Piedi asciutti in caso di alluvione.

A gennaio l'acqua si è di nuovo accumulata nei campi e ha allagato una strada di collegamento. A questa stagione non è niente di insolito a Monheim. Le aree alluvionali dipendono da superfici inondate, ma per gli abitanti l'alluvione significa ancora una volta strade chiuse e vie d'accesso bloccate. «Per noi è normale», dice Rainer Fester dell'amministrazione comunale di Monheim. «Non ci sono stati danni agli argini. Gli argini sul Reno hanno resistito bene alla seconda ondata di piena dall'inizio dell'anno». A Monheim, a causa della risalita della falda freatica, si erano formate ampie distese d'acqua dietro l'argine.

Per raggiungere, nonostante l'alluvione, proprietà isolate come la storica tenuta Haus Bürgel, sono necessari i vigili del fuoco. Con il nuovo Unimog U 5023, altamente capace in fuoristrada, i soccorritori non solo possono spegnere gli incendi, ma sono anche sempre pronti all'intervento sul posto in caso di condizioni meteorologiche estreme. Al picco del livello idrometrico di Colonia, pari a 8,70 metri, i vigili del fuoco di Monheim sono usciti per la prima volta a gennaio con il robusto e adatto al fuoristrada veicolo antincendio.

L'Unimog U 5023 è concepito come autocisterna antincendio (TLF) per l'impiego negli incendi boschivi e di vegetazione. Oltre alla sua funzione nella lotta agli incendi, questo vero tuttofare fuoristrada viene impiegato anche nella protezione civile e nelle inondazioni. Lo specialista off-road offre, grazie alla sua elevata altezza da terra, all'enorme capacità di torsione del telaio e all'alta capacità di guado, esattamente i vantaggi che lo rendono così prezioso nel lavoro su terreni impervi.

Nell'allestimento per i vigili del fuoco TLF 3000 l'Unimog può trasportare fino a 3.000 litri di acqua per lo spegnimento. Anche corsi d'acqua o aree allagate non rappresentano un serio ostacolo per i veicoli della serie U 4023/U 5023. La configurazione interna variabile consente una disposizione flessibile di cassetti estraibili, scomparti e supporti. Grazie al condotto di aspirazione rialzato e ai componenti protetti dall'acqua, i soccorritori riescono senza problemi ad attraversare acque fino a 1,20 metri di profondità. Cambio e assali sono protetti dall'ingresso di acqua e dalla sabbia fine.

Sulla strada di accesso a Haus Bürgel, che ospita un maneggio, un allevamento di cavalli, un museo della storia locale e una sede per la didattica naturalistica, all'inizio di gennaio l'acqua in alcuni tratti arrivava fino all'altezza delle anche. Fortunatamente non così grave da dover evacuare i cavalli. Nel suo primo intervento per l'alluvione il nuovo Unimog U 5023 si è dimostrato valido a Monheim. I pompieri hanno dovuto innanzitutto valutare la situazione e trovare una via d'accesso, per essere rapidamente sul posto in caso di intervento antincendio o di un'altra emergenza.

Questa volta i residenti di Monheim non hanno dovuto temere per le loro cantine, perché la falda acquifera, fortunatamente, non è salita così tanto. Altrimenti i vigili del fuoco sarebbero dovuti intervenire con tutti i mezzi disponibili per svuotare le cantine allagate o evacuare gli abitanti delle case. Anche il livello del Reno è infine sceso nel corso di gennaio. Tuttavia, il nuovo Unimog U 5023 verrà sicuramente impiegato al prossimo intervento per alluvioni.