Sicurezza di serie.

I 34 dipendenti e la loro flotta riceveranno il prossimo anno rinforzi da un professionista prodotto internamente: l'Econic 2635 entrerà in servizio come nuovo veicolo antincendio industriale. In una serie di articoli seguiremo il percorso del veicolo – dalla pianificazione accurata fino alla consegna ufficiale ai vigili del fuoco.

Sebastian Schröder, vicedirettore del reparto di guardia, e Marc Knoll, vicedirettore dei vigili del fuoco dello stabilimento, sono attualmente nella fase di pianificazione degli allestimenti del nuovo Econic: nelle loro funzioni di responsabili per l'acquisto dei veicoli e la progettazione dei mezzi di intervento valutano le possibilità d'impiego future, ma anche l'idoneità per le sfide quotidiane.

Il quotidiano della squadra dei vigili del fuoco dello stabilimento consiste nella manutenzione e nell'assistenza delle attrezzature e dei numerosi veicoli, nel presidio della sala operativa, nelle attività di servizio quotidiane e, naturalmente, negli interventi come la bonifica di sversamenti di olio o le operazioni di soccorso. È fondamentale, in ogni momento, che i pompieri conoscano con precisione l'intera area d'intervento e allenino ripetutamente le procedure – perché in uno stabilimento di queste dimensioni si verificano inevitabilmente imprevisti che solo grazie a una buona formazione e alla vigilanza dell'equipaggio non diventano spiacevoli sorprese. "I colleghi devono essere in forma", riassume efficacemente Sebastian Schröder.

Il versatile tuttofare Econic viene attualmente messo a punto per il servizio in sede: a Wörth è uscito dalla linea di montaggio nell'estate 2021 e attualmente si trova presso l'azienda di veicoli speciali Paul a Passavia per l'adattamento del telaio. Nel passaggio successivo sarà trasferito alla ditta EMPL in Austria, dove proseguiranno i lavori di allestimento. Qui è stato necessario già in fase preliminare disporre e sfruttare al meglio la superficie di allestimento, per essere pronti a tutte le possibilità d'impiego. I professionisti della squadra antincendio aziendale hanno rivolto lo sguardo al futuro, perché «man mano che lo stabilimento si evolve, anche il piano di difesa dai rischi deve essere adeguato alle nuove condizioni», spiega Marc Knoll.

Qui l'Econic si integra perfettamente nel concetto: con la sua eccellente visibilità a 360° è ideale come moderno autopompa industriale. Da un lato il conducente mantiene il controllo nell'intenso traffico all'interno dell'area dello stabilimento, dall'altro durante le operazioni di spegnimento il posto di guida garantisce un'ampia visuale. Il nuovo mezzo antincendio sarà equipaggiato con un idromonitor installato sul paraurti, che può essere azionato dal posto di guida tramite un joystick anche durante la marcia.

Un altro argomento a favore dell'Econic per gli interventi in situazione di pericolo è la sua manovrabilità: grazie al passo corto e all'asse posteriore aggiunto sterzante garantisce una capacità di manovra eccezionale che i tradizionali telai per autocarri non possono offrire. Inoltre la squadra d'intervento trova posto nella spaziosa cabina di guida ed elimina così la necessità di una cabina equipaggio nella parte posteriore del veicolo. Questo si traduce in un aumento degli scomparti per le attrezzature e permette di rendere il telaio del veicolo più corto – ancora un punto a favore della manovrabilità.

L'accesso rapido dei vigili del fuoco con soli due gradini è di serie sull'Econic e l'ampia superficie utilizzabile a fini logistici è stata sfruttata appieno grazie a una pianificazione accurata. Comprende una piattaforma di carico elevabile e agenti estinguenti speciali come CO₂, polveri per incendi di metallo o polvere estinguente ABC – cosa che nello stabilimento di Wörth può essere particolarmente importante, poiché qui sono presenti impianti di verniciatura al piano superiore. In caso di intervento, i vigili del fuoco potrebbero reagire con flessibilità grazie all'allestimento sui contenitori su ruote e utilizzare l'impianto di spegnimento a CO₂ anche al piano superiore.

Il nuovo concetto di veicolo non è stato progettato solo in funzione delle classiche possibilità d'impiego, ma è stato anche orientato alle tecnologie di propulsione alternative che verranno realizzate nello stabilimento nei prossimi anni. La costruzione dell'Econic con la sua tecnologia modulare consente di implementare i futuri concetti per i mezzi d'intervento senza dover acquisire un nuovo veicolo.

Il completamento dell'Econic è previsto per l'estate 2022; nel giugno dell'anno prossimo l'Econic 2635 sarà presentato all'Interschutz, la fiera internazionale di riferimento per il settore antincendio. Successivamente entrerà in servizio nella sua sede di origine a Wörth – con a bordo l'attrezzatura studiata per un futuro sicuro e flessibile.