina un cassone scarrabile da 18 t. Su di esso sono stoccati i moduli solari su pallet. "L'Unimog è per noi così importante, perché con lui possiamo lavorare in modo molto flessibile soprattutto nelle aree residenziali. Se le condizioni delle strade non lo consentono, scarichiamo il cassone con la pala frontale, portiamo il pallet in cantiere e poi solleviamo i moduli con la gru sul tetto", spiega Jastremski. "Nessun veicolo comparabile offre un asse posteriore sterzante. Il raggio di sterzata è straordinariamente piccolo. Un grande vantaggio per noi."
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Efficienza energetica incontra l'efficienza Unimog.
L'Unimog, quasi nero, è già il suo terzo. Apprezza molto i vantaggi di questo mezzo da lavoro: «Per noi è importante anche il cambio a bassa rapportatura. E: con l'Unimog arriviamo in qualunque cantiere, ovunque.» Infatti, l'Energie-Spar-Centrum non si occupa solo di case unifamiliari. Sempre più spesso la squadra di Altenwahlingen installa impianti su terreni agricoli dismessi. Anche i capannoni industriali, non di rado alti 13 metri, vengono dotati di impianti PV. «Oggi l'energia prodotta dalla luce solare è per lo più destinata all'autoconsumo», spiega l'esperto di risparmio energetico Jastremski. I sistemi di accumulo solare adatti li fornisce direttamente.
E quando l'Unimog non deve caricare o sollevare moduli, Jastremski lo presta semplicemente a una ditta di carpenteria amica. Lì viene utilizzato come trattore per legname squadrato e travi pesanti. Quindi non solo efficienza energetica, ma anche vera efficienza Unimog.
Progetto realizzato con partner UGV: Peter Meineke GmbH & Co. KG
«Il raggio di sterzata è straordinariamente ridotto. Un grande vantaggio per noi.»
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