Pies secos en caso de inundación.

En enero, una vez más el agua cubrió los campos e inundó una vía de conexión. A esta altura del año no es nada inusual en Monheim. Las llanuras aluviales viven de las superficies inundadas, pero para los habitantes las inundaciones significan, una vez más, carreteras cortadas y accesos bloqueados. «Para nosotros eso es lo normal», dice Rainer Fester del ayuntamiento de Monheim. «No hubo daños en los diques. Los diques del Rin han resistido bien la segunda ola de crecidas desde principios de año». En Monheim se habían formado grandes extensiones de agua detrás del dique debido al ascenso del nivel freático.

Para poder alcanzar, pese a las inundaciones, parcelas aisladas como la histórica finca Haus Bürgel, se recurre a los bomberos. Con el nuevo Unimog U 5023 de alta movilidad todoterreno, los rescatistas no solo pueden combatir incendios, sino que además están siempre listos para intervenir in situ ante condiciones meteorológicas extremas. Cuando el nivel del río en Colonia alcanzó su máximo de 8,70 metros, en enero la brigada de bomberos de Monheim salió por primera vez con este robusto y todoterreno vehículo de bomberos.

El Unimog U 5023 está concebido como vehículo cisterna de extinción (TLF) para intervenciones en incendios forestales y de vegetación. Además de su función en la lucha contra incendios, este todoterreno polivalente también se emplea en protección civil y en inundaciones. El profesional todoterreno ofrece, gracias a su gran altura libre al suelo, su enorme capacidad de flexión del chasis y su elevada capacidad de vadeo, precisamente las ventajas que lo convierten en un recurso tan valioso para trabajar en terrenos difíciles.

En la versión para bomberos TLF 3000, el Unimog puede transportar hasta 3.000 litros de agua de extinción. Los cursos de agua o las superficies inundadas tampoco suponen un impedimento serio para el Unimog de la serie U 4023/U 5023. El equipamiento interior variable permite una disposición flexible de cajones, compartimentos y soportes. Gracias a la toma de aspiración elevada y a los componentes protegidos contra el agua, los equipos de rescate pueden atravesar sin problemas aguas de hasta 1,20 metros de profundidad. La transmisión y los ejes están protegidos frente a la entrada de agua y de arena fina.

En la vía de acceso a Haus Bürgel, que alberga una hípica, una cría de caballos, un museo local y una estación de educación ambiental, el agua a principios de enero en algunos tramos llega hasta las caderas. Por suerte, todavía no fue tan grave como para que tuvieran que evacuar a los caballos. En su primer despliegue por inundaciones, el nuevo Unimog U 5023 demostró su valía en Monheim. Los bomberos tuvieron que evaluar primero la situación y encontrar una vía de acceso para poder estar rápidamente en el lugar en caso de una intervención contra incendios o cualquier otra emergencia.

Esta vez los habitantes de Monheim no tuvieron que temer por sus sótanos, porque el agua subterránea, afortunadamente, no subió tanto. De lo contrario, el cuerpo de bomberos habría salido con todos los vehículos disponibles para bombear los sótanos inundados o evacuar a los residentes de las casas. El nivel del Rin también volvió a bajar a lo largo de enero. Pero el próximo operativo por inundaciones para el nuevo Unimog U 5023 seguro que llegará.